تضامنًا مع حق الشعب الفلسطيني |
مطار دنفر الدولي
مطار دنفر الدولي | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Denver International Airport | |||||||||||||||||||||||||||||||||
إياتا: DEN – ايكاو: KDEN | |||||||||||||||||||||||||||||||||
موجز | |||||||||||||||||||||||||||||||||
نوع المطار | عام | ||||||||||||||||||||||||||||||||
المشغل | إدارة الطيران بمدينة ومقاطعة دنفر | ||||||||||||||||||||||||||||||||
يخدم | كولورادو- الولايات المتحدة | ||||||||||||||||||||||||||||||||
الموقع | دنفر، كولورادو | ||||||||||||||||||||||||||||||||
الارتفاع | 1,655 م؛ 5,431 قدم | ||||||||||||||||||||||||||||||||
إحداثيات | دنفر الدولي 39°51′42″N 104°40′23″W / 39.86167°N 104.67306°W | ||||||||||||||||||||||||||||||||
الخريطة | |||||||||||||||||||||||||||||||||
مدارج | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
إحصائيات (2007) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
حركة الطائرات | 625,884 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
الركاب | 51,245,334 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
مسودات | |||||||||||||||||||||||||||||||||
المصدر ( مجلس المطارات الدولي) [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||
تعديل مصدري - تعديل |
مطار دنفر الدولي (بالإنجليزية: Denver International Airport) (إياتا: DEN، إيكاو: KDEN) هو مطار دولي يقع في دنفر في ولاية كولورادو الأمريكية ويعتبر الأكثر نشاطاً في هذه المدينة. ويبعد عن وسط مدينة دنفر بحوالي 40 كيلومتر. يغطي المطار مساحة 33.531 فدان (52.4 ميل مربع، 135.7 كيلومتر مربع)،[2] وهو أكبر مطار في أمريكا الشمالية من حيث المساحة وثاني أكبر مطار في العالم بعد مطار الملك فهد الدولي.[3] المدرج 16R/34L، الذي يبلغ طوله 16,000 قدم (3.03 ميل، 4.88 كم)، هو أطول مدرج في أمريكا الشمالية وسابع أطول مدرج في العالم. يُعد المطار أكبر «رب عمل» في ولاية كولورادو، إذ يوظف أكثر من 35,000 شخص. يقع المطار على الطرف الغربي من السهول الكبرى وعلى مرمى البصر من نطاق الجبهة في جبال الروكي.
افتتح المطار في عام 1995، يسيّر مطار دنفر الدولي حاليًا رحلاته إلى 215 وجهة عن طريق 23 شركة طيران مختلفة من جميع أنحاء أمريكا الشمالية وأمريكا اللاتينية وأوروبا وآسيا؛ هو رابع مطار في الولايات المتحدة يتجاوز 200 وجهة.[4] يمتلك ثاني أكبر شبكة محلية، مع 189 وجهة في الولايات المتحدة. اعتبارًا من 2019، عُد مطار دنفر الدولي المطار الثامن عشر بين أكثر المطارات ازدحامًا في العالم، وخامس أكثر المطارات ازدحامًا في الولايات المتحدة. خدم مطار دنفر الدولي 69015703 راكبًا في عام 2019، وهو الرقم الأكبر في تاريخ المطارات. بل هو أيضًا أكثر المطارات ازدحامًا في المناطق الداخلية الغربية للولايات المتحدة.
يُعد المطار مركزًا لكل من خطوط فرونتير الجوية والخطوط الجوية المتحدة وأيضًا قاعدة التشغيل الرئيسية لخطوط ساوث ويست الجوية. حققت الرحلات المشتركة بين هذه الخطوط الثلاثة نحو 85% من إجمالي حركة المسافرين في مطار دبي الدولي منذ شهر ديسمبر عام 2018.
نبذة تاريخية
كانت مدينة دنفر تقليديًا موطنًا لواحد من أكثر المطارات ازدحامًا في البلاد بسبب موقعها. تعاقدت مع العديد من شركات الطيران، بما في ذلك خطوط فرونتير الجوية والخطوط الجوية المتحدة وخطوط ساوث ويست الجوية وخطوط بيبول اكسبرس الجوية في مطار ستابلتون الدولي القديم. في بعض الأحيان، كان ستابلتون مركزًا لثلاث أو أربع شركات طيران. ومن الأسباب التي بررت بناء مطار دنفر الدولي الجديد أن المساحة كانت محدودة بشدة في ستابلتون، وكانت مدارجه غير قادرة على التعامل بكفاءة مع نمط الطقس والرياح في دنفر، ما تسبب في تعطل السفر إلى انحاء البلاد مرات عدة.
