تضامنًا مع حق الشعب الفلسطيني |
لاتام البرازيل
خطوط تام الجوية TAM Airlines | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
تاريخ الإنشاء | 21 فبراير 1961 | |||
المطارات الرئيسية | مطار غواروليوس الدولي مطار ريو دي جانيرو الدولي |
|||
برنامج المسافر الدائم | فيديليداي تام | |||
التحالفات | تحالف ستار (حتى 30 مارس 2014)[1] تحالف عالم واحد (من 31 مارس 2014)[1] |
|||
حجم الأسطول | 132 | |||
الوجهات | 60 | |||
الشركة الأم | مجموعة تام | |||
المقرات الرئيسية | ساو باولو - البرازيل | |||
شخصيات رئيسية | ديفيد نيتو (كبير الإداريين التنفيذيين) | |||
موقع ويب | www.tam.com.br | |||
تعديل مصدري - تعديل |
خطوط لاتام البرازيل، المعروفة سابقًا باسم خطوط تام الجوية،[2][3] هي شركة الطيران الوطنية البرازيلية وشركة تابعة لخطوط لاتام الجوية تدير رحلات دولية ومحلية من مراكز في ريو وساو باولو وبرازيليا.[4] وفقًا للوكالة الوطنية للطيران المدني في البرازيل (ANAC)، استحوذت لاتام بين يناير وديسمبر 2019 على 34.7٪ من السوق المحلية، و20.9٪ من حصة السوق الدولية من حيث عدد الكيلومترات المقطوعة بالطيران،[5] مما يجعل إنها ثاني أكبر شركة طيران محلية وأكبر شركة طيران دولية في البرازيل.
الوجهات
تغطي شبكة لاتام البرازيل ولاتام باراغواي الجوية البرازيل وباراغواي وأوروبا وأمريكا الشمالية والجنوبية.
اتفاقية الرمز المشترك
لدى لانام البرازيل اتفاقية الرمز المشترك مع الشركات التالية:[6]
- طيران الصين
- الخطوط الجوية الفرنسية
- الخطوط الجوية البريطانية
- كاثي باسيفيك
- خطوط دلتا الجوية[7]
- فين إير[8]
- أيبيريا (شركة طيران)
- الخطوط الجوية اليابانية
- كوريا للطيران[9]
- خطوط لان الجوية
- لاتام باراغواي
- لوفتهانزا
- Passaredo Linhas Aéreas
- الخطوط الجوية القطرية
- خطوط جنوب إفريقيا الجوية
- الخطوط الجوية الدولية السويسرية
- خطوط فيولينغ الجوية[10]
- WestJet
الأسطول
الأسطول الحالي
اعتبارًا من ديسمبر 2022[تحديث]، يتكون أسطول لاتام البرازيل من الطائرات التالية:[11]
الطائرة | في الخدمة | مطلوبة | الركاب | ملاحظات | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
الأولى | رجال الأعمال | السياحية | المجوع | ||||
إيرباص إيه 319 | 19 | — | – | – | 144 | 144 | |
إيرباص إيه 320 | 60 | 1 | – | – | 162 | 162 | 5 طائرات تستخدمها لاتام باراغواي. |
174 | 174 | ||||||
180 | 180 | ||||||
عائلة إيرباص إيه 320 نيو | 10 | — | – | – | 174 | 174 | |
180 | 180 | ||||||
إيرباص إيه 321 | 31 | — | – | – | 224 | 224 | |
بوينغ 767-300 | 4 | — | 30 | – | 191 | 221 | ستستبدل ب بوينغ 787.[12] |
بوينغ 777 | 10 | — | 38 | 50 | 322 | 410 | |
بوينغ 787-9 | 1 | — | 30 | 57 | 216 | 303 | ستحل محل بوينغ 767.[13] |
المجموع | 135 | 1 |
الأسطول التاريخي
شغلت لاتما البرازيل الطائرات التالية سابقًا:[14][15]
الطائرة | المجموع | أدخلت | سحبت | ملاحظات |
---|---|---|---|---|
إيرباص إيه 330 | 22 | 1998 | 2016 | |
إيرباص إيه 340 | 2 | 2007 | 2011 | مستأجرة من طيران كندا |
إيرباص إيه 350 | 13 | 2016 | 2021 | مؤجرة لشركات طيران أخرى[16] |
سيسنا 170 | 1 | 1961 | غير معروف
|
|
سيسنا 180 | 4 | 1961 | غير معروف
|
|
سيسنا 206 | 1 | 1961 | غير معروف
|
|
سيسنا 208 كارافان | 39 | 1996 | 2012 | |
سيسنا 402 | 4 | 1972 | 1979 | |
إمبراير اي إم بي 110 بانديرانتي | 15 | 1976 | 1996 | |
فوكر إف27 فريند شيب | 10 | 1980 | 2000 | |
فوكر 50 | 9 | 1995 | 2001 | |
فوكر 100 | 51 | 1990 | 2008 | |
ليرجيت 24 | 1 | 1984 | غير معروف
|
|
ليرجيت 25 | 6 | 1974 | غير معروف
|
|
ليرجيت 35 | 1 | 2007 | غير معروف
|
|
ماكدونل دوغلاس أم دي-11 | 1 | 2007 | 2008 | مستأجرة من Boeing Capital |
ماكدونل دوغلاس أم دي-11 | 2 | |||
Mitsubishi MU-2 | 1 | 1994 | 1999 | |
بايبر بيه إيه-31 نافاجو[17] | 1 | 1976 | 1984 |
مراجع
- ^ أ ب LAN Colombia joins oneworld; TAM to join March 31, 2014 | Finance & Data content from ATWOnline نسخة محفوظة 20 يونيو 2017 على موقع واي باك مشين.
