عرض مصدر إيه-4 سكاي هوك

{{بطاقة طائرة
| الاسم = إيه-4 سكاي هوك<br/> A-4 Skyhawk
| الشعار =
| الصورة =Douglas A-4E Skyhawk of VA-164 in flight over Vietnam on 21 November 1967 (6430101).jpg
| عنوان الصورة =إيه-4 سكاي هوك [[الولايات المتحدة|أمريكية]] عام [[1967]] خلال [[حرب فيتنام|حرب فييتنام]]
| النوع = [[طائرة هجوم أرضي]]
| بلد الأصل = {{علم الولايات المتحدة}}
| الصانع =[[شركة طائرات دوغلاس|دوغلاس]]<br/>[[ماكدونل دوغلاس]]
| المصمم = [[إد هاينمان]]
| أول طيران =[[22 يونيو]] [[1954]]
| دخول الخدمة =[[أكتوبر]] [[1956]]
| انتهاء الخدمة =[[2003]] [[بحرية الولايات المتحدة|البحرية الأمريكية]]<br/>[[1998]] [[قوات مشاة بحرية الولايات المتحدة|قوات مشاة البحرية الأمريكية]]
| الوضع الحالي = في الخدمة في بعض الدول
| المستخدم الأساسي =[[بحرية الولايات المتحدة|البحرية الأمريكية]]<br/>[[قوات مشاة بحرية الولايات المتحدة|قوات مشاة البحرية الأمريكية]]
| مستخدمون آخرون =
| الكمية المصنوعة =2.960
| تكلفة المشروع = 
| سعر الوحدة = 860.000 [[دولار أمريكي|دولار]] للطائرة (أول 500 وحدة)
| تطور من =
| طرازات أخرى=[[إيه-4 إيه.أر فايتنج هوك]]<br/>[[إيه-4 إس.يو سوبر سكاي هوك]] 
}}
'''إيه-4 سكاي هوك''' {{إنج|A-4 Skyhawk}} هي [[طائرة هجوم أرضي]] [[الولايات المتحدة|أمريكية]] قادرة على الإقلاع من على متن [[حاملة طائرات|حاملات الطائرات]] من إنتاج [[شركة طائرات دوغلاس|شركة دوغلاس للطائرات]] ([[ماكدونل دوغلاس]] لاحقا)
صممت بطلب من [[بحرية الولايات المتحدة|البحرية الأمريكية]] ودخلت الخدمة عام [[1956]] في [[بحرية الولايات المتحدة|البحرية الأمريكية]] و[[قوات مشاة بحرية الولايات المتحدة|مشاة البحرية الأمريكية]].

بعد أكثر من خمسين عامًا على تحليقها لأول مرة ولعبها أدوارا هامة في صراعات عدة مثل [[حرب فيتنام|حرب فييتنام]]، [[حرب الفوكلاند]]، و[[حرب أكتوبر]]، ما زال هناك عدد محدود، من أصل الثلاثة آلاف طائرة التي تم صنعها، في الخدمة لدى بعض الدول من ضمنها تلك العاملة على متن [[حاملة طائرات|حاملة الطائرات]] التابعة للبحرية [[البرازيل]]ية.

== التطوير والتصميم ==
صممت '''السكاي هوك''' من قبل المهندس [[إد هاينمان]] في [[شركة طائرات دوغلاس|شركة دوغلاس للطائرات]] بعد أن طلبت [[بحرية الولايات المتحدة|البحرية الأمريكية]] [[طائرة هجوم أرضي]] [[محرك نفاث|نفاثة]] لتحل محل الطائرة الأقدم [[دوغلاس إيه-1 سكاي رايدر|إيه-1 سكاي رايدير]].<ref>Peter Kilduff، 1983، ص14 -ص15</ref> أراد هاينمان أن يكون التصميم بسيطًا وأن تكون الطائرة صغيرة وخفيفة وغير معقدة وكانت النتيجة هي أن أصبحت السكاي هوك بنصف الوزن الأقصى الذي حددته البحرية الأمريكية لقبول الطائرة المطلوبة. كان للطائرة أجنحة صغيرة لدرجة أنها لم تكن تحتاج لتطوى على متن [[حاملة طائرات|حاملة الطائرات]]. أطلق على السكاي هوك عدة ألقاب نظرا لصغر حجمها وخفتها ورشاقتها مثل «السكوتر» و«قضيب هاينمان الساخن».<ref name="Proceedings">O'Rourke, G.G. "Of Hosenoses, Stoofs, and Lefthanded Spads." ''[[United States Naval Institute#Publications and products|United States Naval Institute Proceedings]]'', July 1968.</ref>
[[ملف:Douglas XA4D-1 Skyhawk prototype BuNo 137812 in flight, in 1954.jpg|يسار|تصغير|النسخة الأولية للطائرة XA4D-1 عام [[1954]].]]
طار النموذج الأولي '''XA4D-1''' لأول مرة يوم [[22 يونيو]] سنة [[1954]] وأدخل الخدمة لدى البحرية الأمريكية عام 1956. كان للطائرة تصميما تقليديا بالنسبة للفترة التي تلت [[الحرب العالمية الثانية]] مباشرة أي فترة الخمسينات. أما الجناح فكان مثلثي على شكل حرف [[دلتا]] ([[جناح دلتا]])، ولها [[محرك نفاث|محرك]] واحد في مؤخرة جسم الطائرة ومدخلين للهواء على جانبي جسم الطائرة.
[[ملف:Douglas A4D-1 Skyhawk in flight, circa in late 1954 (80-G-658808).jpg|تصغير|يمين|النموذج الثاني A4D-1.]]
صمم ذيل الطائرة على شكل صليب، كما وضع موازن الطائرة الأفقي في مستوى أعلى من جسم الطائرة. تكوّن التسليح من مدفعين [[كولت إم.كيه-12]] 20 مم، وضع كلاهما في جذر كل جناح من أجنحة الطائرة (حمل المدفع الواحد 200 طلقة). بالإضافة إلى تشكيلة مختلفة من القنابل والصواريخ تحمل على نقطة في منتصف الطائرة تحت جسمها أو على نقطتين تحت الأجنحة (بعد ذلك أصبحوا 4 نقاط، 2 تحت كل جناح). واعتمد في تصميم الطائرة اختيار [[جناح دلتا]] لتمكين الطائرة من الجمع بين السرعة والمناورة بالإضافة إلى سعة وقود الكبيرة وحجمها الصغير بشكل عام، ولهذا لم تحتاج الطائرة لطوي أجنحتها، إلا أن هذا قلل من كفاءة دورياتها.