من عام 1980 إلى عام 1983، فحص المجلس الإقليمي لحكومة دنفر (دي آر سي أو جي) ستة مواقع من أجل اختيار منطقة جديدة لبناء المطار في شمال وشرق دنفر. في سبتمبر 1989، تحت قيادة رئيس بلدية دنفر فيديريكو بينا، أذن المسؤولون الاتحاديون وأنفقوا أول 60 مليون دولار (أي ما يعادل 124 مليون دولار في يومنا هذا) من أجل بناء (دي إي إي). وبعد عامين، ورث العمدة ولينغتون ويب المشروع العملاق الذي كان مقرر افتتاحه في 29 أكتوبر 1993.[5]
نجم التأخير المتكرر عن سوء تخطيط وتصميم بسبب المتطلبات المتغيرة من الخطوط الجوية المتحدة الأمر الذي أدى إلى تأجيل عمدة ويب الافتتاح مرة أخرى إلى الأول من يناير 1993، وأُجل بعد ذلك إلى مارس 1994. وبحلول سبتمبر 1993، حصل تأخير بسبب الإضرابات وغيرها من المناسبات وقد أُجل الافتتاح مرة أخرى إلى 15 مايو 1994. وفي أبريل 1994، دعت المدينة الصحفيين لمراقبة أول اختبار لنظام الأمتعة الآلي الجديد. وشاهد الصحفيون مشاهد من الملابس والأمتعة الشخصية الأخرى المنتشرة تحت مسارات النظام، بينما قام المشغلون الذين نقلوا الأمتعة من الحزام إلى الحزام في الغالب بإلقاء الأمتعة من النظام مباشرة بدلًا من ذلك. ألغى رئيس البلدية الافتتاح المخطط في 15 مايو. استمر تطوير نظام الأمتعة إلى أن أصبح سهل الصيانة وأنهي أخيرًا في سبتمبر 2005،[6] مع بقاء النظام اليدوي لحمل الحقائب وأمتعة الركاب.
في 25 سبتمبر 1994، استضاف المطار رحلات فلاي-إن من عدة مئات من طائرات الطيران العام، وجرى توفير الطيارين مع إتاحة فرص فريدة للعمل داخل وخارج المطار الجديد، بالإضافة إلى التجول سيرًا على الأقدام والنظر في المرافق الجانبية - بما فيها نظام الأمتعة، الذي كان ما يزال تحت الاختبار. أخذ مشغلو إدارة الطيران الفدرالية (إف أيه أيه) الأفضلية في حدث إجراء الاختبارات، وتحققوا من وجود مشاكل في تغطية الراديو وتحرك الطائرات حولها وبين المباني. استبدل (دي إي إن) ستابلتون أخيرًا في 28 فبراير 1995، بعد 16 شهرًا من الموعد المحدد وبتكلفة قدرها 4.8 مليار دولار (ما يعادل 8.1 مليار دولار في يومنا هذا)،[7] ما يقرب من ملياري دولار على الميزانية (3.4 مليار دولار في يومنا هذا).[8] وظف البناء 11 ألف عامل.[9] كانت رحلة الخطوط الجوية المتحدة رقم 1062 إلى مطار كانساس سيتي الدولي الرحلة الأولى الخارجة من (دي آي أيه) والرحلة رقم 1474 من كولورادو سبرينغز الأولى القادمة إلى المطار الجديد.[8]
شركات الطيران والوجهات
الإحصائيات
أهم الوجهات
الرتبة | المدينة | الركاب | الناقل |
---|---|---|---|
1 | مطار هاري ريد الدولي | 1,177,000 | فرونتير، ساوث ويست، سيبريت، المتحدة |
2 | مطار فينيكس سكاي هاربر الدولي | 1,148,000 | الأمريكية، فرونتير، ساوث ويست، المتحدة |
3 | مطار أوهير الدولي | 986,000 | الأمريكية، فرونتير، ساوث ويست، سيبريت، المتحدة |
4 | مطار لوس أنجلوس الدولي | 924,000 | الأمريكية، دلتا، فرونتير، ساوث ويست، سيبريت، المتحدة |
5 | مطار هارتسفيلد جاكسون | 890,000 | دلتا، فرونتير، ساوث ويست، سيبريت، المتحدة |
6 | مطار سان فرانسيسكو الدولي | 872,000 | فرونتير، ساوث ويست، المتحدة |
7 | مطار سياتل تاكوما الدولي | 842,000 | آلاسكا، دلتا، فرونتير، ساوث ويست، المتحدة |
8 | مطار منيابولس سانت بول الدولي | 802,000 | دلتا، فرونتير، ساوث ويست، سيبريت، بلاد الشمس، المتحدة |
9 | مطار دالاس فورت ورث الدولي | 800,000 | الأمريكية، فرونتير، ساوث ويست، المتحدة |