- ^ TAM Airlines نسخة محفوظة 2008-09-24 على موقع واي باك مشين.. Retrieved February 2, 2009.
- ^ "Resumo Historico do Grupo TAM". Retrieved 26 January 2012. باللغة البرتغالية نسخة محفوظة 2018-09-09 على موقع واي باك مشين.
- ^ https://www.latamairlines.com/br/pt/sobre-latam/historia>"Chile's LAN Airlines completes takeover of rival TAM". Reuters. 22 يونيو 2012. مؤرشف من الأصل في 2023-03-04.
- ^ "Relatório de demanda e oferta do transporte aéreo". Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) (بportuguês). Archived from the original on 2022-11-22. Retrieved 2020-06-15.
- ^ "Profile on TAM Airlines". CAPA. Centre for Aviation. مؤرشف من الأصل في 2016-10-29. اطلع عليه بتاريخ 2016-10-29.
- ^ Russel، Edward (31 يناير 2020). "LATAM expected to leave Oneworld on May 1, earlier than expected". The Points Guy. مؤرشف من الأصل في 2022-10-03. اطلع عليه بتاريخ 2020-01-31.
- ^ Liu، Jim (4 سبتمبر 2019). "Finnair / LATAM begins codeshare service from Oct 2019". Routesonline. مؤرشف من الأصل في 2022-11-02. اطلع عليه بتاريخ 2019-09-04.
- ^ Liu، Jim (29 نوفمبر 2018). "Korean Air expands LATAM codeshare to Brasil in Nov 2018". Routesonline. مؤرشف من الأصل في 2023-03-04. اطلع عليه بتاريخ 2018-11-30.
- ^ Liu، Jim (20 نوفمبر 2018). "LATAM Brasil / Vueling begins codeshare service in 2H18". Routesonline. مؤرشف من الأصل في 2023-03-04. اطلع عليه بتاريخ 2018-11-20.
- ^ "LATAM Airlines Brasil Fleet". مؤرشف من الأصل في 2023-01-09. اطلع عليه بتاريخ 2019-10-12.
{{استشهاد بدورية محكمة}}
: الاستشهاد بدورية محكمة يطلب|دورية محكمة=
(مساعدة) - ^ "LATAM Airlines to sell nine B767s under restructuring plan". Ch-Aviation. 7 مايو 2021. مؤرشف من الأصل في 2023-01-09.
- ^ Daniel Martínez Garbuno (5 يناير 2022). "LATAM Brazil Operates Its 1st International Boeing 787 Flight". Simpleflying.com. مؤرشف من الأصل في 2022-11-08. اطلع عليه بتاريخ 2022-01-05.
- ^ "TAM Fleet - Airfleets aviation". www.airfleets.net. مؤرشف من الأصل في 2021-10-30. اطلع عليه بتاريخ 2017-05-15.
- ^ "LATAM/TAM fleet". aerobernie.bplaced.net. مؤرشف من الأصل في 2023-03-04. اطلع عليه بتاريخ 2021-02-20.
- ^ "Reports Suggest LATAM Will Retire Its Entire Airbus A350 Fleet". 8 أبريل 2021. مؤرشف من الأصل في 2022-11-03. اطلع عليه بتاريخ 2021-04-09.
- ^ "Aviation Photo #1189807: Piper PA-31-350 Navajo Chieftain - TAM". Airliners.net. مؤرشف من الأصل في 2020-08-09. اطلع عليه بتاريخ 2017-05-15.
وصلات خارجية
- الموقع الرسمي للشركة (بالإنجليزية)
- تفاصيل أسطول خطوط تام الجوية (بالإنجليزية)
لاتام البرازيل في المشاريع الشقيقة: | |