قنطرة الحسن الثاني

قنطرة الحسن الثاني أو جسر مولاي الحسن هو جسر قديم يربط بين مدينتي الرباط وسلا على مصب أبي رقراق، يبعد حوالي 2 كم من المحيط الأطلسي، تم تشغيله من عام 1957 إلى عام 2011، حتى استبدلت بجسر الحسن الثاني، حيث كان يتكون من طابق واحد، ويدعم ممرات وأرصفة 2 × 2.[1][2]

قنطرة الحسن الثاني

تاريخ

يعود تاريخ مشروعه وبدء بنائه إلى نهاية الحماية الفرنسية في المغرب، الى حوالي أكثر من عام بعد الاستقلال، الذي تمت دراسة جدواه في المقر العام لأوغستين ويليام - والذي تم الانتهاء منه في يونيو 1954 - بمساعدة باشاوات الرباط وسلا،[3] وفي 2 يوليو 1957 افتتحه محمد الخامس بحضور ابنه الحسن الثاني،[4] الذي سُمي على إسمه.

أغلق في عهد محمد السادس (ابن الحسن الثاني) في مايو 2011،[5] عندما أنتهى بناء جسر الحسن الثاني الذي دخل الخدمة في نفس العام، وفي عام 2012 دُمرت القنطرة.[5][6]

المراجع

  1. ^ http://books.google.co.ma/books?id=shaMvjo0ltgC&pg=PA345&redir_esc=y#v=onepage&q&f=true نسخة محفوظة 2016-03-03 على موقع واي باك مشين.
  2. ^ "Copia archivada". مؤرشف من الأصل في 2018-10-02. {{استشهاد ويب}}: الوسيط غير المعروف |fechaacceso= تم تجاهله يقترح استخدام |access-date= (مساعدةالوسيط غير المعروف |fechaarchivo= تم تجاهله يقترح استخدام |archive-date= (مساعدةالوسيط غير المعروف |urlarchivo= تم تجاهله يقترح استخدام |archive-url= (مساعدة)، وروابط خارجية في |urlarchivo= (مساعدة)
  3. ^ Ben Mlih، Abdellah (1990). Structures politiques du Maroc colonial. دار نشر آرماتان. ص. 345. ISBN:978-2-7384-0833-4. مؤرشف من الأصل في 2022-02-12. اطلع عليه بتاريخ 12 novembre 2012. {{استشهاد بكتاب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
  4. ^ قالب:Rabat-Salé : Vingt siècles de l'oued Bou Regreg, 1997, ص. 322
  5. ^ أ ب "Préparatifs pour la démolition du pont Moulay Hassan de Rabat". www.lareleve.ma. 29 février 2012. مؤرشف من الأصل في 22 juillet 2012. اطلع عليه بتاريخ 8 novembre 2012. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول=، |تاريخ=، و|تاريخ أرشيف= (مساعدة)
  6. ^ Tramway Rabat-Salé - Démolition de l'ancien pont Moulay-al-Hassan على يوتيوب. Mis en ligne le 26 avril 2012, consulté le 8 novembre 2012.