صممت شرائح القيادة لتهبط آليًا بفعل [[جاذبية|الجاذبية]] عند السرعة و[[ضغط جوي|الضغط الجوي]] المناسبين، مما جعل الطائرة أخف وزنا ووفر مساحة لعدم وجود مفاتيح التشغيل والمحركات المخصصة لهذا الأمر. كما صممت معدات الهبوط بحيث لا تخترق الجناح، فعندما ترفع معدات الهبوط تدخل العجلة فقط داخل الجناح أما باقي المعدات ودعامات الهبوط فتدخل أسفل الجناح. كان من الممكن أن يكون هيكل الجناح نفسه أخف من هكذا ويحتفظ بنفس قوته، كما أن غياب معدات طوي الجناح خفف أكثر من وزن الجناح والطائرة. يُعتبر تصميم هذه الطائرة مختلفا عن تصميم معظم الطائرات عموما، حيث تؤدي زيادة الوزن، حتى لو كانت بسيطة، في منطقة معينة إلى زيادة وزن مناطق أخرى لتعويض هذا الزيادة، مما يؤدي إلى الحاجة إلى محركات أقوى وهكذا دواليك.<ref>[https://www.museumofflight.org/aircraft/douglas-4f-skyhawk-ii موقع متحف الطيران الأمريكي - إيه-4 سكاي هوك] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20180102004820/http://museumofflight.org/aircraft/douglas-4f-skyhawk-ii |date=02 يناير 2018}}</ref><ref name=airvictory>[https://www.airvictorymuseum.org/html/a-4c_skyhawk.html "Skyhawk."]''Air Victory Museum''. Retrieved: 31 October 2007. {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080522082608/http://www.airvictorymuseum.org/html/a-4c_skyhawk.html |date=22 مايو 2008}}</ref><ref name = NAM>[http://broadcast.illuminatedtech.com/display/story.cfm?bp=109&sid=8088 "Collections - Aircraft - Skyhawk (A4D/A-4/TA-4)."] ''National Museum of Naval Aviation''. Retrieved: 31 October 2007. {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110929145912/http://broadcast.illuminatedtech.com/display/story.cfm?bp=109&sid=8088 |date=29 سبتمبر 2011}}</ref>
[[ملف:A4D-2 Skyhawk of VA-83 refuels F8U-1P Crusader of VFP-62, circa 1961 (6418322).jpg|يسار|تصغير|إيه-4 سكاي هوك تزود [[إف-8 كروسادر]] [[التزود بالوقود جوا|بالوقود جوا]] عام [[1960]].]]
كما كانت السكاي هوك من الطائرات الرائدة في مجال [[التزود بالوقود جوا]]، حيث كانت أول طائرة هجومية غير مخصصة لنقل الوقود تستطيع تزويد الطائرات الأخرى بالوقود جوا، مما ألغى الحاجة إلى طائرات الخزان الضخمة، الأمر الذي من شأنه أن يفيد أسلحة الجو الصغيرة نسبيا والتي لا تستطيع امتلاك مثل هذه الطائرات الضخمة، أو يساعد على التزود بالوقود في الأماكن النائية حيث يتعذر إيجاد مثل هذه الطائرات. كانت السكاي هوك المخصصة لتزوّد بالوقود جوا تحمل على متها [[خزان وقود خارجي قابل للإسقاط|خزان وقود]] كبير خارجي يقع في منتصفها من الأسفل، أما الطائرات المخصصة للتزويد بالوقود فكانت تحمّل بالوقود بلا أسلحة وتقلع، أما إذا كانت طائرات في مهام هجومية، فكانت تزود بكامل أسلحتها وبالوقود حتى [[وزن الإقلاع الأقصى|أقصى وزن يسمح به حتى تستطيع الإقلاع]] (وهو أقل بكثير من سعة خزان الوقود) ومن ثم تتصل بالسكاي هوك بعد أن تقلع وتتزود منها بالوقود حتى تملأ خزاناتها بالكامل عن طريق المجس الموجود على ميمنة أنف السكاي هوك وبذلك تصبح بكامل اسلحتها ووقودها. ومع أن هذه الخاصية نادرا ما استخدمت في خلال خدمة الطائرة في القوات الأمريكية، إلا أن [[إف/إيه-18 هورنت|الإف/إيه-18 سوبر هورنيت]] بها هذه الخاصية في توجه لإحالة الطائرات المتخصصة (الخزان) للتقاعد في المستقبل القريب.
[[ملف:A-4E VA-44 nuclear cockpit shield NAN8-73.jpg|يمين|تصغير|150بك|إيه-4 سكاي هوك مزودة بدرع حراري يحمي الطيار عند إلقاء [[سلاح نووي|قنبلة نووية]].]]
كما صممت الإيه-4 سكاي هوك لتقوم أيضا [[هبوط اضطراري|بالهبوط الاضطراري]]، ففي حالة وجود عطل [[علم حركة السوائل|هيدروليكي]] تقوم الطائرة بالهبوط على [[خزان وقود خارجي قابل للإسقاط|خزانات الوقود الخارجية]] التي كانت تقريبا دائما ما تحملها هذه الطائرة. كانت هذه النوعية من الهبوط الاضطراري تسبب ضررا بسيطا لأنف الطائرة وكان يتم إصلاحه في أقل من ساعة.

قيل أن مصممين الطائرة وضعوا نصب أعينهم مقولة «أجعلها مختصرة وبسيطة» أي أن لا تكون الأمور معقدة أكثر من اللازم طالما أن هناك إمكانية لجعلها أبسط. تعد الإيه-4 سكاي هوك تطبيقا ممتازا لهذه المقولة حيث تعد فعلا من الطائرات البسيطة غير المعقدة.

وقّعت [[بحرية الولايات المتحدة|البحرية الأمريكية]] عقد الطائرة في [[12 يونيو]] [[1952]].<ref>Gann، Wings of fame رقم4 ص99</ref> وطار النموذج الأولي للطائرة من [[قاعدة إدواردز الجوية|قاعدة ادواردز الجوية]] في [[كاليفورنيا]] يوم [[22 يونيو]] سنة [[1954]].<ref>Brad Elward، 2000 ص25</ref> وبدأ تسليم الطائرات لوحدات [[قوات مشاة بحرية الولايات المتحدة|مشاة البحرية الأمريكية]] في أواخر سنة [[1956]].<ref>Gann، Wings of fame رقم4 ص100</ref>

بقيت السكاي هوك في الإنتاج حتى عام [[1979]]، وبلغ مجموع ما صنع منها 2,960 طائرة بما فيهم 555 طائرات تدريب بمقعدين.<ref name="Gann p100">Gann ''Wings of Fame'' No. 4, p. 100.</ref> رُسمت أعلام جميع الدول التي استخدمت طائرات الإيه-4 على جسم آخر طائرة من هذا الطراز تم تصنيعها، وهي إيه-4 أم، والتي خدمت كجزء من إحدى أسراب طائرات البحرية الأمريكية (VMA-223).

== التاريخ القتالي ==
كانت طائرات السكاي هوك محبوبة من طواقمها نظرا لرشاقتها ومتانتها، حيث ساعدت هذه المميزات بالإضافة إلى سعرها الرخيص وتكلفة تشغيلها البسيطة وسهولة صيانتها في ازدياد شعبية هذه الطائرة لدى البحرية ومشاة البحرية الأمريكية بالإضافة إلى مستخدمي الطائرة الأجانب. أستخدمت ثلاث دول على الأقل الإيه-4 سكاي هوك في المعارك إلى جانب [[الولايات المتحدة]]، وهذه الدول هي: [[الأرجنتين]]، [[إسرائيل]]، و[[الكويت]].

=== حرب فييتنام ===
{{مفصلة|حرب فيتنام}}
[[ملف:A-4C Skyhawks of VA-146 fly past USS Kearsarge (CVS-33) in the South China Sea on 12 August 1964 (USN 1107965).jpg|يسار|تصغير|200بك|طائرتي إيه-4 سكاي هوك فوق [[خليج تونكين]] في [[فيتنام|فييتنام]]، [[أغسطس]] [[1964]].]]
كانت السكاي هوك هي القاذفة الخفيفة الرئيسية [[بحرية الولايات المتحدة|للبحرية الأمريكية]] والتي استخدمت فوق [[شمال فيتنام|فييتنام الشمالية]] خلال المراحل الأولى من الحرب بينما استخدمت [[القوات الجوية الأمريكية]] الطائرة [[سرعة الصوت|فوق الصوتية]] [[إف-105 ثاندرتشيف|إف-105 ثاندر تشيف]]، ثم استبدلت السكاي هوك [[إيه-7 كورسير|بالإيه-7 كورسير]] لتحل محلها في دور القاذفة الخفيفة.

شنت طائرات السكاي هوك أولى الهجمات خلال [[حرب فيتنام|حرب فييتنام]] كما أنه يعتقد أيضا أن طائرة سكاي هوك هي من ألقت آخر القنابل فيها. من أشهر من طاروا خلال الحرب بالسكاي هوك، [[جون ماكين]] مرشح [[الحزب الجمهوري (الولايات المتحدة)|الحزب الجمهوري]] [[الانتخابات الرئاسية الأمريكية 2008|للرئاسة الأمريكية عام 2008]]، حيث أسقطت طائرته بالنيران الأرضية ثم وقع في الأسر وأمضى فيه 6 سنوات قبل أن يفرج عنه بنهاية الحرب عام [[1973]].<ref>[http://www.al-jazirah.com.sa/2008jaz/nov/5/du21.htm موقع الجزيرة السعودي - حياة جون ماكين] {{وصلة مكسورة|تاريخ= مايو 2019 |bot=JarBot}} {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20200506143149/http://www.al-jazirah.com.sa/2008jaz/nov/5/du21.htm |date=6 مايو 2020}}</ref>

