فيكرز فيرنون

من أرابيكا، الموسوعة الحرة

هذه هي النسخة الحالية من هذه الصفحة، وقام بتعديلها عبود السكاف (نقاش | مساهمات) في 23:20، 9 مايو 2022 (صيانة : تنظيف). العنوان الحالي (URL) هو وصلة دائمة لهذه النسخة.

(فرق) → نسخة أقدم | نسخة حالية (فرق) | نسخة أحدث ← (فرق)
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
فيكرز فيرنون
معلومات عامة
بلد الأصل
التطوير والتصنيع
الصانع
الكمية المصنوعة
55
طورت من
فيكرز فيمي التجارية
سيرة الطائرة
انتهاء الخدمة
1927
أول طيران
1921

فيكرز فيرنون (Vickers Vernon) طائرة نقل جند بريطانية ذات سطحين[1]استخدمها سلاح الجو الملكي. دخلت الخدمة في عام 1921, وكانت الطائرة الأولى المخصصة لنقل الجنود للسلاح الجوي الملكي البريطاني.

طورت الفيرنون على أساس طائرة فيكرز فيمي التجارية، وهي طائرة لركاب مطورة عن الطائرة المقاتلة فيكرز فيمي تستخدم محركين من طراز نابيير ليون أو محركات رولز-رويس ايغل الثامن محركات. بني 55 طائرة منها.

في شباط / فبراير من عام 1923، نقلت طائرات الفيرنون التابعة لسربي  45 و 70 من أسراب سلاح الجو الملكي البريطاني ما يقرب من 500 جندي إلى كركوك في العراق[2] بعد اجتاحتها القوات الكردية. ويعد هذا أول[3] نقل جوي عسكري استراتيجي.

المتغيرات

فيرنون أم كي 1
بمحركين النقل العسكرية من طائرات سلاح الجو الملكي البريطاني.
فيرنون أم كي 2
بمحركين بقوة 450 حصان (340 كيلو واط) من طراز نابير ليون الثاني مع محركات مكبسية.
فيرنون أم كي 3
بمحركين من طراز نابير ليون الثالث مع محركات مكبسية.

المشغلون

  • سلاح الجو الملكي
    • رقم 45 سرب سلاح الجو الملكي البريطاني
    • رقم 70 سرب سلاح الجو الملكي البريطاني

المراجع

  1. ^ "طائرات من سلاح الجو الملكي منذ عام 1918" أوين ثيتفورد ، بوتنام & Co. Ltd.
  2. ^ Wragg ديفيد النقل الجوي تاريخ النقل الجوي العسكري شروزبري Airlife النشر 1986 (ردمك 0-906393-61-2) p13
  3. ^ جونسون براين & Cozens ، H. I. قاذفات سلاح الحرب الشاملة لندن Methuen 1984 (ردمك 0-423-00630-4) p.38