10 | مطار جورج بوش الدولي | 796,000 | فرونتير، ساوث ويست، سيبريت، المتحدة |
الرتبة | المطار | الركاب | الناقل |
---|---|---|---|
1 | Cancún، Mexico | 642,967 | فرونتير، ساوث ويست، المتحدة |
2 | مطار فرانكفورت | 277,864 | لوفتهانزا، المتحدة |
3 | مطار لندن هيثرو | 264,649 | البريطانية، المتحدة |
4 | San José del Cabo، Mexico | 240,387 | فرونتير، ساوث ويست، المتحدة |
5 | Puerto Vallarta، Mexico | 204,418 | فرونتير، ساوث ويست، المتحدة |
6 | مطار فانكوفر الدولي | 203,397 | طيران كندا، المتحدة |
7 | مطار تورونتو بيرسون الدولي | 194,036 | طيران كندا، المتحدة |
8 | مطار ميونخ الدولي | 186,921 | لوفتهانزا، المتحدة |
9 | مطار بينيتو خواريز الدولي | 183,100 | المكسيكية، فولاريس |
10 | مطار كالغاري الدولي | 162,844 | المتحدة، ويست جيت |
عدد الركاب
<graph> {
// // ATTENTION: This code is maintained at https://www.mediawiki.org/wiki/Template:Graph:Lines // Please do not modify it anywhere else, as it may get copied and override your changes. // Suggestions can be made at https://www.mediawiki.org/wiki/Template_talk:Graph:Lines // // Template translation is in https://commons.wikimedia.org/wiki/Data:Original/Template:Graphs.tab //
"version": 2, "width": 540, "height": 300, "padding": "strict",
"signals": [{"name": "rightwidth", "expr": "width + padding.right"}], "data": [{ "name": "chart",
"url": "wikidatasparql:///?query=%23%20Scroll%20down%20and%20hit%20blue%20arrow%20down%20to%20run%20and%20see%20the%20results%20%2B%20the%20sources%0ASELECT%20%3Fyear%20%3Fitem%20%3FitemLabel%20%28MAX%28%3Fnumber%29%20AS%20%3Fpassengers%29%0A%20%20%28SAMPLE%28COALESCE%28%3Freference_URL%2C%20%3Fmonthly_reference_URL2%29%29%20AS%20%3Fsample_reference_URL%29%0AWITH%0A%7B%0A%20%20SELECT%20%3Fitem%20%3Fstatement%20%3Fdate%20%3Fyear%20%3Ftimevalue%20%3Fnumberperperiod%20%3Freference_URL%0A%20%20WHERE%0A%20%20%7B%0A%20%20%20%20%3Fitem%20wdt%3AP238%20%3Fairport_code%0A%20%20%20%20VALUES%20%3Fairport_code%20%0A%20%20%20%20%7B%0A%20%22DEN%22%0A%20%20%20%20%7D%0A%20%20%20%20%3Fitem%20p%3AP3872%20%3Fstatement.%0A%20%20%20%20%3Fstatement%20pqv%3AP585%20%3Ftimevalue%3B%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20ps%3AP3872%20%3Fnumberperperiod.%0A%20%20%20%20%3Ftimevalue%20wikibase%3AtimeValue%20%3Fdate.%0A%20%20%20%20OPTIONAL%20%7B%20%3Fstatement%20pq%3AP518%20%3Fapplies.%20%7D%0A%20%20%20%20OPTIONAL%20%7B%20%3Fstatement%20prov%3AwasDerivedFrom%20%2F%20%28pr%3AP854%7Cpr%3AP4656%29%20%3Freference_URL.%20%7D%0A%20%20%20%20FILTER%20%28BOUND%28%3Fapplies%29%3Dfalse%20%7C%7C%20%3Fapplies%20%3D%20wd%3AQ2165236%20%29%0A%20%20%20%20MINUS%20%7B%20%3Fstatement%20wikibase%3Arank%20wikibase%3ADeprecatedRank%20%7D%0A%20%20%20%20BIND%20%28YEAR%28%3Fdate%29%20AS%20%3Fyear%29%0A%20%20%20%20FILTER%20%28%3Fyear%20%3E1949%29.