ومن النجاحات للطائرة التي صممت أساسا [[طائرة هجوم أرضي|للهجوم الأرضي]] إسقاطها [[طائرة اعتراضية|للطائرة الاعتراضية]] [[ميكويان جوريفيتش ميج-17|ميج-17]] [[الاتحاد السوفيتي|سوفييتية الصنع]] بواسطة صواريخ غير موجهة ويعد هذا الحادث الفريد من نوعه الوحيد طوال [[حرب فيتنام|حرب فييتنام]] الذي اسقطت فيه السكاي هوك طائرة مقاتلة.<ref name="Grossnick">Grossnick and Armstrong 1997</ref><ref>McCarthy 2009, p. 62.</ref> بدءًا من عام [[1956]]، كانت السكاي هوك أول طائرة أمريكية تخدم خارج [[الولايات المتحدة]] وهي مسلحة بالصاروخ جو-جو [[إيه آي إم-9 سايدويندر|سايدويندر]]، الذي زودت به لحمايتها من [[طائرة اعتراضية|الطائرات الاعتراضية]] للعدو.<ref>[http://www.skyhawk.org/3e/va46/va46.htm موقع سكاي هوك] {{وصلة مكسورة|date= يوليو 2017 |bot=JarBot}} {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090519190411/http://www.skyhawk.org/3e/va46/va46.htm |date=19 مايو 2009}}</ref><ref>[https://www.history.navy.mil/download/va-42-52.pdf موقع عن تاريخ البحرية الأمريكية] {{وصلة مكسورة|تاريخ= مايو 2019 |bot=JarBot}} {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20121019185857/http://www.history.navy.mil/download/va-42-52.pdf |date=19 أكتوبر 2012}}</ref>
[[ملف:A-4E VMA-311.jpg|يسار|تصغير|200بك|إيه-4 E سكاي هوك أثناء عمليات قتالية في فييتنام.]]
أسقطت أول طائرة إيه-4 في [[5 أغسطس]] عام [[1964]]، عندما سقطت طائرة الطيار «ألفاريز» في خلال مهاجمته [[لزوارق الصواريخ]] التابعة لبحرية ال[[شمال فيتنام|فييتنام الشمالية]]. نجا ألفاريز بفضل [[مقعد قذفي|المقعد القذفي]] بعد أن سقطت طائرته بفعل المدافع المضادة للطائرات وأصبح أول أسير حرب [[بحرية الولايات المتحدة|أمريكي تابع للبحرية]] وأفرج عنه في [[12 فبراير]] سنة [[1973]]. أسقطت آخر طائرة إيه-4 في هذه الحرب في يوم [[26 سبتمبر]] [[1972]]، عندما أسقطت طائرة النقيب «جيمس وولش» التابع [[قوات مشاة بحرية الولايات المتحدة|لمشاة البحرية الأمريكية]] حينما كان يقوم بمهمة دعم القوات البرية [[شمال فيتنام]]، أصيبت طائرة وولش بنيران الدفاعات الأرضية وأشتعلت بها النار فاضطر وولش لترك الطائرة وهبط في مواقع جيش شمال فييتنام وتم أسرة ثم أفرج عنه في [[12 فبراير]] سنة [[1973]] وكان آخر أسير أمريكي من [[قوات مشاة بحرية الولايات المتحدة|مشاة البحرية]] في هذه الحرب.

في [[26 يوليو]] سنة [[1967]]، شب [[حريق]] هائل بحاملة الطائرات الأمريكية «يو.إس.إس فوريستال» التي كانت تقوم بعمليات في منطقة [[خليج تونكين]] خلال [[حرب فيتنام|حرب فييتنام]]، كان سبب الحريق هو أن أحد الصواريخ غير الموجهة طراز «زوني» قد انطلق من تلقاء نفسه وأصاب [[خزان وقود خارجي قابل للإسقاط|خزان وقود خارجي]] لطائرة سكاي هوك فأحدث هذا انفجارا هائلا و[[حريق]]ا استمر لساعات وتسبب في مقتل 134 [[بحر|بحارا]] وإصابة 161 أخرون كان من ضمنهم [[جون ماكين]].

فقدت الولايات المتحدة خلال [[حرب فيتنام]] 362 طائرة إيه-4 سكاي هوك، منها 271 طائرة فقدتها [[بحرية الولايات المتحدة|البحرية]] و81 طائرة فقدتها فرقة [[قوات مشاة بحرية الولايات المتحدة|مشاة البحرية]]. أسقطت 32 طائرة بواسطة صواريخ أرض-جو وواحدة بواسطة طائرة [[ميكويان جوريفيتش ميج-17|ميج-17]] يوم [[25 أبريل]] سنة [[1967]] وهذا حسب المصادر الأمريكية.<ref>Chris Hobson، 2001 من كتاب الخسائر الجوية في فييتنام</ref>

=== حرب أكتوبر ===
{{مفصلة|حرب أكتوبر}}
[[ملف:Israeli A-4 Skyhawk Wreckage.jpg|يسار|تصغير|200بك|حطام طائرة إيه-4 سكاي هوك [[إسرائيل]]ية أسقطتها القوات المصرية في [[حرب أكتوبر]].]]
استخدمت [[القوات الجوية الإسرائيلية]] السكاي هوك بكثافة في [[حرب الاستنزاف]] و[[حرب أكتوبر]] حيث شكلت [[طائرة هجوم أرضي|طائرة الهجوم الأرضي الأساسية]] [[إسرائيل|لإسرائيل]]، كلفت السكاي هوك ربع ثمن [[إف-4 فانتوم الثانية]] وكان لها مدى جيد مقارنة بالطائرات التي أخذت مكانها.<ref>[https://web.archive.org/web/20091020094139/http://geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/4142/american.htm "A-4 Skyhawk in IAF service."]''geocities.com''. Retrieved: 13 September 2009. 23 October 2009.</ref> أسقطت الدفاعات الجوية المصرية والسورية خلال [[حرب أكتوبر]] أعداد كبيرة من السكاي هوك بصواريخ [[سام 6]].

وقد حاولت إسرائيل باستخدام السكاي هوك وتحت حماية [[إف-4 فانتوم الثانية]] خلال الحرب أكثر من مرة ضرب المطارات والطائرات [[مصر|المصرية]] على الأرض في محاولة لتحييد دور [[القوات الجوية المصرية|الطيران المصري]] كما حدث في [[حرب 1967|حرب سنة 1967]] ولكنها فشلت في ذلك مثل ما حدث في [[معركة المنصورة الجوية]] التي وقعت يوم [[14 أكتوبر]] [[1973]] والتي استطاعت خلالها حوالي 65 طائرة [[ميكويان-جوريفيتش ميج-21|ميج-21]] مقابل 160 طائرة [[القوات الجوية الإسرائيلية|إسرائيلية]] من أنواع [[إف-4 فانتوم الثانية]] وإيه-4 سكاي هوك إسقاط ما بين 15 و17 طائرة إسرائيلية مقابل سقوط 6 طائرات [[ميكويان-جوريفيتش ميج-21|ميج-21]] ثلاث منها ثلاث بنيران العدو وثلاث أخرى نتيجة لفراغ الوقود منها.<ref>[https://1map.com/de/acigorg موقع ACIG - معركة المنصورة] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140730182941/http://www.acig.org/artman/publish/article_266.shtml |date=30 يوليو 2014}}</ref>

وخلال حرب أكتوبر أيضا، قامت الولايات المتحدة بعمل جسر جوي لمساعدة إسرائيل على تجاوز الخسائر التي مني بها سلاحها الجوي ومن ذلك نقلها 28 طائرة سكاي هوك على وجه السرعة لإسرائيل في [[أكتوبر]] [[1973]].<ref>[http://home.att.net/~jbaugher4/newa4_6.html Douglas A4D-5/A-4E Skyhawk] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20050915222153/http://home.att.net/~jbaugher4/newa4_6.html |date=15 سبتمبر 2005}}</ref> تستخدم حاليًا السكاي هوك كطائرة تدريب في كلية الطيران التابعة لسلاح الجو الإسرائيلي.

أسقطت طائرة أيه 4 إسرائيلية فوق [[وادي البقاع (لبنان)|سهل البقاع]] [[لبنان|بلبنان]] بتاريخ [[6 يونيو]] سنة [[1982]]، خلال [[حرب لبنان 1982|حرب لبنان في ذلك العام]].<ref>{{يوتيوب|ykNSpx1w9lA|"Israel vs. the PLO: The Invasion of Lebanon 1982, Part 2."}}''Youtube.com.'' Retrieved: 31 August 2010.</ref><ref>[https://waronline.org/IDF/Articles/lebanon-losses.htm "Lebanon Losses."] ''waronline.org.'' Retrieved: 31 August 2010. {{وصلة مكسورة|تاريخ= مايو 2019 |bot=JarBot}} {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160415191548/http://www.waronline.org/IDF/Articles/lebanon-losses.htm |date=15 أبريل 2016}}</ref><ref name="Tetro">Tetro, Nicholas B. [http://www.skywar.ru/Lebanon.html "Press reports of the capture of Zachary Baumel, Yehuda Katz, and Zvi Feldman."] ''skywar.ru.'' Retrieved: 31 August 2010. {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20171001011435/http://skywar.ru/Lebanon.html |date=01 أكتوبر 2017}}</ref> وقد ادعت إسرائيل أن هذه الطائرة كانت إحدى طائرتيها ثابتة الجناح التي أسقطت فوق لبنان خلال المعركة الجوية التي دارت منذ 6 يونيو 1982 إلى الحادي عشر من نفس الشهر، والتي شاركت فيها 150 طائرة حربية.<ref name="Tetro"/>

