طيران ناميبيا

من أرابيكا، الموسوعة الحرة

هذه هي النسخة الحالية من هذه الصفحة، وقام بتعديلها عبود السكاف (نقاش | مساهمات) في 04:09، 24 سبتمبر 2023 (بوت:نقل من تصنيف:شركات طيران تأسست سنة 1946 إلى تصنيف:شركات طيران أسست سنة 1946). العنوان الحالي (URL) هو وصلة دائمة لهذه النسخة.

(فرق) → نسخة أقدم | نسخة حالية (فرق) | نسخة أحدث ← (فرق)
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
طيران ناميبيا
إياتا
SW 		إيكاو
NMB 		رمز النداء
NAMIBIA
تاريخ الإنشاء 1978
التوقف عن النشاط 11 فبراير 2021 (2021-02-11)[1]
المراكز مطار ويندهوك الدولي
برنامج المسافر الدائم Reward$
حجم الأسطول 10
الوجهات 15
الشعار حاملين روح ناميبيا [2]
شخصيات رئيسية ثيو ميريام نامازيس (المدير)[3]
موقع ويب www.airnamibia.com.na
تعديل مصدري - تعديل  طالع توثيق القالب

طيران ناميبيا[4] كانت[5] الناقل الوطني لدولة ناميبيا،[6] ويقع مقرها في ويندهوك،[7] وتقدم الشركة خدامتها لوجهات محلية وإقليمية ودولية وأيضا خدمات الشحن، وتتخد من مطار ويندهوك الدولي مقرا لخدماتها، ومطار ويندهوك إيروس مقرا لخدماتها المحلية.

كانت الشركة في سبتمبر 2013 مملوكة بالكامل من قبل الحكومة،[8] طيران ناميبيا هي عضو سابق في اتحاد شركات الطيران الأفريقية وجمعية شركات الطيران الأفريقية.

الوجهات

اعتبارًا من يونيو 2018، كان للشبكة خطوط إلى 18 وجهة 19 مطارًا في تسعة بلدان مختلفة في إفريقيا وأوروبا، وسبع من هذه الوجهات هي وجهات محلية.[9]

اتفاقيات الرمز المشترك

كان لطيران ناميبيا اتفاقية الرمز المشترك مع شركات الطيران التالية في سبتمبر 2017:[10]

الأسطول

طائرة إيرباص إيه 330 تابعة لطيران ناميبيا
طائرة إمبراير إي آر جيه 145 تابعة لطيران ناميبيا

الأسطول النهائي

يتكون أسطول طيران ناميبيا من الطائرات التالية (في أغسطس 2019):[11]

أسطول طيران ناميبيا
الطائرة في الخدمة مطلوبة الركاب ملاحظات
رجال الأعمال السياحية المجموع
إيرباص إيه 319 4 — 16 96 112
إيرباص إيه 330 2 — 30 214 244[12]
إمبراير إي آر جيه 145 4 2[13] — 37 37
إمبراير إي آر جيه 145 — 4[13] — 50 50
المجموع 10 6

الأسطول التاريخي

طائرة بوينغ 747-400 تابعة لشركة طيران ناميبيا تقلع من مطار فرانكفورت في عام 2001.

سبق للشركة تشغيل الطائرات التالية:[14]

