أرابيكا

دي هافيلاند هورنيت

  «دي هافيلاند هورنيت» تُحوِّل إلى هنا. لطائرة عقد الثلاثينيات ذات المقصورة المكشوفة والمحرك الواحد، طالع دي هافيلاند هورنيت موث. لthe 1951 film، طالع The دي هافيلاند هورنيت.

دي هافيلاند دي إتش.103 هورنيت (بالإنجليزية: de Havilland DH.103 Hornet)‏ كانت طائرة مقاتلة بمحركين مترددين طورت من قبل دي هافيلاند. واستغلت الطائرة تقنيات البناء الخشبية التي كانت تستخدم في في الطائرة الرائدة والتي سبقتها من طراز دي هافيلاند موسكيتو. وقد بدأ تطوير هورنيت خلال الحرب العالمية الثانية كمشروع خاص، كان الهدف من الطائرة القيام بعمليات قتالية بعيدة المدى وبالتحديد في مسرح عمليات المحيط الهادئ ضد إمبراطورية اليابان. ومع ذلك، انتهت الحرب قبل تدخل هورنيت فعليا إلى مسرح العمليات الحربية.

D.H.103 Hornet
Sea Hornet
A de Havilland Hornet F.3 of 64 Squadron.
معلومات عامة
النوع
بلد الأصل
التطوير والتصنيع
الصانع
سنة الصنع
1945 حتى 1950
الكمية المصنوعة
383
سيرة الطائرة
دخول الخدمة
1946
انتهاء الخدمة
1956
أول طيران
19 أبريل 1944
الخدمة
المستخدم الأساسي
مستخدمون آخرون

تعديل - تعديل مصدريحول القالب

The Hornet prototype RR 915, 1944
Sea Hornet NF.21 of the Airwork FRU displayed at RNAS Stretton in 1955. The radar thimble nose of this variant is evident
de Havilland Sea Hornet F.20s of No.728 Fleet Requirements Unit, Hal Far, مالطا.
A de Havilland Hornet F.1 flying at a steep bank angle
An RAF Hornet F.1 in level flight

المتغيرات

Hornet F.1
Fighter version, 60 built.
Hornet PR.2
Photo-reconnaissance version, five built.
Hornet F.3
Fighter version, 132 built.
Hornet FR.4
Fighter-reconnaissance version, 12 built.
Sea Hornet F.20
A navalised version for service on British aircraft carriers, 79 built.
Sea Hornet NF.21
Fleet Air Arm night fighter powered by Merlin 133/134 engines, 72 built.
Sea Hornet PR.22
Photo-reconnaissance version, 23 built.

المشغلون

  أستراليا
  كندا
  المملكة المتحدة

مواصفات (Hornet F.1)

 
Sea Hornet NF.21 (with second cockpit for observer)

البيانات من The De Havilland Hornet,[2] wwiiaircraftperformance.org[3][4][5]

الخصائص العامة

  • الطاقم: 1
  • الطول: 35 ft, 6 in (10.82 m)
  • باع الجناح: 45 ft (13.72 m)
  • الارتفاع: 14 ft 2 in (4.32 m)
  • مساحة الجناح : 361 ft² (33.54 m²)
  • الوزن فارغة: 11,292 lb (5,122 kg)
  • الوزن محملة: 15,820 lb (7,176 kg)
  • وزن الإقلاع الأقصى: 18,250 lb (2 x 200 gal drop tanks) (8,278 kg)
  • محرك الطائرة: Four blade, 12-قدم (3.7 م) diameter "handed" de Havilland propellers: Two × رولز رويس ميرلين ‏ 130/131 12-cylinder engines, 2,070 hp (1,544 kW) الواحد

الأداء

التسليح

الكترونيات الطيران
ASH radar fitted in Sea Hornet NF Mk 21.