في [[31 مايو]] [[2007]]، تحطمت طائرة إسرائيلية من طراز سكاي هوك في [[البحر الأبيض المتوسط]]، كانت الطائرة قد سقطت على مسافة 6 كيلومترات قبالة شواطئ مدينة [[أسدود|أشدود]] بسبب وقوع خلل فني فيها أصاب محركها كما ذكرت المصادر الإسرائيلية، حيث اندلعت النيران فيه مما اضطر الطيار للقفز منها فوق بحر أشدود، ثم قامت [[مروحية عسكرية]] بالتوجه إلى مكان التحطم، وقامت بانتشال الطيار من المكان.<ref>[http://www.islamicnews.net/Document/ShowDoc01.asp?DocID=96579&TypeID=1&TabIndex=1 وكالة الأخبار الإسلامية "نبأ"] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070707092847/http://www.islamicnews.net/Document/ShowDoc01.asp?DocID=96579&TypeID=1&TabIndex=1 |date=07 يوليو 2007}} {{وصلة مكسورة|تاريخ=2020-08-02|bot=JarBot}}</ref> كما تحطمت طائرة سكاي هوك أخرى جنوب جبل الخليل قبل هذا الحادث بثلاث أعوام. وفي [[5 أكتوبر]] سنة [[2008]] أوقف سلاح الجو الإسرائيلي سرب طائرات سكاي هوك مرابض في قاعدة جوية جنوب إسرائيل بسبب سوء الصيانة.<ref>[http://www.alzoa.com/docView.php?con=31&docID=26713 أخبار الزوى] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160306014403/http://alzoa.com/docview.php?con=31&docid=26713 |date=06 مارس 2016}}</ref><ref>[http://www.alahrar.ps/ahrarnews/4742.jsp موقع حركة الأحرار الفلسطينية] {{وصلة مكسورة|تاريخ= مايو 2019 |bot=JarBot}} {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20200506143156/http://www.alahrar.ps/ahrarnews/4742.jsp |date=6 مايو 2020}}</ref>

=== حرب الفوكلاند ===
{{مفصلة|حرب الفوكلاند}}

استخدمت الأرجنتين طائرات السكاي هوك خلال [[حرب الفوكلاند]] عام [[1982]]، واستطاعت طائرات السكاي هوك المسلحة بالقنابل غير الموجهة والتي لا تمتلك أي وسائل دفاع [[إلكترونيات|إلكترونية]] أو صواريخ جو-جو دفاعية، أن تلحق عدة أضرار بسفن ومدمرات [[البحرية الملكية (توضيح)|البحرية البريطانية]]،<ref>غوردن سميث. [http://www.naval-history.net/F41argaircraft.htm "الطيران الأرجنتيني ونجاحه في مواجهة البحرية البريطانية."] ''أطلس حرب الفوكلاند 1982 - البرية، البحرية، والجوية''. وُصل لهذا المسار في: 12 أغسطس 2008. {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20161113123156/http://www.naval-history.net/F41argaircraft.htm |date=13 نوفمبر 2016}}</ref> حيث أغرقت كلا من [[مدمرة|المدمرة]] «كوفنتري» و[[فرقاطة|الفرقاطة]] «أنتيلوب». كما ألحقت أضرارا جسيمة بعدة سفن أخرى (ما يقرب من 6 مدمرات وفرقاطات وسفن لوجستية). خسرت الأرجنتين 22 طائرة سكاي هوك خلال الحرب.<ref>Elward, 2000 ص158</ref>

بعد الحرب، زودت طائرات السكاي هوك من طرازي إيه-4 P وإيه-4 C بمدافع 20 مم، صواريخ جو-جو وبعض التفاصيل الأخرى وتم دمجها في اللواء الجوي الخامس وخرجت أخيرا من الخدمة عام [[1999]] واستبدلت بالطراز الأكثر تطورا «إيه-4 إيه فايتنج هوك».

في عام [[1983]]، منعت [[الولايات المتحدة]] [[إسرائيل]] من توريد 24 طائرة إيه-4 H للبحرية الأرجنتينية كبديل للإيه-4 Q، التي خرجت من الخدمة عام [[1988]].<ref>[http://www.histarmar.com.ar/Armada%20Argentina/AviacionNaval/CB-A4.htm "Caza Bombarderos de la Aviación Naval: Douglas A4-Q Skyhawk"{{أيقونة إسبانية}}.] ''Historia y Arqueologia Marítima.'' Retrieved: 12 April 2010. {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160304123055/http://www.histarmar.com.ar/Armada%20Argentina/AviacionNaval/CB-A4.htm |date=04 مارس 2016}}</ref>

=== غزو الكويت ===
{{مفصلة|الغزو العراقي للكويت}}
[[ملف:A-4KUs 13Feb1991.jpg|تصغير|200بك|يسار|سرب من طائرات السكاي هوك الكويتية في [[13 فبراير]] [[1991]] تستعد للقيام بغارات جوية خلال [[حرب الخليج الثانية|حرب تحرير الكويت]].]]
خلال [[الغزو العراقي للكويت]] قامت طائرات السكاي هوك الكويتية بقصف الأرتال العراقية المتقدمة على محوري المطلاع والسالمي ودمرت 102 مدرعة كما أسقطت 4 مروحيات [[صاروخ جو-جو|بصواريخ جو-جو]] [[إيه آي إم-9 سايدويندر|سايدويندر]]<ref name="السويدان ص.90">السويدان ص.90</ref> قبل أن تصدر إليها الأوامر بالتوجه إلى القواعد الجوية السعودية بعد أن دمرت مدرجات القوعد الجوية الكويتية، فوصلت 24 طائرة الأراضي السعودية،<ref name="Elward 2000, ص.164">Elward 2000, ص.164</ref> بينما استولت القوات العراقية على 10 طائرات.<ref name="السويدان ص.86">السويدان ص.86</ref>

=== حرب الخليج الثانية ===
{{مفصلة|حرب الخليج الثانية}}
في المملكة العربية السعودية اعيد تنظيم القوة الجوية الكويتية وخلال حرب تحرير الكويت شاركت طائرات السكاي هوك التابعة [[القوة الجوية الكويتية|للقوة الجوية الكويتية]] في الحملة الجوية ل[[حرب الخليج الثانية|حرب الخليج]] جنبا إلي جنب مع باقي طائرات القوة الجوية الكويتية المتواجدة في السعودية، وقد سجلت طائرات السكاي هوك وحدها 621 مهمة قتالية بمجموع 970.7 ساعة،<ref name="السويدان ص.102">السويدان ص.102</ref> وأسقطت الدفاعات الجوية العراقية طائرة واحدة فوق الكويت وأسر الطيار.<ref name="السويدان ص.80">السويدان ص.80</ref>

== الطرازات ==
{{صور متتابعة
 | رصف      = يمين
 | اتجاه     = vertical
 | رأس      = 
 | رصف_رأس  = يمين
 | خلفية_رأس  = 
 | ذيل      = 
 | رصف_ذيل  = يمين
 | خلفية_ذيل  =  
 | عرض     = 175

 | صورة1   = A-4M Skyhawks of VMA-214 in flight in the 1970s.jpg
 | عرض1    = 
 | بدل1    = 
 | تعليق1  = <div style="text-align: center;">A-4M</div>

 | صورة2   =  A4D-2 Skyhawk of VA-81 on catapult of USS Forrestal (CVA-59) in 1962.jpg
 | عرض2    = 
 | بدل2    = 
 | تعليق2  = <div style="text-align: center;">A4D-2</div>

 | صورة3   =  A-4 CVA-63 Mar1966.jpg
 | عرض3    = 
 | بدل3    = 
 | تعليق3  = <div style="text-align: center;">A-4C</div>

 | صورة4   =  A-4L VA-203 1970.jpg
 | عرض4    = 
 | بدل4    = 
 | تعليق4  = <div style="text-align: center;">A-4L</div>

 | صورة5   =  Skyhawk A4K DF-ST-85-04198.jpg
 | عرض5    = 
 | بدل5    = 
 | تعليق5  = <div style="text-align: center;">A-4K</div>
}}
{{صور متتابعة
 | رصف      = يمين
 | اتجاه     = vertical
 | رأس      = 
 | رصف_رأس  = يمين
 | خلفية_رأس  = 
 | ذيل      = 
 | رصف_ذيل  = يمين
 | خلفية_ذيل  =  
 | عرض     = 175

 | صورة1   =  A-4M VMA-322.JPEG
 | عرض1    = 
 | بدل1    = 
 | تعليق1  = <div style="text-align: center;">A-4M</div>

 | صورة2   =  Douglas TA-4F Skyhawk of VA-164 aboard USS Hancock (CVA-19), circa in 1974.jpg
 | عرض2    = 
 | بدل2    = 
 | تعليق2  = <div style="text-align: center;">TA-4F</div>

 | صورة3   =  OA-4M MAG-32 1990.JPEG
 | عرض3    = 
 | بدل3    = 
 | تعليق3  = <div style="text-align: center;">OA-4M</div>

 | صورة4   =  AF1 da Marinha do Brasil 2.jpg
 | عرض4    = 
 | بدل4    = 
 | تعليق4  = <div style="text-align: center;">A-4BR</div>

 | صورة5   =  Douglas A4 Skyhawk 3.jpg
 | عرض5    = 
 | بدل5    = 
 | تعليق5  = <div style="text-align: center;">AF-1A-4B</div>
}}
* '''XA4D-1''': النموذج الأولي.
* '''YA-4A) '''YA4D-1 ولاحقا A-4A): النموذج الأولي الذي أجريت عليه اختبارات الطيران والطائرة السابقة للإنتاج مباشرة.

