هذه المقالة يتيمة. ساعد بإضافة وصلة إليها في مقالة متعلقة بها

شركة أوميغا لخدمات التزود بالوقود جوا

من أرابيكا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
شركة أوميغا لخدمات التزود بالوقود جوا
إياتا
--
إيكاو
OME
رمز النداء
OMEGA
واحدة من طائرات KC-707 التابعة لشركة طيران أوميغا تقوم بتزويد الوقود لـطائرة Northrop Grumman X-47B في أبريل 2015

شركة أوميغا للتزود بالوقود جوا هي شركة تقدم خدمات التزود بالوقود الجوي للوحدات العسكرية، وفقًا لموقع الشركة على الويب ، طورت أوميغا أول طائرة تجارية للتزود بالوقود الجوي في عام 1999 ، وقدمت خدمات التزود بالوقود الجوي بموجب عقد إلى البحرية الأمريكية منذ عام 2001. [1] كما انخرطت الشركة في دعم تمارين تدريب القوات الجوية الملكية الأسترالية بسبب التأخير في تسليم ناقلات KC-30A التابعة للقوات الجوية الأسترالية. [2] [3] بالإضافة إلى ذلك، تقول شركة أوميغا للتزود بالوقود أنه تم التعاقد معها لدعم عمليات النشر من قبل القوات الجوية الملكية البريطانية والقوات الجوية الملكية الكندية .

في 18 مايو 2011 ، تم تدمير إحدى ناقلات KC-707 التابعة للشركة، (N707AR) ، بعد أن تحطمت عند الإقلاع من قاعدة Ventura County البحرية في كاليفورنيا ، وقد نجا جميع أفراد الطاقم الثلاثة. [4]

في 22 أبريل 2015 ، قامت إحدى طائرات أوميغا KC-707 بإعادة تزويد طائرة نورثروب جرومان X-47B بالوقود. وقالت البحرية الأمريكية لوسائل الإعلام إن هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها إعادة تزويد طائرة بدون طيار بالوقود أثناء الطيران. [5]

في نوفمبر 2019 ، أُعلن أنه سيتم الحصول على ناقلتين KDC-10 من القوات الجوية الملكية الهولندية ، وبالتالي سيتم إضافة هذه السعة الإضافية، بما في ذلك `` قدرة الطفرة (boom) '' بالإضافة إلى `` خرطوم و drogue '' الموجود في الأسطول الحالي. الطائرات التي تم شراؤها في عام 1995 من قبل سلاح الجو الهولندي من مارتن إير كطيران مدني هي دي سي-10 التي كانت لنقل الركاب ، حولها سلاح الجو الهولندي لطائرات تزود بالوقود ، ولأن الطائرات كانت تتقدم في العمر اشترى سلاح الجو الهولندي طائرتي إيه 330 إم آر تي تي من إيرباص ، ثم باعوا ناقلاتهم القديمة إلى طيران أوميغا للتزود بالوقود.

أقلعت أول ناقلتين تم بيعهما، T-264 Prins Bernard ، يوم الإثنين 4 نوفمبر 2019 من قاعدة أيندهوفن للطيران في هولندا. [6]

الأسطول

اعتبارًا من فبراير 2017, تُشغل الشركة طائرتين من بوينغ KC-707 وطائرة واحدة من نوع ماكدونل دوغلاس كيه سي-10 إكستندر.[7]

اسطول طائرات شركة أوميغا للتزود بالوقود جوا
الطائرة في الأسطول طلبات ملاحظات
بوينغ KC-707 2 0
[1]ماكدونل دوغلاس كيه سي-10 إكستندر 1 2

المراجع

  1. ^ "About us". Omega Aerial Refueling Services. مؤرشف من الأصل في 2019-10-09. اطلع عليه بتاريخ 2019-10-09.
  2. ^ "Airbus misses RAAF KC-30 MRTT delivery deadline". Australian Aviation. 22 ديسمبر 2010. مؤرشف من الأصل في 2018-04-25. اطلع عليه بتاريخ 2012-06-23.
  3. ^ "US Military Contracts for Private Aerial Refueling Services". Defense Industry Daily. مؤرشف من الأصل في 2018-12-23. اطلع عليه بتاريخ 2012-08-04.
  4. ^ Andrew Blankstein and W.J. Hennigan (19 مايو 2011). "3 hurt as refueling plane bursts into flames at Point Mugu". Los Angeles Times. مؤرشف من الأصل في 2018-04-25. اطلع عليه بتاريخ 2012-08-04.
  5. ^ Stevenson، Beth (23 أبريل 2015). "USN X-47B completes air-to-air refuelling test". Flightglobal. مؤرشف من الأصل في 2016-02-20. اطلع عليه بتاريخ 2015-12-06.
  6. ^ Luchtmacht neemt afscheid van eerste KDC-10 | Luchtvaartnieuws نسخة محفوظة 2019-12-16 على موقع واي باك مشين.
  7. ^ "Frequently Asked Questions". Omega Aerial Refueling Services. مؤرشف من الأصل في 2019-10-09. اطلع عليه بتاريخ 2017-06-24.

روابط خارجية