%0A%20%20%20%20FILTER%20%28%3Fyear%20%3C%20YEAR%28NOW%28%29%29%29%0A%20%20%7D%0A%7D%20AS%20%25airport%0AWHERE%0A%7B%0A%20%20%7B%0A%20%20%20%20%23%20Get%20the%20sum%20of%20monthly%20values%20within%20a%20year%0A%20%20%20%20SELECT%20%3Fitem%20%3Fyear%20%28SUM%28%3Fmax_numberperperiod%29%20AS%20%3Fnumber%29%20%28SAMPLE%28%3Fmonthly_reference_URL%29%20AS%20%3Fmonthly_reference_URL2%29%0A%20%20%20%20WHERE%0A%20%20%20%20%7B%0A%20%20%20%20%20%20%23%20Get%20the%20maximal%20value%20and%20a%20sample%20reference%20URL%20for%20each%20unique%20month%0A%20%20%20%20%20%20%7B%0A%20%20%20%20%20%20%20%20SELECT%20%3Fitem%20%3Fyear%20%28MAX%28%3Fnumberperperiod%29%20AS%20%3Fmax_numberperperiod%29%20%28SAMPLE%28%3Freference_URL%29%20AS%20%3Fmonthly_reference_URL%29%0A%20%20%20%20%20%20%20%20WHERE%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%7B%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20INCLUDE%20%25airport%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%3Ftimevalue%20wikibase%3AtimePrecision%20%3Fprec.%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20FILTER%20%28%3Fprec%20%3E%209%29%23%20precision%20more%20precise%20or%20equal%20to%20month%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%7D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20GROUP%20BY%20%3Fitem%20%3Fyear%20%3Fdate%0A%20%20%20%20%20%20%7D%0A%20%20%20%20%7D%0A%20%20%20%20GROUP%20BY%20%3Fitem%20%3Fyear%0A%20%20%7D%0A%20%20UNION%0A%20%20%7B%0A%20%20%20%20%3Ftimevalue%20wikibase%3AtimePrecision%209%20.%0A%20%20%20%20BIND%20%28%3Fnumberperperiod%20AS%20%3Fnumber%29%0A%20%20%20%20BIND%20%28%3Freference_URL%20AS%20%3Fsample_reference_URL%29%0A%20%20%20%20INCLUDE%20%25airport%0A%20%20%7D%0A%20%20SERVICE%20wikibase%3Alabel%20%7B%20bd%3AserviceParam%20wikibase%3Alanguage%20%22ar%22.%20%7D%0A%7D%0AGROUP%20BY%20%3Fitem%20%3FitemLabel%20%3Fyear%0AORDER%20BY%20%3Fitem%20DESC%20%28%3Fyear%29",
"format": {"type": "json"
}, "transform": [ // Convert xField parameter into a field "_xfield" {"type": "formula", "field": "_xfield", "expr":
"datetime(datum.year, 0, 1)"
}, {"type": "sort", "by": ["_xfield"]},
] },
], "scales": [ { "name": "x", "type": "time", "domain": {"data": "chart", "field": "_xfield"}, "range": "width",
}, { "name": "y", "type": "linear", "range": "height", "domain": {"data": "chart", "field": "passengers"},
"zero": true,
}, { "name": "color", "type": "ordinal", "domain": {"data": "chart", "field": "itemLabel"}, "range": "category10" },
],
"axes": [ {"scale": "x", "type": "x", "tickSizeEnd": 0
, "ticks": 7
},
{"scale": "y", "type": "y", "tickSizeEnd": 0
, "title": "خطأ لوا في وحدة:TNT على السطر 159: Missing JsonConfig extension; Cannot load https://commons.wikimedia.org/wiki/Data:I18n/Template:Airport-Statistics.tab." , "grid": true }
],
"marks": [ // Group data by the group parameter or "key", and draw lines, one line per group { "type": "group", "from": { "data": "chart", "transform": [{"type": "facet", "groupby": ["itemLabel"]}] }, "marks": [ { "type": "line", "properties": { "enter": { "y": {"scale": "y", "field": "passengers"}, "x": {"scale": "x", "field": "_xfield"}, "stroke": {"scale": "color", "field": "itemLabel"}, "interpolate": {"value": "monotone"}, "strokeWidth": {"value": 2.5} } } } ], }