'''A-4A'''
* '''A-4A''') '''A4D-1'''): نسخة الإنتاج الأولى، صنع منها 166 وحدة.

'''A-4B'''
* '''A-4B''') '''A4D-2'''): نسخة محدثة، أضيف إليها إمكانيات [[التزود بالوقود جوا|التزود بالوقود جوًا]]، أنظمة ملاحة مطورة، صنع منها 542 وحدة.
* '''A-4P''': طائرات A-4B أعيد تصنيعها وبيعت للقوات الجوية [[الأرجنتين]]ية، تعرف في الأرجنتين باسم A-4B.
* '''A-4Q''': طائرات A-4B أعيد تصنيعها وبيعت للقوات البحرية [[الأرجنتين]]ية.
* '''[[إيه-4 إس.يو سوبر سكاي هوك|A-4S]]''': خمسين طائرة A-4B أعيد تصنيعها للقوات الجوية [[سنغافورة|لسنغافورة]].
* '''TA-4S''': سبعة طائرات تدريبية من الطراز A-4S، بها بعض الاختلافات الأساسية عن باقي طائرات التدري السكاي هوك مثل أن الطالب والمدرس الطيارين يتشاركان في نفس قمرة القيادة، أدخلت إليها بعض التعديلات مما جعل لها مدى رؤية أفضل بشكل عام خصوصا للطيار المدرس الذي يجلس خلف الطالب.
* '''TA-4S-1''': ثمان نماذج تدريبية من النموذج TA-4S، أعطوا الرمز TA-4S-1 لتمييزهم عن النسخ السبعة التدريبية الأولى.
* '''A4D-3''': نسخة ذات أنظمة ملاحة متطورة مقترحة، لم يصنع منها أي نماذج.

'''A-4C'''
* '''A-4C''') '''A4D-2N'''): طائرة ليلية/لجميع الأجواء، نسخة مخصصة لهذا الغرض من ال A4D-2. مزودة بمحرك يعطي قوة دفع 36.5 [[نيوتن (وحدة)|كيلو نيوتن]].
* '''A-4L''': نسخة أخرى من طراز A-4C، صنع منها 100 طائرة لاحتياطي [[قوات مشاة بحرية الولايات المتحدة|قوات مشاة البحرية الأمريكية]] و[[بحرية الولايات المتحدة|البحرية الأمريكية]]. زودت بأنظمة ملاحة الطراز A-4F ولكن ذات المحرك السابق.<ref>Elward,2000 ص71-72</ref>
* '''A-4S-1''': خمسين طائرة A-4C أعيد تصنيعها للقوات الجوية [[سنغافورة|السنغافورية]].
* '''A-4SU''': نسخة معدلة بشكل كبير ومحدثة من طراز A-4S، صنعت خصيصا للقوات الجوية ل [[سنغافورة]]، زودت بمحرك [[محرك نفاث#توربين مروحي|توربين مروحي]] غير مزود ب[[حارق لاحق|حارق خلفي]]، إلكترونيات محدثة.
* '''TA-4SU''': نسخة مطورة ومحدثة بشكل كبير من طرازيّ TA-4S-1، TA-4S.
* '''A-4PTM''': طائرات A-4C وA-4L تم إعادة تأهيلها للقوات الجوية الملكية [[ماليزيا|الماليزية]]، ضمت الطائرات عدة صفات من ال A-4M. سلمت 40 طائرة لماليزيا من هذه الطرازات.<ref name="skyhawk.org">[http://www.skyhawk.org/2e/malaysia/malaysia-afp.htm موقع skyhawk.org عن طائرات السكاي هوك الماليزية] {{وصلة مكسورة|date= يوليو 2017 |bot=JarBot}} {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090609172654/http://www.skyhawk.org/2e/malaysia/malaysia-afp.htm |date=09 يونيو 2009}}</ref>
* '''TA-4PTM''': نسخة تدريبية من الطراز السابق، صنع منها عدد صغير.<ref name="skyhawk.org"/>
* '''A4D-4''': نسخة مقترحة بعيدة المدى تم الغائها. لم يتم استخدام الرمز A-4D بعد ذلك لتجنب الخلط.

'''A-4E'''
* '''A-4E''') '''A4D-5'''): تطوير رئيسي ومهم، زودت بالمحرك الجديد [[برات آند ويتني جيه-52]] بقدرة 37 [[نيوتن (وحدة)|كيلو نيوتن]]، هيكل مدعم وبه مكانين أكثر للأسلحة (أصبح المجموع هكذا 5 أماكن للأسلحة)، أنظمة ملاحة مطورة، [[رادار]] جديد، اليكترونيات حديثة، أنظمة للقصف في الارتفاعات المنخفضة، زود العديد منها بمحرك قدرته 41 كيلو نيوتن. صنع منها 499 وحدة.
* '''TA-4E''': طائرتين A-4E طوروا كنماذج أولية تدريبية.
* '''A4D-6''': نسخة مقترحة، لم تصنع منها أي طائرة.

'''A-4F'''
* '''A-4F''': تطوير من طراز '''A-4E'''، بأنظمة ملاحية اضافية (أضيفت هذه الأنظمة بعد ذلك إلى ال A-4E وبعض ال A-4C)، محرك [[برات آند ويتني جيه-52]] أقوى بقدرة دفع 41 كيلو نيوتن ثم بعد ذلك 50 كيلو نيوتن. خدمت مع فريق «بلو انجيلز» للألعاب البهلوانية من سنة 1973 حتى سنة 1986. صنع منها 147 نسخة.
* '''TA-4F''': طائرة تدريبية، هي في الأساس A-4F مزودة بمقعد اضافي للمدرس الطيار. صنع منها 241 طائرة.
* '''OA-4M''': طائرات TA-4F معدلة [[قوات مشاة بحرية الولايات المتحدة|لمشاة البحرية الأمريكية]].
* '''EA-4F''': أربع طائرات TA-4F معدلين للتدريب على [[حرب إلكترونية|الحرب الإلكترونية]].
* '''TA-4J''': طائرة مخصصة للتدريب، نسخة مبنية على طراز A-4F ولكن بدون أنظمة التسليح ومحرك أضعف. صنع منها 277 طائرة ثم حولت معظم الطرازات TA-4F إلى هذا الطراز.
* '''A-4G''': صنعت 8 طائرات للبحرية الملكية [[أستراليا|الأسترالية]] باختلافات بسيطة عن طراز A-4F، أحد التطورات الأساسية كان تعديل الطائرة لتحمل 4 [[صاروخ جو-جو|صواريخ جو-جو]] [[إيه آي إم-9 سايدويندر|سايدويندر]].<ref>[https://web.archive.org/web/20090107095939/http://www.navy.gov.au/McDonnell_Douglas_A4G_Skyhawk موقع البحرية الملكية الأسترالية عن طائرات السكاي هوك في خدمة أستراليا] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170517172813/https://web.archive.org/web/20090107095939/http://www.navy.gov.au/McDonnell_Douglas_A4G_Skyhawk |date=17 مايو 2017}}</ref><ref>Elward,2000 ص163</ref>
* '''TA-4G''': نسختين تدريبتين صنعت من طراز A-4G، واثنتان حولوا من طراز TA-4F.
* '''A-4H''': نسخة من طراز A-4F، صنعت [[القوات الجوية الإسرائيلية|للقوات الجوية الإسرائيلية]]. استخدمت مدافع 30 مم بها 150 طلقة بدلا من ال 20 مم التي زودت بها الطائرات الأمريكية. طورت بعض الطائرات بعد ذلك في [[إسرائيل]] بوسائل لحماية المحرك ضد [[توجيه بالأشعة تحت الحمراء|الصواريخ الحرارية]].
* '''TA-4H''': نسخة تدريبية من الطراز A-4H، صنعت منها 25 طائرة ما زالوا في الخدمة، ويتردد بقائهم حتى 2010 على الأقل.
* '''A-4K''': صنعت للقوات الجوية الملكية [[نيوزيلندا|النيوزيلندية]]، صنعت منها 10 طائرات. خلال التسعينات تم تطوير هذه الطائرات وزودت بأنظمة ملاحية و[[رادار]]ات حديثة.
* '''TA-4K''': أربع نسخ تدريبية من الطراز السابق.