انظر أيضا

  ملف خارجي

تطويرات ذات صلة
طائرات شبيهة من حيث الدور والقدرة والعصر

ملاحظات

  1. ^ Milberry 1984, p. 73.
  2. ^ Birtles 1967, p. 12.
  3. ^ https://web.archive.org/web/20160304101134/http://www.wwiiaircraftperformance.org/Hornet/Hornet_I_aircraft_data_card.jpg. مؤرشف من الأصل في 2016-03-04. {{استشهاد ويب}}: الوسيط |title= غير موجود أو فارغ (مساعدة)
  4. ^ https://web.archive.org/web/20160304115309/http://www.wwiiaircraftperformance.org/Hornet/Hornet_I_range_table.jpg. مؤرشف من الأصل في 2016-03-04. {{استشهاد ويب}}: الوسيط |title= غير موجود أو فارغ (مساعدة)
  5. ^ https://web.archive.org/web/20160304122142/http://www.wwiiaircraftperformance.org/Hornet/Hornet_F1_weight.jpg. مؤرشف من الأصل في 2016-03-04. {{استشهاد ويب}}: الوسيط |title= غير موجود أو فارغ (مساعدة)

ملاحظات

اقتباسات

مصادر

  • Birtles, Philip J. The De Havilland Hornet (Profile Publications No. 174). Leatherhead, Surrey, UK: Profile Publications Ltd., 1967.
  • Bowman, Martin W. "Sting of the Hornet." Air Classics, Vol. 33, No. 6, June 1997.
  • Bridgman, Leonard, ed. "The D.H. 103 Hornet" Jane’s Fighting Aircraft of World War II. London: Studio, 1946. (ردمك 1-85170-493-0).
  • اريك براون ميلروز (Captain, CBE DSC AFC RN). "Viewed from the Cockpit: Sea Hornet Supreme". الجو الدولية, Vol. 23, No. 4, October 1982, pp. 192–199.
  • Buttler, Tony. de Havilland Hornet and Sea Hornet (Warpaint Series no. 19). Newcastle, UK: Hall Park Books, 2000.
  • Buttler, Tony. "de Havilland Hornet & Sea Hornet." Aeroplane Monthly, Vol. 10, Autumn/Fall 2003.
  • Buttler, Tony. "Type Analysis: de Havilland Hornet and Sea Hornet." International Air Power Review Monthly, Vol. 33, No. 6, June 2005.
  • Buttler, Tony, David Collins and Martin Derry. Hornet and Sea Hornet. Stamford, UK: Dalrymple and Verdun Publishing, 2010. (ردمك 978-1-905414-12-3).
  • Caruana, Richard. "The De Havilland Hornet" Scale Aviation Modeller International, October 2002, pp. 943–951.
  • Clark, J.H. "Forties Favorites 5 - de Havilland D.H 103". Aeroplane Monthly (Article first appeared in The Aeroplane, 25 January 1946), Vol. 15, No. 9, September 1987.
  • Cooper, Lewis G. The Hornet File. Tonbridge, Kent, UK: Air-Britain (Historians) Publications, 1992. (ردمك 0-85130-202-5).
  • Hall, Alan W. "Aircraft In Detail: de Havilland DH.103 Hornet". Scale Aircraft Modelling, Vol. 12, No. 8, 8 May 1990.
  • Jackson, A.J. De Havilland Aircraft since 1909. London: Putnam, Third edition 1987. (ردمك 0-85177-802-X).
  • Milberry, Larry. Sixty Years: The RCAF and Air Command 1924-1984. Toronto: Canav Books, 1984. (ردمك 0-07-549484-1).
  • Mondey, David. British Aircraft of World War II (Hamlyn Concise Guide). London: Bounty Books, 1982. (ردمك 0-7537-1462-0).
  • Moss, Charles J. "Aeronautical Engineering: Bonding with Redux." The Aeroplane No. 329, 20 September 1946.
  • White, Ian. "End of the Line: DH Hornet - last of the Fleet Air Arm's piston night-fighters." Air Enthusiast, no. 111, May/June 2004, pp. 50–55.
  • Wixey, Ken. "Ahhhh! Hornet!" FlyPast, No. 156, July 1994.

روابط خارجية


مجلوبة من «https://3rabica.org/index.php?title=دي_هافيلاند_هورنيت&oldid=2289068»