أوربيتال ساينسيز إكس-34
أوربيتال ساينسيز إكس-34 (بالإنجليزية: Orbital Sciences X-34) هي طائرة لشركة أوربيتال ساينسيز كانت مصممة أساسا للاستخدام كمركبة فضاء يمكن استعادتها واعادة استخدامها على نمط مكوك الفضاء، ولكنها أصغر وكانت تعلق عليها آمال خفض تكاليف الاستخدامات.
أوربيتال ساينسيز إكس-34 |
التاريخ
كانت الطائرة إكس-34 مصممة كطائرة دون طيار تنطلق إلى الفضاء محمولة على صاروخ حامل يقوم بتعجيلها إلى سرعة 5 ماخ، كانت مصممة لتعمل بمحرك صاروخي بالوقود السائل من نوع «فاستراك» صممته ناسا يمكنها بالطيران بسرعة حتى 8 ماخ. وعلقت عليها الآمال بأن تقوم بـ 25 بعثة إلى الفضاء سنويا. اختبرت الطائرة إكس-34 في ظل اختبار طائرات تجريبية أخرى. ثم ألغي تمويلها في عام 2001.
صنعت طائرتان من هذا النوع وجربت الواحدة منهما على الطيران عن طريق تحميلها على طائرة كبيرة من نوع لوكهيد إل-1011 تريستار. بعد ذلك بقيتا في إحدى هناجر قاعدة إدواردز للقوات الجوية للتخزين حتى 16 نوفمبر 2010.[1] ثم تم نقلهما إلى هنجر آخر تابع للمدرسة الوطنية لطياري الاختبار في «موجيف» كاليفورنيا. وتفكر ناسا حاليا في فحصهما واستعادة استخدامهما في الطيران. .[2]
مواصفاتها العامة
| المواصفة | بيانات |
|---|---|
| الطيران الأول | 29 يونيو 1999 محمولة على طائرة Lockheed L-1011 TriStar |
| المنتج | شركة أوربيتال ساينسيز |
| عرض الجناحين | 8,2 متر |
| طول الطائرة | 17,7 متر |
| الطاقم | 0 (طيران آلي) |
وصلات خارجية
المراجع
- ^ Orbital Sciences Corporation X-34 - 2007 photo. Airliners.net نسخة محفوظة 03 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
- ^ News Channel | Homepage | flightglobal.com نسخة محفوظة 2020-09-16 على موقع واي باك مشين.
اقرأ أيضا
- سبيس إكس
- أوربيتال ساينسيز
- مدار متزامن
- نظام التموضع العالمي
- ستاندارد ميسايل 3
- أبولو 11
- صاروخ آريس
- صاروخ حامل
 |
في كومنز صور وملفات عن: أوربيتال ساينسيز إكس-34 |