أرابيكا

كاودرون

شركة سوسيتيه ديفيونز كاودرون (Société des Avions Caudron) كانت شركة كاودرون شركة طيران فرنسية أسسها في عام 1909 الأخوان غاستون كاودرون (1882-1915) و رينيه كاودرون (1884-1959). كانت واحدة من أقدم الشركات المصنعة للطائرات في فرنسا وأنتجت طائرات للجيش في كل من الحرب العالمية الأولى والحرب العالمية الثانية.

كاودرون

تعديل - تعديل مصدريحول القالب

طائرة كودرون بحرية، تحمل على متن، لا فودر، في ابريل، 1914

ألفونس (غاستون) (1882-1915) و رينيه كاودرون (1884-1959)

ولدا في فافيريس، لأبوين زارعين استزرعوا في مكان قريب في روميوت، وتلقى الإخوة كاودرون تعليمهم في كلية في أبفيل. غاستون، والذي عرف باسم ألفونس، سعى لكي يصبح مهندسا ولكنه قطع تعليمه بسبب مشاكل صحية؛ كان رينيه مهتما في تطوير الميكانيكا وكان رياضي. بعد الخدمة العسكرية في فوج المدفعية عادوا للعمل في المزرعة.[1]

بدأوا في بناء طائرتهم الأولى، ذات السطحين الكبيرين، في أغسطس 1908. في البداية كانوا غير قادرين على الحصول على محرك، طاروا بها كطائرة شراعية، بعد ان سحبها حصان واختبارها خلال فصل الصيف. أخيرا، وفي سبتمبر 1909 استطاعوا أن يطيرا بها بقوة دفع المحركات. بحلول أبريل 1910 استطاعوا أن يحلقوا في رحلة عودتهم إلى غابات مونتيرز مسافة 10 كـم (6 ميل).[1]

توفي غاستون كاودرون في حادث طائرة في 15 ديسمبر 1915 في مطار برون.[2]استمر رينيه في مجال أعمال الطائرات حتى سقوط فرنسا في بداية الحرب العالمية الثانية. توفي في عام 1959.[3]

كاودرون فريرز

بسبب حاجتهم الي مساحة أكبر وأكثر ملاءمة من المزرعة التي بدوا العمل منها، أنشأ الأخوان مصنعهم في لي كروتوي القريب، على الجانب الشرقي من مصب نهر السوم على بعد حوالي 16 كـم (10 ميل) من أبفيل، مع شاطئ واسع ومسطح وثابت ومتواصل مع الجنوب، الطيران. وأنشأوا هناك مدرسة لتعليم الطيران[1] والتي بدأت عملها في 19 مايو 1910.[4] ازدهر هذا النشاط، وفي أوائل عام 1913 تم إنشاء مدرسة ثانية في جوفيسي بسعة 100-250.[5] حيث أرسلت وزارة الحرب حوالي 30 طالب طيران إلى هناك في عام 1913. وبحلول ذلك الوقت كانت الشركة مقرها في رو، سوم.[5]

قاما بتصميم العديد من الطائرات مثل كاودرون جي.3 ثنائية المقعد والتي هبطت بنجاح في مونت بلانك في عام 1921، أنتجت كاودرون طائرة تدريب حصل الآلاف من الطيارين على أول رخصة طيران لهم بعد أن تدربوا عليها. أنتج مصنع كاودرون في ليون ما يقرب من 4000 طائرة خلال الحرب العالمية الأولى، قبل أن تحصل عليها رينو في عام 1933.

