خطوط نورث ويست الجوية الرحلة 4422

من أرابيكا، الموسوعة الحرة

هذه هي النسخة الحالية من هذه الصفحة، وقام بتعديلها عبود السكاف (نقاش | مساهمات) في 00:01، 28 أغسطس 2023 (بوت:نقل من تصنيف:1948 في ألاسكا إلى تصنيف:ألاسكا في 1948). العنوان الحالي (URL) هو وصلة دائمة لهذه النسخة.

(فرق) → نسخة أقدم | نسخة حالية (فرق) | نسخة أحدث ← (فرق)
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
خطوط نورث ويست الجوية الرحلة 4422
ملخص الحادث
التاريخ 12 مارس 1948
نوع الحادث فقد التحكم بسبب التضاريس
الموقع جبل سانفورد, ألاسكا
الركاب 24
الطاقم 6
الوفيات 30
نوع الطائرة الأولى دوغلاس دي سي 4
تسجيل طائرة NC95422
بداية الرحلة شانغهاي
الوجهة مطار لاغوارديا نيويورك

تحطمت طائرة خطوط نورث ويست الجوية الرحلة 4422[1] ورقم التسجيل هو (NC95422) في 12 مارس 1948، حيث اصطدمت بجبل سانفورد في ألاسكا، وبها طاقم من 6 أشخاص بالإضافة إلى 24 راكب. الطائرة هي دي سي 4 عسكرية كانت بوجهتها من شانغهاي بالصين إلى مطار غوارديا بنيويورك، وقد تم تزويدها بالوقود في ألاسكا.

العديد من شهود العيان رؤوا الحادث بالقرب من قرية جولكانا، ولكن الحطام اختفى لما يقارب من 50 عاما، فقد دفنت عاصفة ثلجية موقع الحادث بالجبل الجليدي. وخلال تلك السنين سرت العديد من الشائعات عن سفن بحث عن الذهب بمهمات سرية قادمة من الصين باحثة عن الطائرة في الجبل، وقد عادت خالية الوفاض إلى أوطانها.

وهناك محاولة قام بها طياران أمريكيان بمفردهما للبحث عن الحطام عام 1995. وقد وجدا بعض القطع من الحطام عام 1997 ولكن لم يستطيعا التأكيد من أنها حطام تلك الطائرة، وبعد أن حصلا على تفويض من خدمة المحميات وأهالي الضحايا، استطاعا إخراج الحطام والتأكد من أنها كانت حطام تلك الطائرة المنكوبة. ولم يجدا بها أي شحنة سرية أو كنوز مخفية. تم تحديد الطائرة وقت وقوع الحادث بانها تبعد 23 ميلا خارج خط السير ويبدو أن الطيار لم ير الجبل بالليل، وتحريات هيئة الطيران المدني عام 1999 أظهرت بأن المراوح كانت بسرعة الطيران وقت وقوع الاصطدام، مما أكد النظرية المسبقة.

انظر أيضا

مصادر

وصلات خارجية