المراجع

  1. ^ "Air Namibia's staff sent home as airline is to be liquidated". NBC. مؤرشف من الأصل في 2021-02-25. اطلع عليه بتاريخ 2021-02-15.
  2. ^ "Air Namibia newly appointed Managing Director" (Press release). Air Namibia. 26 أبريل 2012. مؤرشف من الأصل في 2020-08-18. اطلع عليه بتاريخ 2012-05-01.
  3. ^ "Air Namibia Appoints new interim CEO". centerfor aviation.com. 13 يوليو 2020. مؤرشف من الأصل في 2023-01-02.
  4. ^ "Air Namibia – Company Profile". Air Namibia. مؤرشف من الأصل في 2023-01-02. اطلع عليه بتاريخ 2015-05-01.
  5. ^ "Air Namibia ceases operations, gov't to announce liquidation". ch-aviation. مؤرشف من الأصل في 2023-05-06. اطلع عليه بتاريخ 2021-02-15.
  6. ^ Brandt، Edgar (24 يناير 2013). "Namibia: Air Nam Reduces Flights". AllAfrica.com. New Era ‏. مؤرشف من الأصل في 2014-02-03. اطلع عليه بتاريخ 2013-10-06.{{استشهاد بخبر}}: صيانة الاستشهاد: علامات ترقيم زائدة (link)
  7. ^ "Air Namibia – Contact Us". Air Namibia. مؤرشف من الأصل في 2014-02-10. اطلع عليه بتاريخ 2011-07-15.
  8. ^ "Air Namibia slowly moves to profitability, halfway through a five-year turnaround plan". Centre for Aviation. 21 أغسطس 2013. مؤرشف من الأصل في 2013-08-23.
  9. ^ "Flight Schedule (Effective 29 June 2018 – 27 October 2018" (PDF). Air Namibia. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2018-06-29.
  10. ^ "Flight Schedule (Effective 3 سبتمبر 2017 (2017-09-03)–28 أكتوبر 2017 (2017-10-28))" (PDF). Air Namibia. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2017-08-23.
  11. ^ "Global Airline Guide 2019 (Part One)". Airliner World ع. October 2019: 21.
  12. ^ "allAfrica.com: Namibia: Air Namibia Introduces New Planes". web.archive.org. 1 فبراير 2014. مؤرشف من الأصل في 2014-02-01. اطلع عليه بتاريخ 2023-01-02.{{استشهاد ويب}}: صيانة الاستشهاد: BOT: original URL status unknown (link)
  13. ^ أ ب "Air Namibia approves acquisition of six Embraer airliners. African Aerospace, 10. August 2017". Africanaerospace.aero. 10 أغسطس 2017. مؤرشف من الأصل في 2023-01-02.
  14. ^ "ATDB.aero aerotransport.org AeroTransport Data Bank". www.aerotransport.org. مؤرشف من الأصل في 2022-06-20. اطلع عليه بتاريخ 2023-01-02.
  15. ^ "Our Fleet". Air Namibia. مؤرشف من الأصل في 2013-11-03.
  16. ^ أ ب "Good business". web.archive.org. 4 نوفمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 2012-11-04. اطلع عليه بتاريخ 2023-01-02.{{استشهاد ويب}}: صيانة الاستشهاد: BOT: original URL status unknown (link)
  17. ^ "Air Namibia exploite son premier Embraer ERJ-135 | Air Journal". 18 فبراير 2011. مؤرشف من الأصل في 2023-01-02. اطلع عليه بتاريخ 2023-01-02.
  18. ^ "Air Namibia leases SAA 747SP". فلايت قلوبل. الطيران الدولي. 19 مايو 1999. مؤرشف من الأصل في 2012-11-04. اطلع عليه بتاريخ 2012-07-05.
  19. ^ "Air Namibia leases SAA 747SP". web.archive.org. 4 نوفمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 2012-11-04. اطلع عليه بتاريخ 2023-01-02.{{استشهاد ويب}}: صيانة الاستشهاد: BOT: original URL status unknown (link)
  20. ^ "1981 | 3511 | Flight Archive". web.archive.org. 24 أكتوبر 2012. مؤرشف من الأصل في 2012-10-24. اطلع عليه بتاريخ 2023-01-02.{{استشهاد ويب}}: صيانة الاستشهاد: BOT: original URL status unknown (link)
  21. ^ أ ب ت ث ج "1985 | 0958 | Flight Archive". web.archive.org. 15 أكتوبر 2012. مؤرشف من الأصل في 2012-10-15. اطلع عليه بتاريخ 2023-01-02.{{استشهاد ويب}}: صيانة الاستشهاد: BOT: original URL status unknown (link)
  22. ^ أ ب Guttery (1998), p. 136.
  23. ^ "Air Namibia works new strategy". web.archive.org. 4 نوفمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 2012-11-04. اطلع عليه بتاريخ 2023-01-02.{{استشهاد ويب}}: صيانة الاستشهاد: BOT: original URL status unknown (link)
  24. ^ "air namibia | mcdonnell douglas | 2004 | 09 - 2186 | Flight Archive". web.archive.org. 9 أغسطس 2014. مؤرشف من الأصل في 2014-08-09. اطلع عليه بتاريخ 2023-01-02.{{استشهاد ويب}}: صيانة الاستشهاد: BOT: original URL status unknown (link)


أيقونة بذرة

هذه بذرة مقالة عن خطوط طيران ناميبية بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.

مجلوبة من «https://3rabica.org/index.php?title=طيران_ناميبيا&oldid=1658666»