مطار مزار شريف الدولي

من أرابيكا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
مطار مزار شريف الدولي
إياتا: لا يوجد – ايكاو: لا يوجد
موجز
الموقع وسيط property غير متوفر.
الخريطة
تعديل مصدري - تعديل  طالع توثيق القالب

مطار مزار شريف (بالبشتوية: مزار شریف نړیوال هوايي ډګر)‏ (بالإنجليزية: Mazar-i-Sharif International Airport)‏ (إياتا: MZR، إيكاو: OAMS)،[1] المعروف أيضًا باسم مطار مولانا جلال الدين محمد بلخي الدولي، يقع علي بعد 9 كم شرق مزار الشريف شمال أفغانستان، ورحلة مدتها 15 دقيقة بسيارة أجرة من وسط المدينة. يمتلك مدرج مزدوج قادر على التعامل مع الطائرات الكبيرة مثل بوينغ 747 وبوينغ سي-17 غلوب ماستر 3 وأنتونوف أن-225. المطار به مرافق يتسع لـ 1000 مسافر،[2] مما يجعله أحد أكبر المطارات في أفغانستان.[3][4]

تم بناؤه في الأصل من قبل مهندسين من الولايات المتحدة في ستينات القرن العشرين،[5] يخدم المطار السكان الأفغان في شمال البلاد. تمت إضافة محطة جديدة بقيمة 60 مليون يورو إلى المطار في السنوات الأخيرة بينما تستخدم المحطة القديمة الآن للرحلات الداخلية.[6][7][8]

المطار هو أيضًا موطن للجناح الرابع للقوات الجوية الأفغانية (304).[9]

التاريخ

السنوات المبكرة

تم بناء مطار مزار الشريف في ستينات القرن العشرين من قبل الولايات المتحدة خلال الحرب الباردة،[5] عندما كان السوفييت والأمريكيون يعملون على نشر نفوذهم في الشرق الأوسط وجنوب آسيا.[10] بين الستينات وأواخر السبعينات، بدأ عدد كبير من السياح بالوصول لأول مرة لمشاهدة الأماكن التاريخية في المدينة.

استُخدِمَ المطار بكثافة في الثمانينات من قبل القوات السوفيتية التي أطلقت منها رحلات جوية يومية لضرب أهداف في المناطق التي يسيطر عليها المجاهدون في أفغانستان. كما كانت بمثابة أحد المحاور الرئيسية لنشر قوات من دول الاتحاد السوفيتي السابق المجاور.

القرن الحادي والعشرون

طائرة أمريكية من طراز Lockheed C-5 Galaxy في معسكر مارمال في مزار الشريف، أفغانستان.

تولت ألمانيا قيادة المنطقة الشمالية الإقليمية التابعة لقوات المساعدة الدولية لإرساء الأمن في أفغانستان (إيساف) في نهاية مارس 2006. ويعمل المطار كمركز رئيسي لتبادل الأفراد وكذلك الشحن الجوي للقوات الدولية لدعم الاستقرار والسلام في شمال أفغانستان. منذ سبتمبر 2007 أصبح نظام الملاحة الجوية التكتيكي، الذي يشار إليه عادةً بالاختصار (بالإنجليزية: TACAN)‏ لنظام هبوط الأجهزة متاحًا لتشغيل الطقس السيئ.[11] تم بناء معسكر مارمال بجوار المطار في عام 2005، والذي توسع تدريجياً ليصبح أحد أكبر القواعد العسكرية في أفغانستان. وهي تخدم جميع أفراد إيساف، بما في ذلك القوات المسلحة الأمريكية والأفغانية.

في 30 يونيو 2014، انتهت مفرزة سلاح الجو الملكي الهولندي من جنرال دايناميكس إف-16 فايتينغ فالكون.[12]

بدأ العمل في محطة دولية جديدة في عام 2010 واكتملت في عام 2013. أقيم حفل تدشين خاص في يونيو 2013، حضره وزير الخارجية الألماني غيدو فيسترفيله، ووزير النقل والطيران الأفغاني داود علي نجفي، ومحافظ بلخ عطا محمد نور وبعض أعضاء البرلمان. بعد الافتتاح، تم تسمية المطار بمطار مولانا جلال الدين بلخي الدولي. كان توسيع المطار مشروعا مشتركا بين ألمانيا والإمارات العربية المتحدة، وتكلف 60 مليون يورو واستغرق استكماله نحو ثلاث سنوات. تم الإشراف على المشروع من قبل شركة تركية.[2][3][13] أخذت المحطة الدولية الجديدة في المطار اسمها من مولانا جلال الدين بلخي، المعروف أيضًا باسم الرومي.[14]