// Draw title at the top of the graph , {
"type": "text", "properties": { "enter": { "x": {"signal": "rightwidth", "mult": 0.5}, "y": {"value": -15}, "text": {"value": "خطأ لوا في وحدة:TNT على السطر 159: Missing JsonConfig extension; Cannot load https://commons.wikimedia.org/wiki/Data:I18n/Template:Airport-Statistics.tab. خطأ لوا في وحدة:TNT على السطر 159: Missing JsonConfig extension; Cannot load https://commons.wikimedia.org/wiki/Data:I18n/Template:Airport-Statistics.tab. DEN خطأ لوا في وحدة:TNT على السطر 159: Missing JsonConfig extension; Cannot load https://commons.wikimedia.org/wiki/Data:I18n/Template:Airport-Statistics.tab."}, "fontWeight": {"value": "bold"}, "align": {"value": "center"}, "baseline": {"value": "bottom"}, "fill": {"value": "#000"} } } } ]
} </graph> خطأ لوا في وحدة:TNT على السطر 159: Missing JsonConfig extension; Cannot load https://commons.wikimedia.org/wiki/Data:I18n/Template:Graphs.tab..
السنة | المسافرون | السنة | المسافرون | السنة | المسافرون |
---|---|---|---|---|---|
1995 | 31,067,498 | 2005 | 43,387,369 | 2015 | 54,014,502 |
1996 | 32,296,174 | 2006 | 47,326,506 | 2016 | 58,266,515 |
1997 | 34,969,837 | 2007 | 49,863,352 | 2017 | 61,379,396 |
1998 | 36,831,400 | 2008 | 51,245,334 | 2018 | 64,494,613 |
1999 | 38,034,017 | 2009 | 50,167,485 | 2019 | 69,015,703 |
2000 | 38,751,687 | 2010 | 51,985,038 | 2020 | 33,741,129 |
2001 | 36,092,806 | 2011 | 52,849,132 | 2021 | 58,828,552 |
2002 | 35,652,084 | 2012 | 53,156,278 | 2022 | 69,286,461 |
2003 | 37,505,267 | 2013 | 52,556,359 | ||
2004 | 42,275,913 | 2014 | 53,472,514 |
أكبر الشركات
الرتبة | الناقل | الركاب | الحصة |
---|---|---|---|
1 | الخطوط الجوية المتحدة | 23,112,000 | 35.97% |
2 | خطوط ساوث ويست الجوية | 20,552,000 | 31.99% |
3 | خطوط فرونتير الجوية | 6,493,000 | 10.10% |
4 | SkyWest Airlines | 6,013,000 | 9.36% |
5 | خطوط دلتا الجوية | 3,060,000 | 4.76% |
6 | آخرى | 5,025,000 | 7.82% |
انظر أيضاً
- قائمة أزحم مطارات العالم حسب حركة الركاب
- قائمة أزحم مطارات العالم حسب حركة المرور
- مجلس المطارات الدولي
- قائمة بالمشاريع العملاقة
ااهحخ
وصلات خارجية
- مطار دنفر الدولي، الموقع الرسمي
- مطار دنفر الدولي على موقع إدارة النقل بولاية كولورادو(CDOT)
- نظام مناولة الحقائب بمطار دنفر
المصادر
- ^ ACI passenger and aircraft movement statistics for 2007 نسخة محفوظة 08 أغسطس 2012 على موقع واي باك مشين.
- ^ سجلات الإف إيه إيه الرئيسية للمطار من أجل{{{أي دي}}} (من 5010 PDF)
- ^ Schilling، David Russell (26 أغسطس 2013). "Denver Airport 2nd Largest In The World, Twice the Size of Manhattan". Industry Tap. مؤرشف من الأصل في 2015-08-29. اطلع عليه بتاريخ 2015-09-01.
- ^ "Denver International Airport reaches milestone with 200 nonstop destinations". The Denver Post. 22 أغسطس 2018. مؤرشف من الأصل في 2018-08-28. اطلع عليه بتاريخ 2018-08-27.
