يونكرز جي.38
يونكرز جي.38 (بالإنجليزية: Junkers G.38) كانت طائرة رحلات ونقل كبيرة ذات أربع محركات ألمانية، طارت لأول مرة في عام 1929..[1] شيد منها طائرتان فقط في ألمانيا. طارت كلتا الطائرتين واستخدمت كوسيلة للنقل التجاري داخل أوروبا في السنوات التي سبقت الحرب العالمية الثانية.
G.38
|
خلال ثلاثينيات القرن العشرين، كان التصميم مرخصا لشركة ميتسوبيشي، التي شيدت وحلقت ما مجموعه ست طائرات، في تكوين قاذفة قنابل / نقل عسكري، والمعرفة بتسمية كي -20.[2]
حملت الطائرة جي.38 طاقمًا مكونًا من سبعة أفراد. كانت الميكانيكي الموجود على متن الطائرة قادرة على خدمة المحركات خلال الرحلة[1] حيث وفر تصميم جناح جي.38 المخلوط، القدرة لوصول الميكانيكي إلى جميع المحركات الأربعة.
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/db/Bundesarchiv_Bild_146-1980-085-32%2C_Flugzeuge_Junkers_G-38.jpg/250px-Bundesarchiv_Bild_146-1980-085-32%2C_Flugzeuge_Junkers_G-38.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/Junkers_G-38_D-2500.jpg/300px-Junkers_G-38_D-2500.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/02/Bundesarchiv_Bild_102-09776%2C_Berlin-Tempelhof%2C_Flugzeuge_Junkers_G_38_und_A_50.jpg/300px-Bundesarchiv_Bild_102-09776%2C_Berlin-Tempelhof%2C_Flugzeuge_Junkers_G_38_und_A_50.jpg)
مواصفات (G.38 1929)
الخصائص العامة
- طاقم: 7
- سعة: 30 (D-2000/D-AZUR) and 34 (D-2500/D-APIS) passengers[3]
- طول: 23.21 م (76 قدم 2 بوصة) [3]
- باع الجناح: 44 م (144 قدم 4 بوصة)
- ارتفاع: 7.2 م (23 قدم 7 بوصة) [1]
- مساحة الجناح: 290 م2 (3,100 قدم2) [1]
- الوزن فارغة: 14,920 كـغ (32,893 رطل) [3]
- الوزن الإجمالي: 24,000 كـغ (52,911 رطل)
- وزن الإقلاع الأقصى: 21,240 كـغ (46,826 رطل) [1][3]
- محركات: 2 × Junkers L55 V-12 water-cooled piston engines inboard
- محركات: 2 × Junkers L8a six-cylinder, water-cooled, in-line piston engines, 308 كـو (413 حصان) الواحد at take-off, outboard
- مراوح: 2-ريشة wooden fixed pitch propellers outboard, 4-bladed wooden fixed pitch propellers inboard
أداء
- السرعة القصوى: 225 كم/س (140 ميل/س؛ 121 عقدة) [4]
- سرعة العبور: 175 كم/س (109 ميل/س؛ 94 عقدة)
- مدى: 3,460 كـم (2,150 ميل؛ 1,868 nmi) [4]
- سقف الخدمة: 3,690 م (12,106 قدم) [4]
مشغلون
انظر أيضًا
- تطويرات ذات صلة
- طائرات شبيهة من حيث الدور والقدرة والعصر
مراجع
ملاحظات
مصادر
- "Junkers G 38". إيرباص. 11 أكتوبر 2007. مؤرشف من الأصل في 2009-03-30. اطلع عليه بتاريخ 2007-11-26. (dead link)
- translated by Dr. Oliver Schnaedelbach. "Junkers G-38". The 20-2-40 Style Syndicate. مؤرشف من الأصل في 2019-05-23. اطلع عليه بتاريخ 2007-11-26.
- Junkers-G38 junkers.de (German)
- G38 Special: Fliegendes Hotel: Die Junkers G 38 junkers.de (German)
روابط خارجية
في كومنز صور وملفات عن: يونكرز جي.38 |
- Movie of the first test flight of the G38 D-2000
- "Huge Plane Carries Passengers In Wings" Popular Mechanics, February 1930
- "Passengers Ride in Wings of Biggest Land Plane". بوبيولار ساينس: 43. فبراير 1930. مؤرشف من الأصل في 2020-03-18.
- "Huge Plane Takes Crew Under Its Wing", January 1931, Popular Mechanics article includes photo and cutaway drawing
- "Giant Of The Air - The Latest German Liner", January 1933, Popular Mechanics cutaway drawing of G.38 better than 1931 article
- Photo of D-APIS in Greece in 1941