تبديل القائمة
Toggle preferences menu
تبديل القائمة الشخصية
غير مسجل للدخول
سيكون عنوان الآيبي الخاص بك مرئيًا للعامة إذا قمت بإجراء أي تعديلات.

كينر أر-5

من أرابيكا، الموسوعة العربية الحرة
المزيد من اللغات
أر-5
محرك كينر أر-5 في طائرة ريان بي تي-22 ريكرويت.

النوع محرك شعاعي
الصانع مؤسسة كينر للطائرات والمحركات
تطور من كينر بي-5

كينر أر-5 محرك شعاعي أمريكي للطائرات الخفيفة العامة والطائرات الرياضية لعام 1930.

فليت فينش
ملف:Kinner R Playboy NS-22 (6958078949).jpg
كينر بلاي بوي
ميرز أو تي دبليو

التصميم والتطوير

كان محرك أر-5 تطوير لمحرككينر بي-5 مع زيادة طفيفة فيالقدرة والأبعاد. كان التغيير الرئيسي هو زيادةقطر الأسطوانة من 117 مم إلى 127 مم، وزيادة شوط المكبس من 133.3 مم إلى 139.7 مم. أدى ذلك إلى زيادة في سعة المحرك من 7.2 لتر إلى 8.8 لتر. كان تشغيل أر-5 غير سلس لكنه كان محرك فعال. أُنتجت الآلاف من محرك أر-5 ومشتقاته لتشغيل العديد منطائرات التدريب في الحرب العالمية الثانية. عُرف المحرك عسكرياً باسم أر-540.[1]

التطبيقات

يبدأ كام هارود تشغيل طائرته فينش الطراز أر، المزودة بمحرك كينر 160حصان.

الأنواع

  • أر-5
  • أر-53
  • أر-55
  • أر-56

المواصفات 

[2]

مواصفات عامة

المكونات

الأداء

انظر أيضا

المراجع

  1. ^ Gunston, Bill (1986). World Encyclopedia of Aero Engines. Wellingborough: Patrick Stephens. pp. 99–100.
  2. ^ https://web.archive.org/web/20190603212224/http://www.oldengine.org:80/members/diesel/Duxford/usaero4.htm. مؤرشف من الأصل في 2019-06-03. {{استشهاد ويب}}: الوسيط |title= غير موجود أو فارغ (مساعدة)