- ^ Metro Airport Study: Final Report. Denver Regional Council of Governments; Peat, Marwick, Mitchell & Co. 1983.
- ^ Johnson، Kirk (27 أغسطس 2005). "Denver Airport Saw the Future. It Didn't Work". The New York Times. مؤرشف من الأصل في 2015-05-29. اطلع عليه بتاريخ 2012-07-11.
- ^ "Denver International Airport Construction and Operating Costs". جامعة كولورادو. 5 يوليو 1997. مؤرشف من الأصل في 2008-02-08. اطلع عليه بتاريخ 2008-02-01.
- ^ أ ب Ayres, Jr.، B. Drummond (1 مارس 1995). "Finally, 16 Months Late, Denver Has a New Airport". The New York Times. مؤرشف من الأصل في 2015-05-26. اطلع عليه بتاريخ 2012-07-11.
- ^ Dear، Joseph A., Assistant Secretary of Labor for Occupational Safety and Health (11 أبريل 1995). Rocky Mountain Health & Safety Conference (Speech). John Q. Hammons Trade Center, Denver, Colorado. مؤرشف من الأصل في 2007-08-13. اطلع عليه بتاريخ 2008-01-27.
{{استشهاد بخطاب}}
: صيانة الاستشهاد: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين (link) - ^ "Aer Lingus announces two new transatlantic flights from Dublin Airport". The Irish Independent. 17 أغسطس 2023. اطلع عليه بتاريخ 2023-08-17.
- ^ "Timetables". Aer Lingus. Dublin: International Airlines Group. مؤرشف من الأصل في 2023-10-31. اطلع عليه بتاريخ September 2، 2020.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
(مساعدة) - ^ "Flight Schedule". مؤرشف من الأصل في April 6، 2017. اطلع عليه بتاريخ March 23، 2018.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
و|تاريخ أرشيف=
(مساعدة) - ^ "Flight Schedules". Air Canada. مؤرشف من الأصل في March 23، 2018. اطلع عليه بتاريخ March 23، 2018.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
و|تاريخ أرشيف=
(مساعدة) - ^ "Air France Timetable". Air France. مؤرشف من الأصل في 2023-04-05. اطلع عليه بتاريخ 2021-04-15.
- ^ Airlines، Alaska. "Flight Timetable". Alaska Airlines. مؤرشف من الأصل في February 2، 2017. اطلع عليه بتاريخ March 23، 2018.
{{استشهاد بخبر}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
و|تاريخ أرشيف=
(مساعدة) - ^ "Flight schedules and notifications". مؤرشف من الأصل في February 24، 2011. اطلع عليه بتاريخ March 23، 2018.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
و|تاريخ أرشيف=
(مساعدة) - ^ أ ب "Flight schedules and notifications". مؤرشف من الأصل في February 2، 2017. اطلع عليه بتاريخ March 23، 2018.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
و|تاريخ أرشيف=
(مساعدة) - ^ "Timetables". British Airways. مؤرشف من الأصل في March 30، 2017. اطلع عليه بتاريخ March 23، 2018.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
و|تاريخ أرشيف=
(مساعدة) - ^ "Flight Schedule". مؤرشف من الأصل في August 28، 2018. اطلع عليه بتاريخ August 27، 2018.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
و|تاريخ أرشيف=
(مساعدة) - ^ "Flight Schedule". مؤرشف من الأصل في August 10، 2017. اطلع عليه بتاريخ March 23، 2018.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
و|تاريخ أرشيف=
(مساعدة) - ^ "FLIGHT SCHEDULES". مؤرشف من الأصل في June 21، 2015. اطلع عليه بتاريخ March 17، 2018.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
و|تاريخ أرشيف=
(مساعدة) - ^ "Destinations - Denver Air Connection". مؤرشف من الأصل في March 24، 2018. اطلع عليه بتاريخ March 23، 2018.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
و|تاريخ أرشيف=
(مساعدة) - ^ "Timetable". مؤرشف من الأصل في January 14، 2018. اطلع عليه بتاريخ March 23، 2018.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
و|تاريخ أرشيف=
(مساعدة) - ^ "Frontier". مؤرشف من الأصل في September 12، 2017. اطلع عليه بتاريخ March 23، 2018.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
و|تاريخ أرشيف=
(مساعدة) - ^ "Our Flight Schedule 2022 | Icelandair". مؤرشف من الأصل في 2023-06-03.
