عرض العنوان | الوطنية لإنشاء وتنمية الطرق |
مفتاح الترتيب الافتراضي | الوطنية لإنشاء وتنمية الطرق |
حجم الصفحة (بالبايت) | 4٬999 |
معرف النطاق | 0 |
معرف الصفحة (ID) | 1835277 |
لغة محتوى الصفحة | ar - العربية |
نموذج محتوى الصفحة | نص ويكي |
فهرسة الروبوتات | مسموح بها |
عدد التحويلات إلى هذه الصفحة | 1 |
محسوبة كصفحة محتوى | نعم |
صورة الصفحة | |
معرف عنصر أرابيكا | لا شيء |
تعديل | السماح لكل المستخدمين (لا نهائي) |
النقل | السماح لكل المستخدمين (لا نهائي) |
الصفحة المنشئ | عبود السكاف (نقاش | مساهمات) |
تاريخ إنشاء الصفحة | 09:05، 9 سبتمبر 2023 |
أحدث محرر | عبود السكاف (نقاش | مساهمات) |
تاريخ آخر تعديل | 09:05، 9 سبتمبر 2023 |
عدد التعديلات | 1 |
عدد المؤلفين المختلفين | 1 |
عدد التعديلات الأخيرة (في 90 يوما) | 0 |
عدد المؤلفين المختلفين الأخيرين | 0 |
Description | Content |
Article description: (description ) This attribute controls the content of the description and og:description elements. | الشركة الوطنية لإنشاء وتنمية وإدارة الطرق هي إحدى الشركات التابعة لـ«جهاز مشروعات الخدمة الوطنية للقوات المسلحة»، التابع بدوره لوزارة الدفاع المصرية، والذي أنشئ بقرار جمهوري عام 1979 بهدف «تحقيق الاكتفاء الذاتي النسبي من الاحتياجات الرئيسية للقوات المسلحة لتخفيف أعباء تدبيرها عن كاهل الدولة، مع طرح فائض الطاقات الإنتاجية بالسوق المحلية والمساعدة في مشروعات التنمية الاقتصادية بالدولة من خلال قاعدة صناعية إنتاجية متطورة»، كما يذكر نص القرار. وكان إنشاء الجهاز المذكور هو الخطوة الأولى في اتجاه دخول المؤسسة العسكرية إلى عالم الاقتصاد والأعمال. وهي خطوة اعتبرها البعض محاولة لتحييد القوات المسلحة (أفراد القوات المسلحة) عن الدخول في صراع على كرسي الحكم.[1] |