'''A-4M'''
* '''A-4M''': مخصصة ل[[قوات مشاة بحرية الولايات المتحدة|قوات مشاة البحرية الأمريكية]]، بأنظمة ملاحة متطورة، ومحرك أقوى يعطي قوة دفع 50 كيلو نيوتن، قمرة قيادة أكبر. صنع منها 158 وحدة.
* '''A-4N''': طائرات A-4M طورت خصيصا [[القوات الجوية الإسرائيلية|لسلاح لجو الإسرائيلي]]، صنع منها 117 طائرة.
* '''A-4KU''': طائرات A-4M طورت لحساب [[القوة الجوية الكويتية]]. صنعت منها 30 طائرة ثم اشترت [[البرازيل]] 20 طائرة منهم واعطتهم الرمز AF-1 ويخدموا الآن من على متن حاملة الطائرات البرازيلية.
* '''TA-4KU''': ثلاث نسخ تدريبية من الطراز السابق طورت لحساب القوة الجوية الكويتية، اشترتها البرازيل واعطتها الرمز AF-1A.
* '''A-4AR''': طائرات A-4M أمريكية تم إعادة تأهيلها [[الأرجنتين|للأرجنتين]]، 36 طائرة.
* '''TA-4R''': طائرات تدريب ذات مقعدين مجددة وأعيد تأهيلها للأرجنتين.
* '''A-4Y''': تصميم سابق لطراز A-4M أضيف إليها نظام القصف الزاوي المنسوب. لم يتم اعتماد هذا التصميم أبدا سواء من قبل البحرية الأمريكية أو فيلقها.<ref name="Gann p114">Gann ''Wings of Fame'' No. 4 1996, p. 114.</ref>

== المستخدمون ==
=== الولايات المتحدة ===
[[ملف:Skyhawk operators.png|يمين|تصغير|250بك|المستخدمون الحاليون للإيه-4 سكاي هوك بالأزرق الباهت والسابقون بالأزرق الداكن.]]
كانت السكاي هوك خيارا مفضلا للعديد من الدول التي كانت لا زالت تمتلك [[حاملة طائرات|حاملات طائرات]] قديمة من فترة [[الحرب العالمية الثانية]] خلال [[عقد 1960|عقد الستينات من القرن العشرين]]، فكان صغر حجم السكاي هوك مناسبا جدا بالنسبة لها، حيث لم تستطع هذه السفن القديمة استيعاب الطائرات الأكثر كفاءة وسرعة، والأثقل والأكبر بكثير من السكاي هوك مثل [[إف-4 فانتوم الثانية]] و[[إف-8 كروسادير]].

بدأت [[بحرية الولايات المتحدة|البحرية الأمريكية]] بإخراج السكاي هوك من تشكيلات مقاتلات الصف الأول بدءا من عام [[1967]] وأخرجت آخر واحدة عام [[1975]].

أما [[قوات مشاة بحرية الولايات المتحدة|مشاة البحرية الأمريكية]] فلم تدخل [[إيه-7 كورسير|الإيه-7 كورسير]] في خدمتها بل احتفظت بالسكاي هوك بل وطلبت الطراز الأحدث إيه-4 M. سلمت آخر طائرة لمشاة البحرية عام [[1979]] وظلت في الخدمة حتى منتصف الثمانينات حيث استبدلت بالطائرة الصغيرة أيضا [[ماكدونل دوغلاس إيه في-8 بي هارير الثانية]].<ref>[https://fas.org/programs/ssp/man/uswpns/air/attack/av8b_harrier.html موقع fas.org عن الطائرة هاريير] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20131013084938/http://www.fas.org/programs/ssp/man/uswpns/air/attack/av8b_harrier.html |date=13 أكتوبر 2013}}</ref> الأكثر تقدما ذات القدرة [[إقلاع وهبوط عمودي|تقلع وتهبط عموديا]].

أهّل أداء السكاي هوك الرشيق لتحل محل [[إف-4 فانتوم الثانية|الفانتوم]] في فريق استعراضات البحرية، حتى توفرت [[إف/إيه-18 هورنت|الإف/إيه-18 هورنت]] في الثمانينات.

كما استخدمت بعض طائرات الإيه-4 كطائرة هدفية وتدريبية في خدمة [[بحرية الولايات المتحدة|البحرية الأمريكية]] وتقاعدت آخر هذه الوحدات في [[3 مايو]] سنة [[2003]].

=== إسرائيل ===
استخدمت إسرائيل ما يقرب من 278 طائرة سكاي هوك استلمتها بدءا من سنة [[1968]] ولهذا فهي تعد من أكبر مستخدمي هذه الطائرة، وبعد خسائر جسيمة خلال [[حرب أكتوبر]] زودت [[الولايات المتحدة]] [[إسرائيل]] بستة وأربعين طائرة إضافية، وتستخدم إسرائيل 50 طائرة حاليًا للتدريب.

=== الأرجنتين ===

تعد [[الأرجنتين]] أول مستخدم أجنبي للإيه-4 كما أنها من أكبر المستخدمين للطائرة،<ref name="FI_AirForces_2008">"Directory: World Air Forces", ''[[الطيران الدولي]]'', 11–17 November 2008.</ref> حيث تسلمت الأرجنتين ما يقرب من 130 طائرة بدءا من عام [[1965]]. تسلم سلاح الجو الأرجنتيني 25 إيه-4 B في سنة [[1966]] و25 آخرين في سنة [[1970]] تم تجديدها بالكامل بواسطة شركة [[شركة لوكهيد|لوكهيد]] في [[الولايات المتحدة]].

كان لهذه الطائرات ثلاث أماكن لإطلاق الأسلحة خدمت الطائرات في اللواء الجوي الخامس. طلب الأرجنتينون 25 طائرة إيه-4 C في سنة [[1976]] لتحلا محل [[نورث أمريكان إف-86 سابر|الإف-86 سابر]] التي كانت في الخدمة في اللواء الجوي الرابع، استلمتها القوات الجوية الأرجنتينية وجددتها في [[الأرجنتين]]. كان لهذه الطائرات خمسة أماكن لإطلاق الأسلحة وتستطيع حمل صواريخ جو-جو [[إيه آي إم-9 سايدويندر|سايدويندر]]. كما ابتاعت البحرية الأرجنتينية '''السكاي هو''' المعروفة باسم إيه-4 Q في صورة 16 إيه-4 B زائد إثنتان لقطع الغيار، عدلت ليكون بها خمسة أماكن لإطلاق الأسلحة ولتحمل [[إيه آي إم-9 سايدويندر|سايدويندر]]، واستلمتها في سنة [[1971]] لتحل محل [[إف-9 إف كوجر|الإف-9 إف كوجر]] و[[إف-9 بانثر|الإف-9 بانثر]] على متن حاملة الطائرات الأرجنتينية «فينتيسينكو دي مايو» المنتمية لسرب المقاتلات/طائرات الهجوم الثالث.

فرضت الولايات المتحدة حصارا على [[قطع غيار]] الطائرة عام [[1977]] بسبب حكم [[ديكتاتورية|الدكتاتور]] [[خورخه فيديلا]] (والذي لم يرفع حتى عام [[1990]] عندما جاء إلى السلطة [[كارلوس منعم]] وأصبحت الأرجنتين حليفا استراتيجيا [[الولايات المتحدة|للولايات المتحدة]]) ورغم هذا خدمت الإيه-4 بشكل جيد في [[حرب الفوكلاند|حرب فوكلاند]] حين حققت بعض النجاح في مواجهة [[البحرية الملكية (توضيح)|البحرية البريطانية]].

وقد أمتلكت الأرجنتين ما مجموعه 91 طائرة:<ref name="FI_AirForces_2008"/><ref>[http://www.milaviapress.com/orbat/argentina/index.php Order of Battle - Argentina: Argentine Air Force] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20171021193041/http://www.milaviapress.com/orbat/argentina/index.php |date=21 أكتوبر 2017}}</ref>
* '''القوات الجوية''': 75 طائرة
** 50 طائرة إيه-4 بي {{إنج|A-4P}} مستعملة أشترتهم الأرجنتين من [[القوات الجوية الأمريكية]]
** 25 '''إيه-4 C''' {{إنج|A-4C}}
** حاليًا توجد 34 طائرة في التخزين، وأقل من 10 في الخدمة وكانت الأرجنتين قد فقدت 19 طائرة في [[حرب الفوكلاند|حرب فوكلاند]].
* '''القوات الجوية لسلاح البحرية''': 16 طائرة '''إيه-4 Q''' (مستعملة من [[القوات الجوية الأمريكية]] باسم إيه-4 B).
* حاليًا لا توجد أي طائرات سكاي هوك موضوعة في الخدمة بسلاح البحرية.

