بوابة:طيران

الصفحة الرئيسيـة

مشـاريع البوابـة

تصانيــف

أهلًا بِكُم فِي بَوَّابَةِ ٱلطَّيَرَان

الثقافة	الأعلام والتراجم	الجغرافيا	التاريخ	الرياضيات	العلوم	المجتمع	التقانات	الفلسفة	الأديان	فهرس البوابات

القوة الجوية العراقية هي الفرع الجوي للقوات المسلحة العراقية، وهي المسؤولة عن حماية سماء العراق، ومراقبة الحدود الدولية والممتلكات الوطنية، والقيام بالعمليات الجوية. يعود تاريخ تأسيسها إلى عام 1931 عندما كان العراق تحت الاحتلال البريطاني، وذلك عندما بعث مجموعة من الطيارين للتدريب في بريطانيا وعادوا في 22 نيسان 1931 بطائرات بريطانية الصنع إلى مطار الوشاش (وهو مطار المُثنى العسكري حالياً في بغداد)، فكانت تلك انطلاقة وبداية القوة الجوية العراقية، واعتبر هذا اليوم عيداً للقوة الجوية. تغير تطور القوة الجوية تبعاً لمسار العلاقات السياسية العراقية، ففي عام 1958 عندما أطيح بالنظام الملكي في العراق بدأت الحكومة العراقية الجديدة علاقات دبلوماسية مُطردة مع الاتحاد السوفيتي، في نفس الوقت قطعت علاقاتها مع دول الغرب. وخلال فترة الخمسينات والستينات من القرن العشرين استخدمت القوة الجوية الطائرات السوفيتية والفرنسية، وعندما وصل صدام حُسين إلى السلطة في عام 1979 نمت القوة الجوية بسرعة، واشترى العراق عدداً من الطائرات الفرنسية.

نيرجا بانوت (بالهندية: नीरजा भनोत)، كانت ضابطة المحاسبة لشركة بانام، ومقرها في مومباي، الهند. ولدت يوم 7 سبتمبر 1963 وقتلت بالرصاص يوم 5 سبتمبر 1986 في حين إنقاذ الركاب من المسلحين على متن الطائرة المختطفة بان أميركان الرحلة 73، التي اختطفت في مطار كراتشي في باكستان، وكانت على متنها 361 راكبا و19 من أفراد الطاقم. بعد وفاتها، أصبحت أصغر حاصلة على جائزة زمن السلم العسكرية العليا في الهند للشجاعة.

مصدر: بحريَّة الولايات المُتحدة

مقاتلة إف/إيه-18 هورنت تُقلع من على متن حاملة طائرات أمريكيَّة

قالب:/رأس الصندوق ... أن أول شركة طيران في العالم تهبط في المدينة المنورة هي مصر للطيران في عام 1936؟ ... أن الطائرة دي هافلاند كومت هى أول طائرة نفاثة تجارية تنتج بكميات كبيرة في العالم؟ قالب:/ذيل الصندوق قالب:/رأس الصندوق قالب:/اليوم في الطيران قالب:/ذيل الصندوق

نورثروب/ماكدونل دوغلاس واي إف-23 (بالإنجليزية: Northrop/McDonnell Douglas YF-23)‏ هي نموذج تجريبي لمُقاتلة شبحية أمريكية ذات مقعد واحد ثنائية المحرك صُممّت لصالح القوات الجوية الأمريكية (USAF). وقد كانت التصميم النهائي في مسابقة المقاتلات التكتيكية المتقدمة (ATF) التابعة لسلاح الجو الأمريكي، حيث نافست لوكهيد واي إف-22 للحصول على عقد إنتاج. وبُنيَ منها نموذجان أوليّان من طراز واي إف-23، أطلق عليهما اسم الأرملة السوداء 2 والشبح الرمادي. بدأت القوات الجوية الأمريكية في الثمانينيات من القرن الماضي البحث عن بديل لطائراتها المُقاتلة، خاصة لمُواجهة مُقاتلتي الاتحاد السوفيتي سوخوي سو-27 وميج 29 المُتفوقتين. قدمت العديد من الشركات مُقترحات التصميم؛ إلا أن القوات الجوية الأمريكية اختارت مُقترحات شركتي نورثروب ولوكهيد. تعاونت نورثروب مع ماكدونل دوغلاس لتطوير واي إف-23، في حين طورت شركات لوكهيد وبوينغ وجنرال ديناميكس واي إف-22. كانت واي إف-23 أكثر تخفياً وسرعة، لكن أقل خفة من منافستها. بعد عملية تطوير وتقييم استمرت أربع سنوات، أُعلنّ عن فوز واي إف-22 في 1991 ودخلت الإنتاج باسم لوكهيد مارتن إف-22 رابتور. بحثت البحرية الأمريكية في استخدام نسخ الإنتاج من المُقاتلات التكتيكية المتقدمة أساسًا لاستبدال الطائرة إف-14، ولكن أُلغيّت هذه الخطط لاحقاً. أصبح نموذجا واي إف-23 الأوليان من المعروضات المتحفية اعتباراً من 2010.

ما البوابات؟ · قائمة البوابات · بوابات مختارة