شركات الطيران والوجهات

اعتبارًا من مايو 2023 تسير شركات الطيران التاليةرحلات إلى مطار مزار الشريف الدولي:[15]

شركـات طيـرانالوجهات
الخطوط الجوية الأفغانية آريانا مطار كابل الدولي، مطار مشهد الدولي
ماهان إير مطار مشهد الدولي، مطار الإمام الخميني الدولي
كام إير مطار هراة الدولي، مطار إسلام آباد الدولي، مطار كابل الدولي، مطار مشهد الدولي، مطار الإمام الخميني الدولي[16]
الخطوط الجوية التركية مطار إسطنبول الدولي[17]

انظر أيضًا

المراجع

  1. ^ Flightradar24. "Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map". Flightradar24 (بEnglish). Archived from the original on 2020-3-28. Retrieved 2020-9-7.
  2. ^ أ ب "Balkh airport terminal inaugurated". وكالة بجواك للأخبار. 9 يونيو 2013. مؤرشف من الأصل في 2020-4-19. اطلع عليه بتاريخ 2013-6-9.
  3. ^ أ ب "Willkommen bei der KfW Entwicklungsbank". مؤرشف من الأصل في 2021-01-17. اطلع عليه بتاريخ 2016-06-20.
  4. ^ images of Mazar-i-Sharif Airport نسخة محفوظة 2012-4-24 على موقع واي باك مشين.
  5. ^ أ ب Smith, Harvey Henry (1969). Area Handbook for Afghanistan (ط. fourth). Washington, D.C.: مكتب النشر لحكومة الولايات المتحدة. ص. 36. The airports at Kandahar, Herat, Mazar-i-Sharif and Kunduz were built with United States assistance.
  6. ^ "Mazar-e Sharif, Afghanistan's biggest international airport". مؤرشف من الأصل في 2017-2-2. اطلع عليه بتاريخ 2016-06-20.
  7. ^ "Skyscanner". www.skyscanner.net. مؤرشف من الأصل في 2021-1-17. اطلع عليه بتاريخ 2020-9-19.
  8. ^ "Mazar-I-Sharif Airport, Afghanistan - Wegoreise.de". www.wegoreise.de. مؤرشف من الأصل في 2018-1-25. اطلع عليه بتاريخ 2020-9-22.
  9. ^ "METAR TAF : Mazar-i-Sharif International Airport, Mazar-i-Sharif Afghanistan". en.allmetsat.com. مؤرشف من الأصل في 2018-7-17. اطلع عليه بتاريخ 2020-9-11.
  10. ^ Richard (27 نوفمبر 2009). "Defence of the Realm: The forgotten country". مؤرشف من الأصل في 2020-4-19. اطلع عليه بتاريخ 2016-06-20.
  11. ^ "Allied Joint Force Command Brunssum". مؤرشف من الأصل في 2006-07-27. اطلع عليه بتاريخ 2016-06-20.
  12. ^ AirForces Monthly. Stamford، لنكولنشاير، إنجلترا: Key Publishing Ltd. أكتوبر 2014. ص. 33.
  13. ^ "Archived copy". مؤرشف من الأصل في 2013-6-12. اطلع عليه بتاريخ 2013-11-20.{{استشهاد ويب}}: صيانة الاستشهاد: الأرشيف كعنوان (link)
  14. ^ "Handy Mazar-I-Sharif airport information from Skyscanner". www.skyscanner.net (بBritish English). Archived from the original on 2021-01-22. Retrieved 2020-9-10.
  15. ^ "Kabul airport reopens to receive aid، domestic flights restart". قناة الجزيرة. 5 سبتمبر 2021. مؤرشف من الأصل في 2022-10-08. اطلع عليه بتاريخ 2021-12-13.
  16. ^ "KAM AIR BEGINS TEHRAN SERVICE FROM MID-OCT 2022". Aeroroutes. 11 نوفمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 2022-10-12.
  17. ^ Pearson، James (30 سبتمبر 2022). "Turkish Airlines Will Return To Afghanistan In March Relaunching 2 Routes". Simple Flying. مؤرشف من الأصل في 2022-11-01. اطلع عليه بتاريخ 2023-01-07.

روابط خارجية

مجلوبة من «https://3rabica.org/index.php?title=مطار_مزار_شريف_الدولي&oldid=3332610»