=== الكويت ===
[[ملف:A-4KU 1991.jpg|تصغير|يمين|طائرة سكاي هوك كويتية في [[حرب الخليج (توضيح)|حرب الخليج]].]]
[[ملف:Military vehicles, Kuwaiti 50-20 anniversary.jpg|تصغير|يسار|طائرة سكاي هوك كويتية معروضة للجمهور خلال العرض العسكري للذكرى العشرين لتحرير الكويت ([[2011]]).]]
تعاقدت [[الكويت]] عام [[1974]] على شراء 36 طائرة سكاي هوك [[القوة الجوية الكويتية|للقوة الجوية الكويتية]]،<ref>السويدان ص.54</ref>، وخلال [[الغزو العراقي للكويت]] عام [[1990]] نفذت أسراب طائرات السكاي هوك عدة غارات على الأرتال العسكرية العراقية المتقدمة على محوري المطلاع والسالمي وتمكنت من تدمير 102 مدرعة بالقنابل وإسقاط 4 مروحيات بصواريخ جو - جو [[إيه آي إم-9 سايدويندر|سايدويندر]]،<ref name="السويدان ص.90"/> قبل أن تصدر إليها الأوامر بالتوجه إلى السعودية بعد أن تعرضت مدرجات القواعد الجوية للقصف، فوصلت 24 طائرة إلى الأراضي السعودية،<ref name="Elward 2000, ص.164"/> بينما استولت القوات العراقية على 10 طائرات.<ref name="السويدان ص.86"/>

في السعودية تم إعادة تنظيم القوات الجوية لإعدادها للمشاركة في [[حرب الخليج الثانية|حرب تحرير الكويت]]، وقد شاركت طائرات السكاي هوك في الحملة الجوية مع طائرات قوات التحالف الدولي وأنجزت القوة الجوية الكويتية 621 مهمة قتالية بمجموع 970.7 ساعة طيران،<ref name="السويدان ص.102"/> وبلغت خسائرها طائرة واحده أسفطتها الدفاعات الجوية العراقية وأسر الطيار.<ref name="السويدان ص.80"/> بيع المتبقي من الطائرات عام 1998 للبرازيل وعددها 23 طائرة.<ref name="deagel.com">[http://www.deagel.com/Combat-Aircraft/A-4-Skyhawk_a000761001.aspx Trainers and Light Attack Aircraft/A-4-Skyhawk] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20161209002453/http://www.deagel.com/Trainers-and-Light-Attack-Aircraft/A-4-Skyhawk_a000761001.aspx |date=09 ديسمبر 2016}}</ref>

=== البرازيل ===
اشترت البرازيل 23 طائرة مستعملة من [[الكويت]] عام [[1998]]،<ref name="deagel.com"/> لتعمل من على متن حاملة الطائرات الخاصة بها «نافيو إيرودورمو [[ساو باولو]]». تمتلك البرازيل 23 طائرة سكاي هوك تتبع القوات الجوية لسلاح البحرية،<ref>[https://www.scramble.nl/br.htm Scramble: Brazilian Naval Air Arms] Scramble Aviation. Retrieved on 2009-06-14. {{وصلة مكسورة|date= يوليو 2017 |bot=JarBot}} {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20121118075905/http://www.scramble.nl/br.htm |date=18 نوفمبر 2012}}</ref><ref>[http://www.rudnei.cunha.nom.br/Asas%20sobre%20os%20mares/en/index.html Wings over the seas: the Brazilian Naval Aviation] Rudnei Cunha. Retrieved on 2009-06-14. {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160303235311/http://www.rudnei.cunha.nom.br/Asas%20sobre%20os%20mares/en/index.html |date=03 مارس 2016}}</ref><ref>[http://paginas.terra.com.br/educacao/aeronaval/ Aviação Naval Brasil][[Terra Networks|Terra]]. Retrieved on 2009-06-14. {{وصلة مكسورة|date= يوليو 2017 |bot=JarBot}} {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20061107183236/http://paginas.terra.com.br/educacao/aeronaval/ |date=07 نوفمبر 2006}}</ref> 20 منها مخصصة للقتال، و3 للتدريب، كما حصلت على 12 طائرة أخرى يتم تطويرها من قبل شركة [[إمبراير]].<ref>[https://www.aereo.jor.br/2009/04/14/assinado-contrato-de-desenvolvimento-do-c-390-e-modernizacao-dos-af-1/ Assinado contrato de desenvolvimento do KC-390 e modernização dos AF-1] Poder Naval. Retrieved on 2009-06-14. {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090422110834/http://www.aereo.jor.br/?p=5851 |date=22 أبريل 2009}}</ref>

== مواصفات الطائرة ==
{{مواصفات طائرة
|طائرة أو مروحية؟=طائرة
|محرك نفاث أو محرك مراوح؟=محرك نفاث
|مصادر=<ref>[https://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/a-4-specs.htm موقع جلوبال سيكوريتي] {{Webarchive|url=http://web.archive.org/web/20170917100808/https://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/a-4-specs.htm |date=17 سبتمبر 2017}}</ref><ref>[http://www.designation-systems.net/usmilav/jetds/an-apq.html Designation-Systems.net: AN/APQ - Equipment Listing] {{Webarchive|url=http://web.archive.org/web/20170928230343/http://www.designation-systems.net:80/usmilav/jetds/an-apq.html |date=28 سبتمبر 2017}}</ref>
|طاقم             =1 (2 في طرازات TA-4J ،TA-4F,،OA-4F) 
|سعة              =
|حمولة رئيسي      =
|حمولة بديل       =
|حمولة مزيد       =
|طول رئيسي          = 12.22
|طول بديل         = 40 [[قدم]] 3 [[بوصة]]
|باع الجناح رئيسي   = 8.38 
|باع الجناح بديل  = 26 قدم 6 بوصة
|الارتفاع متر      = 4.57
|الارتفاع بديل     =15 قدم
|مساحة الاجنحة رئيسي = 24.15
|مساحة الاجنحة بديل = 259
|شكل الجناح       = [[جناح دلتا]]
|الوزن فارغة رئيسي= 4.750 [[كيلوغرام|كجم]]
|الوزن فارغة بديل = 10.450 رطل
|الوزن محملة رئيسي= 8.318 كجم
|الوزن محملة بديل = 18.300 رطل
|الحمولة المفيدة رئيسي   = 
|الحمولة المفيدة بديل    = 
|[[وزن الإقلاع الأقصى]] = 11.136 كجم (24.500 رطل)
|معلومات عامة            =
|محرك (نفاث)            =[[برات آند ويتني جيه-52]]
|عدد المحركات النفاثة    =1
|دفع رئيسي             = 41 [[نيوتن (وحدة)|كيلو نيوتن]]
|دفع بديل              = 9.300 [[رطل|رطل<sub>ق]]</sub>
|سرعة قصوى رئيسي       = [[رقم ماخ|ماخ]] 1.01 (1.077 [[كم]]/ساعة)
|سقف رئيسي             = 12.880 متر
|سقف بديل              = 42.250 قدم
|معدل صعود رئيسي       = 43 متر/[[ثانية]]
|معدل صعود بديل        = 8.440 قدم/[[دقيقة]]
|حمل رئيسي              =344.4 كجم/متر²
|حمل بديل               =70.7 رطل/قدم²
|اعادة احتراق دفع/وزن   =
|دفع/وزن               =0.51
|مدافع              = مدفعين 20 مم طراز [[كولت إم.كيه-12]] يحمل كل منهما 100 طلقة.
*'''[[نقطة تعليق|نقاط التعليق الخارجية]]''': 5 نقاط بمجموع 4,490 كجم من الحمولة (4× تحت الأجنحة 1× تحت البدن)
|قنابل           =<br/>  
**6× روكآي-2 مارك 20 [[قنبلة عنقودية]]
**6× روكآي مارك 7
**[[قنبلة مارك 81]]
**[[قنبلة مارك 82]]
**[[قنبلة مارك 83]]
|صواريخ             = 
|صواريخ موجهة       = صواريخ من الأنواع التالية:
* [[صاروخ جو-جو|صواريخ جو-جو]]
** [[إيه آي إم-9 سايدويندر]]
* [[صاروخ جو-أرض|الصواريخ جو-أرض]]
** [[إيه جي إم-65 مافريك]]
** [[إيه.جي.إم-62 وايلي]]
** [[إيه.جي.إم-12 بولبوب]]
** [[إيه جي إم-45 شرايك]] ([[صاروخ جو-أرض]] [[صاروخ مضاد للإشعاعات|مضاد للرادار]])
|قواعد              = 
|سعة القواعد        =  
|الكترونيات طيران   =
}}