- ^ "JetBlue Airlines Timetable". مؤرشف من الأصل في July 13، 2013. اطلع عليه بتاريخ March 23، 2018.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
و|تاريخ أرشيف=
(مساعدة) - ^ "Timetable - Lufthansa Canada". Lufthansa. مؤرشف من الأصل في November 9، 2017. اطلع عليه بتاريخ March 23، 2018.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
و|تاريخ أرشيف=
(مساعدة) - ^ "SOUTHERN AIRWAYS EXPRESS". iflysouthern.com. مؤرشف من الأصل في 2023-06-29.
- ^ "Southwest just announced 5 new and 24 returning routes this year as it bolsters its network— see the full list". بيزنس إنسايدر. مؤرشف من الأصل في 2023-03-06. اطلع عليه بتاريخ 2023-02-09.
- ^ أ ب "New Flight Schedules". مؤرشف من الأصل في 2023-11-01.
- ^ "Southwest Airlines - Check Flight Schedules". مؤرشف من الأصل في 2023-02-13.
- ^ "Southwest Airlines - Check Flight Schedules". مؤرشف من الأصل في 2023-02-13.
- ^ "Check Flight Schedules". مؤرشف من الأصل في February 2، 2017. اطلع عليه بتاريخ March 23، 2018.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
و|تاريخ أرشيف=
(مساعدة) - ^ "Where We Fly". Spirit Airlines. مؤرشف من الأصل في December 23، 2017. اطلع عليه بتاريخ August 27، 2023.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
و|تاريخ أرشيف=
(مساعدة) - ^ "Travel Destinations". Sun Country Airlines. مؤرشف من الأصل في March 21، 2019. اطلع عليه بتاريخ June 4، 2019.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
و|تاريخ أرشيف=
(مساعدة) - ^ أ ب ت ث ج "United Expands Role as Denver's Most Flown Airline: Adds 35 Flights، Six Routes، 12 Gates، New Flight Bank and Three Clubs". مؤرشف من الأصل في 2023-07-26. اطلع عليه بتاريخ May 23، 2023.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
(مساعدة) - ^ أ ب "Timetable". مؤرشف من الأصل في January 28، 2017. اطلع عليه بتاريخ March 23، 2018.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
و|تاريخ أرشيف=
(مساعدة) - ^ أ ب Fisher، Sophia (October 26، 2023). "Feds finally approve new air service". The Times-Independent. مواب (يوتا). مؤرشف من الأصل في 2023-10-31. اطلع عليه بتاريخ October 28، 2023.
{{استشهاد بخبر}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
و|تاريخ=
(مساعدة) - ^ "Viva Aerobus announces the greatest growth in the aerial history of Monterrey". EnElAire (بالإسبانية). September 2023. Archived from the original on 2023-10-31. Retrieved September 27، 2023.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
(help) - ^ "Volaris Flight Schedule". مؤرشف من الأصل في February 27، 2017. اطلع عليه بتاريخ March 23، 2018.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
و|تاريخ أرشيف=
(مساعدة) - ^ "Direct and Non-Stop Flights". WestJet. مؤرشف من الأصل في 2023-08-02. اطلع عليه بتاريخ October 29، 2022.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
(مساعدة) - ^ "Denver, CO: Denver International (DEN)". واشنطن العاصمة: مكتب إحصاءات النقل. مؤرشف من الأصل في 2023-04-06. اطلع عليه بتاريخ 2023-08-28.
- ^ "International_Report_Passengers". Washington: وزارة النقل (الولايات المتحدة). مؤرشف من الأصل في 2023-02-13. اطلع عليه بتاريخ 2022-10-14.
- ^ "Passenger Traffic Reports". Denver: City & County of Denver Department of Aviation. مؤرشف من الأصل في 2017-10-06. اطلع عليه بتاريخ 2017-12-04.
- ^ Denver international total passengers by airline december 1996 and year to date (Report). Denver: City & County of Denver Department of Aviation. ص. 3. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2023-04-05. اطلع عليه بتاريخ 2019-01-31.
- ^ Passenger Traffic Reports (Report). Denver: City & County of Denver Department of Aviation. مؤرشف من الأصل في 2023-04-05. اطلع عليه بتاريخ 2022-05-15.
في كومنز صور وملفات عن: مطار دنفر الدولي |