رولز رويس توربوميكا آر تي إم 322

من أرابيكا، الموسوعة الحرة
(فرق) → نسخة أقدم | نسخة حالية (فرق) | نسخة أحدث ← (فرق)
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
آر تي إم 322
RTM322
محرك رولز رويس توربوميكا آر تي إم 322

النوع محرك عمود توربيني
بلد الأصل  المملكة المتحدة  فرنسا
الصانع رولز رويس توربوميكا المحدودة
أول دوران للمحرك 1972
تستخدم في أغوستاوستلاند أباتشي
أغستاوستلاند إيه دبليو 101
إن إتش-90

رولز رويس توربوميكا آر تي إم 322 (بالإنجليزية: Rolls-Royce Turbomeca RTM322)‏ هو محرك عمود توربيني، تنتجه رولز رويس توربوميكا المحدودة، وهو مشروع مشترك بين شركة رولز رويس بي إل سي البريطانية وشركة توربوميكا الفرنسية. وقد تم تصميم المحرك ليتناسب مع مجموعة واسعة من تصاميم المروحيات العسكرية والتجارية. كما أن محرك آر تي إم 322 يمكن أيضا أن يستخدم في الاستعمالات البحرية والصناعية.

أول طلبية لمحرك آر تي إم 322 كانت في عام 1992، وذلك لتزويد 44 مروحية تابعة للبحرية الملكية من طراز ميرلين إتش إم 1، والتي دخلت الخدمة في عام 1998.[1] وفقا لرولز رويس فأن 1,500 محرك هو مجموع ماتم طلبه وصنعه، وأن حوالي 80٪ من مروحيات وإيه دبليو 101 تستخدام المحرك.[2]

التطبيقات

المواصفات

مواصفات محرك من طراز (Mk 250) أو طراز(02/8):

الخصائص العامة
  • نوع: التوربيني
  • طول: 46.1 بوصة (1.17 م)
  • قطر: 25.5 بوصة (0.65 م)
  • الوزن الجاف: 503 رطل (228 كلغ)
مكونات
  • ضاغط: 3HP + 1CFHP
  • التوربين: 2HP، 2PT
أداء
  • إنتاج الطاقة القصوى: 2,270 SHP (1,693 كيلوواط)
  • نسبة الضغط الكلي: 14.2
  • نسبة الوزن إلى القوة:

المراجع

  1. ^ "RTM322". Rolls-Royce plc. مؤرشف من الأصل في 2014-01-31. اطلع عليه بتاريخ 2009-03-16.
  2. ^ "RTM322 turboshaft" رولز رويس القابضة, . Retrieved 21 April 2012. نسخة محفوظة 18 فبراير 2013 على موقع واي باك مشين.

وصلات خارجية