الطائرات

(Gaston et René Caudron / Société des avions Caudron)

مراجع

  1. ^ أ ب ت ث ج ح خ د ذ ر Hauet، André (2001). Les Avions Caudrons. Outreau: Lela Presse. ج. 1. ISBN:2 914017-08-1.
  2. ^ "Nécrologie - Gaston Caudron". L'Aérophile. ج. 23 رقم  24. 1–15 ديسمبر 1915. ص. 275. مؤرشف من الأصل في 2017-09-09.
  3. ^ "René Caudron". الطيران الدولي. ج. 76 رقم  2639. 9 أكتوبر 1959. ص. 346. مؤرشف من الأصل في 2017-07-09.
  4. ^ "Au jour le jour un peu partout (Daily everywhere)". L'Aérophile. ج. 1910. 1 يونيو 1910. ص. 242. مؤرشف من الأصل في 2017-09-09.
  5. ^ أ ب Jane، Fred T. (1969). Jane's All the World's Aircraft 1913. London: David & Charles. ص. 86. ISBN:0 7153 4388 2.
  6. ^ "Hydroaéroplane Caudron-Fabre". Aviafrance.com. 21 أغسطس 2003. مؤرشف من الأصل في 2018-01-15. اطلع عليه بتاريخ 2011-01-29.
  7. ^ "Caudron Type G". Aviafrance.com. 21 أغسطس 2003. مؤرشف من الأصل في 2018-01-15. اطلع عليه بتاريخ 2011-01-29.
  8. ^ "Caudron Type H". Aviafrance.com. 21 أغسطس 2003. مؤرشف من الأصل في 2018-01-15. اطلع عليه بتاريخ 2011-01-29.
  9. ^ "Caudron Type R". Aviafrance.com. 21 أغسطس 2003. مؤرشف من الأصل في 2018-01-15. اطلع عليه بتاريخ 2011-01-29.
  10. ^ "Caudron C.157". Aviafrance.com. 21 أغسطس 2003. مؤرشف من الأصل في 2018-01-15. اطلع عليه بتاريخ 2011-01-29.
  11. ^ "Caudron C.159". Aviafrance.com. 21 أغسطس 2003. مؤرشف من الأصل في 2018-01-15. اطلع عليه بتاريخ 2011-01-29.
  12. ^ "Le Biplace de Sport Caudron C.430". l'Aérophile: 114. أبريل 1934.
  13. ^ "Caudron C.490". Aviafrance.com. 21 أغسطس 2003. مؤرشف من الأصل في 2018-01-15. اطلع عليه بتاريخ 2011-01-29.
  14. ^ "Caudron C.491". Aviafrance.com. 21 أغسطس 2003. مؤرشف من الأصل في 2018-01-15. اطلع عليه بتاريخ 2011-01-29.
  15. ^ "Caudron C.530". Aviafrance.com. 21 أغسطس 2003. مؤرشف من الأصل في 2018-01-15. اطلع عليه بتاريخ 2011-01-29.
  16. ^ "Caudron C.561". Aviafrance.com. 21 أغسطس 2003. مؤرشف من الأصل في 2018-01-15. اطلع عليه بتاريخ 2011-01-29.
  17. ^ "Caudron C.580". Aviafrance.com. 21 أغسطس 2003. مؤرشف من الأصل في 2018-01-15. اطلع عليه بتاريخ 2011-01-29.
  18. ^ "Caudron C.660". Aviafrance.com. 21 أغسطس 2003. مؤرشف من الأصل في 2018-01-15. اطلع عليه بتاريخ 2011-01-29.
  19. ^ "Caudron C.680". Aviafrance.com. 21 أغسطس 2003. مؤرشف من الأصل في 2018-01-15. اطلع عليه بتاريخ 2011-01-29.
  20. ^ "Caudron C.684". Aviafrance.com. 21 أغسطس 2003. مؤرشف من الأصل في 2018-01-15. اطلع عليه بتاريخ 2011-01-29.
  21. ^ "Caudron C.685". Aviafrance.com. 21 أغسطس 2003. مؤرشف من الأصل في 2018-01-15. اطلع عليه بتاريخ 2011-01-29.
  22. ^ "Caudron C.870". Aviafrance.com. 21 أغسطس 2003. مؤرشف من الأصل في 2018-01-15. اطلع عليه بتاريخ 2011-01-29.
  23. ^ "Caudron C.880". Aviafrance.com. 21 أغسطس 2003. مؤرشف من الأصل في 2018-01-15. اطلع عليه بتاريخ 2011-01-29.

روابط خارجية

مجلوبة من «https://3rabica.org/index.php?title=كاودرون&oldid=2295729»