الخطوط الجوية الإيرانية

من أرابيكا، الموسوعة الحرة

هذه هي النسخة الحالية من هذه الصفحة، وقام بتعديلها عبد العزيز (نقاش | مساهمات) في 21:09، 7 أكتوبر 2023. العنوان الحالي (URL) هو وصلة دائمة لهذه النسخة.

(فرق) → نسخة أقدم | نسخة حالية (فرق) | نسخة أحدث ← (فرق)
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث

إيران للطيران
Iran Air
هواپیمائی جمهوری إسلامی ایران

إياتا
IR
إيكاو
IRA
رمز النداء
IRANAIR
تاريخ الإنشاء 1962
المطارات الرئيسية مطار الإمام الخميني الدولي (طهران)
مطار مهرآباد (طهران)
مدن التركيز مطار مشهد الدولي
مطار شيراز الدولي
برنامج المسافر الدائم هدية السماء
حجم الأسطول 43 + (180 طلبيات)
الوجهات 55
الشركة الأم شركة الخطوط الجوية الوطنية الإيرانية
المقرات الرئيسية طهران -  إيران
شخصيات رئيسية سعيد هيسامي (كبير الإداريين التنفيذيين)
موقع ويب www.IranAir.com
المقرالرئيسي لإيران اير في مطار مهرآباد

إيران للطيران (بالإنجليزية: Iran Air)‏ (بالفارسية:هواپيمائي جمهوري إسلامي إيران) هي شركة الطيران الوطنية في إيران، تأسست سنة 1962، ويقع المقر الرئيسي للشركة في العاصمة طهران، وتتخذ من مطار الإمام الخميني الدولي مركزاً لعملياتها، تقدم إيران للطيران خدماتها إلى 55 وجهة في 28 دولة حول العالم. [1] في عام 2013 تم اختيار الشعار كما الأجمل في صناعة الطيران بأكملها Skift.[2]

مكتب إيران اير في باريس
مكتب إيران اير في طوكيو

الأسطول

الأسطول الحالي

في جولاي 2015 كان متوسط العمر لطائرات خطوط إيران إير 23 سنة وهو أكثر من متوسط عمر طائرات باقي شركات العالم بمرتين .[3] إيران إير في 29 مارس 2015 كانت تستخدم الأسطول التالي ويحتاج لمئة طائرة ضخمة وقصيرة المدي في المستقبل:[4]

Iran Air Fleet
Aircraft Type Active Stored Orders Passengers Year of entry Notes
C Y Total
إيرباص إيه 300 3 18 236 254 1980
إيرباص إيه 300 6 18 236 254 2006
إيرباص إيه 300 4 22 239 261 1994
إيرباص إيه 310 1 TBA 2001
إيرباص إيه 310 2 14 198 212 2000
إيرباص إيه 320 6 12 144 156 2009
بوينغ 747 4 22 427 449 1977
بوينغ 747 أس بي 1 3 22 283 305 1976
فوكر 100 14 2 104 104 1990
ماكدونل دوغلاس إم دي-80 1 12 133 145 2013 Leased from Iran Air Tour.
Iran Air Cargo Fleet
إيرباص إيه 300 2 Cargo 2008
بوينغ 747 1 Cargo 2008
بوينغ 747 1 Cargo 2008
Total 44 6

طائرات مستخدمة سابقا

Iran Air historical fleet[5]
Aircraft Total Retired Notes
دوغلاس دي سي-3 up to 40 1972 13 aircraft crashed.
دوغلاس دي سي-4 up to 5 1960s 1 aircraft crashed.
دوغلاس دي سي-6 up to 9 1972
دوغلاس دي سي-7 ? ?
كونفير سي في -240 2 1960s
إليوشن إي أل-14 ? ?
إليوشن إل-62 ? ?
فيكرز فيكونت 4 1960s 1 aircraft crashed. 1 aircraft Sold to Central African Airways.
لوكهيد إل-749 كونستليشن ? ?
كونكورد [6] 3 1975 On 8 October 1972, Iran Air placed an order with British Aircraft Corporation for two Concorde supersonic jets, plus one option. These orders were canceled in April 1980 making Iran Air the last airline to cancel its Concorde orders. 1 was leased from الخطوط الجوية البريطانية.
ماكدونل دوغلاس دي سي-9 1 1976 Rented from Martinair.
دوغلاس دي سي-8 1 1977 Rented.
فيكرز في سي 10 ? ?
فيكرز في سي 10 ? ?
بوينغ 707 5 Around 2000
بوينغ 727 3 2006 One (EP-IRB) preserved outside the Iran Air Simulator. One (EP-IRD) crashed.
بوينغ 727 4 2014 EP-IRR made an emergency landing at Tehran in October 2011 but was repaired. EP-IRP crashed in January 2011. Grounded, Still listed inn Iran Airs website.
بوينغ 737 12 ?
بوينغ 747 1 January 2014 Registration EP-IAM. Last operator of Boeing 747-100.

المصادر

  1. ^ http://www.iranair.fr/en/about.html
  2. ^ https://skift.com/2013/10/23/the-30-best-looking-airlines-logos-in-the-world/#1
  3. ^ Aircraft makers salivate over post-sanctions Iran نسخة محفوظة 29 أغسطس 2017 على موقع واي باك مشين.
  4. ^ "Iran Air - ch-aviation.com". ch-aviation. مؤرشف من الأصل في 2019-05-03. اطلع عليه بتاريخ 2015-04-24. {{استشهاد ويب}}: horizontal tab character في |عنوان= في مكان 12 (مساعدة)
  5. ^ "Iran Air Fleet Details and History". مؤرشف من الأصل في 2019-01-19. اطلع عليه بتاريخ 2015-04-24.
  6. ^ Concorde Options and Orders « Heritage Concorde [وصلة مكسورة] نسخة محفوظة 5 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.

وصلات خارجية