مقعد قذفي

المِقْعَد القَذْفِيّ^[1] ويسمى أيضًا مقعد القَذْف هو نظام مصمّم لإنقاذ قائد طائرة (عادة عسكرية) أو أحد أفراد طاقمها في حالة طوارئ.^[2]^[3]^[4] ينطلق مقعد نجاة الطيار بالقوة g قدرها بين g 20 – g 15 .

اختبار مقعد قذفي لطائرة إف - 15 إيغل تابعة للقوات الجوية الأمريكية.

انظر أيضًا

مراجع

^ Q112315598، ص. 368، QID:Q112315598
^ "Photo #: NH 90350". 16 أبريل 2001. مؤرشف من الأصل في 2017-09-17.
^ Hearst Magazines (سبتمبر 1969). "A Hot Seat". Poplular Mechanics. Hearst Magazines. ص. 90. مؤرشف من الأصل في 2017-01-12.
^ "1910s". Ejection-history.org.uk. مؤرشف من الأصل في 2017-12-14. اطلع عليه بتاريخ 2012-10-30.

في كومنز صور وملفات عن: مقعد قذفي

هذه بذرة مقالة عن الطيران أو الطائرات بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.

[1] Q112315598، ص. 368، QID:Q112315598

[2] "Photo #: NH 90350". 16 أبريل 2001. مؤرشف من الأصل في 2017-09-17.

[3] Hearst Magazines (سبتمبر 1969). "A Hot Seat". Poplular Mechanics. Hearst Magazines. ص. 90. مؤرشف من الأصل في 2017-01-12.

[4] "1910s". Ejection-history.org.uk. مؤرشف من الأصل في 2017-12-14. اطلع عليه بتاريخ 2012-10-30.

[1]

[2]

[3]

[4]