كونتينينتال أر-670

من أرابيكا، الموسوعة الحرة

هذه هي النسخة الحالية من هذه الصفحة، وقام بتعديلها عبود السكاف (نقاش | مساهمات) في 04:10، 6 مايو 2020 (بوت:إصلاح تحويلات القوالب). العنوان الحالي (URL) هو وصلة دائمة لهذه النسخة.

(فرق) → نسخة أقدم | نسخة حالية (فرق) | نسخة أحدث ← (فرق)
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
آر-670
محرك كونتينينتال دبيلو 670 معروض في متحف

النوع محرك طائرة شعاعي
الصانع شركة كونتينينتال موتورز
أول دوران للمحرك 1934
تستخدم في ستيرمان بي تي-17

كونتينينتال آر-670 (تسمية المصنع: دبليو 670) هو محرك طائرة شعاعي مكون من 7 أسطوانات، أُنتج بواسطة شركة  كونتينينتال موتورز.

بلغت سعة المحرك 11 لتراً، بينما كان وزنه 211 كجم، وتراوحت قدرته من 210 حصان إلى 240 حصان عند 2200 دورة/دقيقة.

أُنتج هذا المحرك بعد محرك كونتينينتال ايه-70 البالغة قدرته 170 حصاناً، والذي كان أول محرك شعاعي أنتجته كونتينينتال. استُخدم هذا المحرك في العديد من الطائرات في ثلاثينيات وأربعينيات القرن العشرين.

استُخدم محرك آر-670 على نطاق واسع في طائرة التدريب بوينغ ستيرمان بي تي-17 التابعة للقوات المسلحة الأمريكية،[1] كما استُخدم في العديد من العربات المدرعة في الحرب العالمية الثانية، بجانب استخدامه في الطائرات.

الطرازات

[2]

كانت نسبة الانضغاط له 1:5.4 وبلغت قدرته 225 حصاناً (168 كيلو وات).

كانت نسبة الانضغاط له 1:5.4 وبلغت قدرته 225 حصاناً (168 كيلو وات).

كانت نسبة الانضغاط له 1:6.1 وبلغت قدرته 240 حصاناً (179 كيلو وات).

كانت نسبة الانضغاط له 1:6.1 وبلغت قدرته 240 حصاناً (179 كيلو وات).

كانت نسبة الانضغاط له 1:5.4 وبلغت قدرته 230 حصاناً (172 كيلو وات).

كانت نسبة الانضغاط له 1:5.4 وبلغت قدرته 230 حصاناً (172 كيلو وات).

كانت نسبة الانضغاط له 1:6.1 وبلغت قدرته 250 حصاناً (186 كيلو وات).

كانت نسبة الانضغاط له 1:6.1 وبلغت قدرته 250 حصاناً (186 كيلو وات).

التطبيقات

بوينغ ستيرمان بي تي-17 في متمحف معهد الدراسات التاريخية للطيران في بيرو
كول آير ايه
سيسنا 195
فيرتشايلد بي تي-19

الطائرات

المركبات البرية

المواصفات (آر-670-كيه)

مواصفات عامة

المكونات

محرك آر-670 مُركب في طائرة بوينج ستيرمان في متحف الحرب الإمبراطوري في دكسفورد
  • سلسة صمامات: صمام دخول وصمام عادم لكل أسطوانة.
  • نظام الوقود: مكربن طراز سترومبرج إن ايه آر-6.
  • نوع الوقود: وقود ذو رقم أوكتان 65.
  • نظام التزييت: حوض جاف ومضخة ضغط ومضخة تنظيف.
  • نظام التبريد: تبريد بالهواء.

الأداء

انظر أيضا

المراجع

  1. ^ Gunston 1989, p.42.
  2. ^ Jane's All the World's Aircraft 1938. Sampson, Low & Martin company Limited. 1938.

مراجع إضافية

  • Gunston, Bill. World Encyclopaedia of Aero Engines. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9
  • Jane's Fighting Aircraft of World War II. London. Studio Editions Ltd, 1998. ISBN 0-517-67964-7
  • Jane's All the World's Aircraft 1938. London: Sampson, Low & Martin company Limited. 1938.

روابط خارجية