<gallery mode="packed">>
McDONNELL DOUGLAS A-4 SKYHAWK.png
Douglas A-4M Skyhawk 0014.jpg
McDONNELL DOUGLAS A-4 SKYHAWK.png
</gallery>

== معرض صور ==
<div class="reflist4" style="height: 400px; overflow: auto; padding:12px">
<div style="text-align: center;">
<gallery>
Douglas A-4F Skyhawks aboard USS Hancock (CVA-19) on 25 May 1972 (6430106).jpg|إيه-4 F على متن [[حاملة طائرات|حاملة الطائرات]] الأمريكية "يو.إس.إس هانكوك" عام [[1972]].
A4D-2 VMA-121 CVA-43 1960.jpg|إيه-4 D تابعة [[قوات مشاة بحرية الولايات المتحدة|لمشاة البحرية الأمريكية]] عام [[1960]].
A-4B VA-22R CVS-33 1963.jpg|إيه-4 B عام بعد إقلاعها من على متن [[حاملة طائرات|حاملة الطائرات]] الأمريكية يو.إس.إس كيرسارج" عام [[1963]].
A4 fires shrike.jpg|إيه-4 C تطلق صاروخ جو-أرض [[إيه جي إم-45 شرايك]] عام [[1964]].
A-4B VA-22 AIM-9B NAN3-68.jpg|إيه-4 B مزودة بصاروخ جو-جو للدفاع الذاتي [[إيه آي إم-9 سايدويندر|سايدويندر]] عام [[1968]].
A-4F VA-127 1975.JPEG|إيه-4 F تابعة [[بحرية الولايات المتحدة|للبحرية الأمريكية]] عام [[1975]].
TA-4J Skyhawk 1976.jpg|إيه-4 J في [[هاواي]] عام [[1976]].
TA-4K CrowValley 1984.jpg|إيه-4 K [[نيوزيلندا|نيوزيلندية]] خلال طلعة تدريبية عام [[1984]].
A-4M VMA-214 Futenma 1988.jpeg|إيه-4 M تابعة [[قوات مشاة بحرية الولايات المتحدة|لمشاة البحرية الأمريكية]] في [[قاعدة فوتينما الجوية|قاعدة فوتينما]] في [[اليابان]] عام [[1988]].
A-4SU Korat 2002.jpg|طائرة إيه-4 SU [[سنغافورة|سنغافورية]] تحط في [[تايلاند]] عام [[2002]].
A-4SU Skyhawk.jpg|طائرات إيه-4 SU [[سنغافورة|سنغافورية]] عام [[2002]].
IsraeliSkyhawk.JPG|إيه-4 N [[القوات الجوية الإسرائيلية|إسرائيلية]] عام [[2005]].
TNIAU A4.JPG|طائرة تي إيه-4H في متحف القوات الجوية الإندونيسية في عام [[2007]].
</gallery>
</div>
</div>

== انظر أيضا ==

=== طائرات شبيهة ===
* [[ماكدونل دوغلاس إيه في-8 بي هارير الثانية]].
* [[إيه-7 كورسير]].
* [[داسو سوبر اتندارد]].

== مصادر ==
<div class="ltr">{{مراجع}}</div>

== مراجع ==
<div class="reflist4" style="height: 220px; overflow: auto; padding: 3px">
{{بداية المراجع}}
* اللواء الركن الطيار صابر السويدان، القوة الجوية الكويتية: الأربعون عاما الأولي 1953 - 1993م، دار سعاد الصباح، 1994.
* Robert F. Dorr والكاتب Chris Bishop، كتاب ''Vietnam Air War Debrief'' صدر عام 1996 في [[لندن]] عن "Aerospace Publishing"، [[النظام القياسي الدولي لترقيم الكتب|الرقم الدولي المعياري للكتاب]] ISBN 1-874023-78-6.
* Lou Drendel، كتاب ''A-4 Skyhawk in Action'' صدر عام 1973 في [[تكساس]] عن "Squadron/Signal Publications" الرقم الدولي المعياري للكتاب ISBN 0-89747-010-9.
* Brad Elward، كتاب ''McDonnell Douglas A-4 Skyhawk'' صدر عام 2000 في [[ويلتشاير|ويلتشير]]، [[المملكة المتحدة]] عن "Crowood Press" الرقم الدولي المعياري للكتاب ISBN 1-86126-340-6.
* Harry S. Gann، كتاب ''Wings of Fame''" - ''Douglas A-4 Skyhawk Variant Briefing: Part 1''" صدر عام 1996 في لندن عن "Aerospace Publishing" الصفحات من 98-117. الرقم الدولي المعياري للكتاب ISBN 1-874023-71-9.
* Harry S. Gann، كتاب ''Wings of Fame''" Volume 5 - ''Douglas A-4 Skyhawk Variant Briefing: Part2:Export Versions''" صدر عام 1996 في لندن عن "Aerospace Publishing" الصفحات من 130-145. الرقم الدولي المعياري للكتاب ISBN 1-874023-90-5.
* Chris Hobson، كتاب ''Vietnam Air Losses, USAF/USN/USMC, Fixed-Wing Aircraft Losses in Southeast Asia, 1961-1973'' صدر عام 2001 في [[مينيسوتا]]، [[الولايات المتحدة]] عن "Specialty Press" الرقم الدولي المعياري للكتاب ISBN 1-85780-115-6.
* Roy A. Grossnick وWilliam J.Armstrong، كتاب ''United States Naval Aviation, 1910–1995'' صدر عام 1997 في [[أنابولس|أنابوليس]]، [[ماريلند|ماريلاند]]، [[الولايات المتحدة]] عن "Naval Historical Center" الرقم الدولي المعياري للكتاب ISBN 0-16-049124-X.
* Peter Kilduff، كتاب ''Douglas A-4 Skyhawk'' صدر عام 1983 في [[لندن]] عن "Osprey Publishing" الرقم الدولي المعياري للكتاب ISBN 0-85045-529-4.
* Dave Parsons وDerek Nelson، كتاب ''Bandits, Pictorial History of American Adversarial Aircraft''، صدر عام 1993 في سان بول، مينيسوتا، الولايات المتحدة عن " Motorbooks International". الرقم الدولي المعياري للكتاب ISBN 0-87938-623-1.
* Lindsey Peacock، كتاب ''A-4 Skyhawk'' صدر عام 1987 في [[لندن]] عن "Osprey Publishing" الرقم الدولي المعياري للكتاب ISBN 0-85045-817-X.
* Stewart Wilson، كتاب ''Phantom, Hornet and Skyhawk in Australian Service'' صدر عام 1993 في [[كانيبرا]]، [[أستراليا]] عن "Aerospace Publications"، [[النظام القياسي الدولي لترقيم الكتب|الرقم الدولي المعياري للكتاب]] ISBN 1-875671-03-X.
{{نهاية المراجع}}
</div>

== وصلات خارجية ==
* [https://web.archive.org/web/20090107132336/http://www.navy.gov.au/w/index.php/805_Squadron السرب 805 سلاح الجو التابع للبحرية الملكية الأسترالية]
* [https://web.archive.org/web/20130302021434/http://www.boeing.com/history/mdc/skyhawk.htm صفحة السكاي هوك في موقع البوينغ]
* [http://www.skyhawk.org/ موقع سكاي هوك.أورج]
* [https://web.archive.org/web/20131029185502/http://www.airforcemuseum.co.nz/main/McDonnellSkyhawk/ موقع سلاح الجو النيوزيلندي عن السكاي هوك]
* [http://www.combatairmuseum.org/aircraft/douglasta4skyhawk.html السكاي هوك في موقع متحف القتال الجوي]

{{مقالات طيران متميزة}}
{{طائرات دوغلاس}}
{{طائرات ماكدونيل دوغلاس العسكرية}}

{{طائرات هجوم أمريكية}}
{{شريط بوابات|آسيا|الولايات المتحدة|عقد 1950|طيران|علوم عسكرية|الحرب الباردة}}
{{ضبط استنادي}}
{{شريط محتوى متميز|مختارة|التاريخ=1 أغسطس 2009|النسخة=}}
{{روابط شقيقة|commons=Douglas A-4 Skyhawk}}

[[تصنيف:إيه-4 سكاي هوك| ]]
[[تصنيف:جناح دلتا]]
[[تصنيف:طائرات حرب الفوكلاند]]
[[تصنيف:طائرات دوغلاس]]
[[تصنيف:طائرات ذات أجنحة سفلية]]
[[تصنيف:طائرات عسكرية إسرائيلية]]
[[تصنيف:طائرات مقاتلة أمريكية]]
[[تصنيف:طائرات ممركزة على حاملة طائرات]]
[[تصنيف:طائرات نفاثة بمحرك واحد]]
[[تصنيف:طائرات هجومية أمريكية 1950–1959]]
[[تصنيف:عتاد حرب فيتنام العسكري]]