عرض مصدر ناكرا 17 (زورق)

{{يتيمة|تاريخ=نوفمبر 2020}}
{{بطاقة قارب شراعي
|name              = Nacra 17
|insignia          = Nacra_17_logo.svg
|insignia size     = 
|insignia alt      = 
|insignia caption  = 
|line drawing      = Nacra 17.svg
|line size         = 
|line alt          = 
|line caption      = 
|image boat        = 
|image size        = 
|image alt         = 
|image caption     = 

|designer          = موريللي & ملفين <br /> & Nacra Sailing
|location          = 
|year              = 2011
|no built          = 
|design            = 
|class             = 
|brand             = 
|builder           = 
|role              = 

|boats             = 
|crew              = 2
|trapeze           = 
|draft             = 
|air draft         = 
|displacement      = {{حول|141|kg|abbr=on}}

|hulls             = 
|hull type         = قطرمان
|construction      = 
|loa               = 
|loh               = {{حول|5.25|m|abbr=on}}
|lwl               = 
|beam              = {{حول|2.59|m|abbr=on}}
|hull draft        = 
|hull weight       = 
|engine            = 

|appendages        = 
|keel type         = 
|ballast           = 
|rudder type       = 

|rigs              = 
|rig type          = 
|I                 = 
|J                 = 
|P                 = 
|E                 = 
|mast length       = 
|rig other         = 

|sails             = 
|sailplan          = 
|sailarea main     = {{حول|14.65|m2|abbr=on}}
|sailarea headsail = {{حول|4.0|m2|abbr=on}}
|lp                = 
|sailarea spin     = 
|sailarea gen      = {{حول|19.5|m2|abbr=on}}
|sails other       = 
|sailarea upwind   = 
|sailarea downwind = 
|sailarea total    =

|rating            = 
|d-pn              = 
|rya-pn            = 
|phrf              = 

|status            = olympic
|previous          = [[Tornado (sailboat)|تورنادو]]
|successor         = 
}}

'''ناكرا 17''' هو زورق فئة [[قطمران|قطرمان]] يستخدم [[ملاحة شراعية|للإبحار]] . تم تصميمه في عام 2011 ، ودخل حيز الإنتاج في عام 2012 وكانت محور منافسات الإبحار متعدد الهيكل في [[الإبحار في الألعاب الأولمبية الصيفية|الألعاب الأولمبية]] منذ إنشائه.

تم تحويل ناكرا إلى الحوامة الشراعية لدورة الالعاب الاولمبية في طوكيو عام 2020. <ref>
 {{استشهاد ويب
| مسار = https://www.yachtingnz.org.nz/news/who-can-tame-foiling-cat
| عنوان = WHO CAN TAME THE FOILING CAT?
| موقع = Yachting New Zealand
| تاريخ الوصول = 5 January 2018
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190723113724/https://www.yachtingnz.org.nz/news/who-can-tame-foiling-cat | تاريخ أرشيف = 23 يوليو 2019 }}</ref>

== التاريخ ==
تم إنشاء Nacra 17 خصيصًا لتلبية المعايير الموضوعة للانضباط الأولمبي الجديد لأول مرة للإبحار الأولمبي على متن قارب مختلط. في مايو 2012 ، اختار [[الاتحاد الدولي للإبحار]] Nacra 17 كمعدات للهيكل متعدد الهيكل المختلط في [[القوارب الشراعية في الألعاب الأولمبية الصيفية 2016|سباق الإبحار الأولمبي لعام 2016]] <ref>http://www.sailing.org/38281.php ISAF News Story {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20201112041655/https://www.sailing.org/38281.php|date=2020-11-12}}</ref> [[الإبحار في الألعاب الأولمبية الصيفية 2020|والألعاب الأولمبية الصيفية 2020]] في طوكيو. <ref name="ISAF_Muscat_2013">{{استشهاد ويب
| مسار = http://www.sailing.org/news/36355.php
| عنوان = 16 November 2013, 2013 ISAF Annual Conference Draws To A Close in Muscat, Sultanate of Oman
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20131225180550/http://www.sailing.org/news/36355.php
| تاريخ أرشيف = 25 December 2013
| تاريخ الوصول = 22 December 2013
}}</ref>

لخص موريلي وميلفن، مصممو القارب، فلسفة التصميم <ref>http://sailinganarchy.com/2012/05/04/the-choice/ Interview with the Designer {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20201027114051/https://sailinganarchy.com/2012/05/04/the-choice/|date=2020-10-27}}</ref> بالاقتباس التالي:
{{اقتباس|[[Formula 16|فورمالا 16]] زورق صغير للمقاييس الخاص بنطاق وزن الطاقم المحدد من قبل إيساف (120 كجم إلى 140 كجم) ، وفي رأينا ، سيكون الإبحار أكثر إثارة وتحديًا بالنسبة للبحارة الأولمبيين إذا كان لديها مخطط [[شراع]] أقوى. تتجاوز أوزان طاقم [[Formula 18 | F18]] النموذجية النطاق المحدد بواسطة إيساف. يعتبر F18 أيضًا قاربًا ثقيلًا جدًا لطوله ويمكن جعله أخف وزنًا ، لكن حجم الهيكل ومساحة السطح سيكونان كبيرين بلا داع لمنصة F18 ذات المواصفات الأولمبية الخفيفة.

نظرًا لعدم توافق أي تصميم أو فئة حالية مع مواصفات إيساف ، فقد قررنا إنشاء تصميم جديد كليًا يبلغ طوله حوالي 17 قدمًا ، يسمى NACRA 17. مقارنةً بـ F16 (فئة قطرمان)، فهو أطول بمقدار 250 مم ، وعرض 100 مم ، و [[صاري]] أطول والمزيد لمساحة الشراع ، وألواح خنجر منحنية.

كما تعطي الألواح المنحنية بعدًا إضافيًا للإبحار.}}
كتب فريق تقييم المعدات من إيساف: <ref>http://www.sailing.org/38217.php ISAF Mixed Multihull Evaluation Report {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20201124170808/https://www.sailing.org/38217.php|date=2020-11-24}}</ref>
{{اقتباس|كان التفضيل الواضح للجان الوطنية الأغضاء (MNA) ولجنة التقييم لـ NACRA 17 الجديد المبتكر. تم تصميمه خصيصًا لمعايير الهيكل المتعدد المختلط ، وخلصت لجنة التقييم إلى أن NACRA 17 يُنظر إليه على أنه الخيار الأفضل. تتميز NACRA 17 بألواح خنجر منحنية توفر رافعًا رأسيًا ، وستحمل نطاق أكبر من وزن الطاقم أفضل من زورق 16 قدمًا وهو أخف بكثير من فورمالا 18. كما تقدم NACRA 17 الحديثة للبحارة في حدث الهيكل المتعدد المختلط التحدي المثير لإتقان الرفع المحتمل للوحات الخنجر المنحنية.}}

== المراجع ==
{{مراجع}}

== روابط خارجية ==

* [https://web.archive.org/web/20170504043708/http://www.nacra17class.com/ جمعية ناسرا 17 كلاس]
* [http://www.sailing.org/classesandequipment/N17.php موقع النقرة المصغر للإبحار في العالم]
* [http://www.nacrasailing.com/ النقرة للإبحار]
{{بذرة ألعاب أولمبية}}
{{روابط شقيقة|commons=Nacra 17}}
{{شريط بوابات|ملاحة|ألعاب أولمبية}}

[[تصنيف:فئات الإبحار العالمي]]