عرض مصدر مطار الأحساء الدولي

{{معلومات مطار
|اسم = مطار الأحساء الدولي
|الاسم باللغة الأصلية = Al-Ahsa International Airport
|صورة = Al_Hasa_Airport.jpg
|صورة2 =

|إياتا =HOF
|ايكاو =OEAH

<center>{{خريطة مواقع|Saudi Arabia|width=240|float=center
|caption=|mark=Airplane_silhouette.svg|marksize=10
|label=OEAH|position=right
|lat_deg=25|lat_min=17|lat_sec=07|lat_dir=N
|lon_deg=49|lon_min=29|lon_sec=06|lon_dir=E
}}<small>موقع المطار</small></center>

 | النوع =عام
 | مشغل =[[شركة مطارات الدمام]]
 | يخدم-مدن =[[محافظة الأحساء]]
 | الموقع =[[الأحساء (توضيح)|الأحساء]] - {{علم السعودية}}
 | ارتفاع-بالمتر =yes
 | الارتفاع-متر =179
 | الارتفاع-قدم =588
 | إحداثيات = {{إحداثيات|25|17|07.10|N|049|29|06.68|E|type:airport | display=inline}}
 | مدرج-متر =yes
 | رقم-مدرج1 =16/34
 | طول-مدرج1-م =3,060
 | طول-مدرج1-قدم =10,039
 | نوع-مدرج1 =[[أسفلت]]
 | مستودات =
}}

'''مطار الأحساء الدولي''' {{رمز مطار|HOF|OEAH}} هو [[مطار]] دولي افتتح سنة [[1948]] ويقع على بعد حوالي 17 كم عن مدينة [[الهفوف]] إحدى المدن الرئيسية ب[[محافظة الأحساء]] شرق [[السعودية|المملكة العربية السعودية]] ويعد ثاني مطار دولي يخدم [[الشرقية (توضيح)|المنطقة الشرقية]] بعد [[مطار الملك فهد الدولي]] بالدمام. وكون المطار في رابع أكبر مدينة سعودية في عدد السكان ونظراً لوقوع الأحساء كبوابة لدول الخليج<ref>[https://www.alyaum.com/articles/901668/الاقتصاد-اليوم/مسافرون-لدى-وصولهم-مطار-الأحساء-أمس-(اليوم) اليوم : «القطرية» تشغل رحلاتها عبر مطار الأحساء في يناير المقبل<!-- عنوان مولد بالبوت -->] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160831020202/http://www.alyaum.com/article/3110333 |date=31 أغسطس 2016}}</ref>، فذلك يمنح المطار ميزات إستراتيجية واقتصادية قوية كفيلة ليزاحم بها أفضل المطارات في المملكة.

== نشأة مطار الأحساء ==
يعتبر مطار الأحساء من أقدم المطارات المعتمدة في العالم العربي، حيث إن الخدمة (كما أسلفنا) بدأت فيه منذ عام 1948. وللعلم فقد يكون المطار الوحيد في العالم الذي تم نقل مقره ومدرجاته ثلاث مرات. فقد كان أول موقع له، هو موقع جامعة الملك فيصل الحالي، والقريب من حي الخالدية بالهفوف. ومن ثم تم نقله إلى طريق الرياض القديم من جهة مدينة المبرز. والآن يقع موقع المطار على الطريق المؤدي للرياض من جهة حي الرقيقة.<ref>[https://www.alyaum.com/articles/894103/كلمة-ومقال/مطار-الأحساء-والفرصة-الذهبية اليوم : مطار الأحساء والفرصة الذهبية<!-- عنوان مولد بالبوت -->] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20161112015644/http://www.alyaum.com/article/3102695 |date=12 نوفمبر 2016}}</ref> كان المطار وإلى الآن يستخدم لرحلات [[أرامكو السعودية|شركة أرامكو]] بالإضافة لرحلات موجهة إلى [[جدة]] بمعدل رحلتان أسبوعياً وذلك في بداية تأسيسه كمطار داخلي (محلي).

==مراحل تطور مطار الأحساء==

الحاجة الملحة زادت من أهمية المطار حيث أفادت دراسة متخصصة أشارت بأن عدد التذاكر الصادرة الداخلية والدولية من سوق الأحساء منذ بداية [[2007]] حتى نهاية سبتمبر [[2008]] (285,467) تذكرة ونصيب الخطوط الجوية السعودية منها (28,859) تذكرة<ref name="alyaum.com">[https://www.alyaum.com/articles/830126/المملكة-اليوم/مقر-مطار-الاحساء اليوم : مطار »الأحساء» يتجمل استعدادا للتشغيل الدولي<!-- عنوان مولد بالبوت -->] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170708090748/http://www.alyaum.com/article/3037693 |date=08 يوليو 2017}}</ref> ومن هنا بدأ التغيير فتم تحويله فيما بعد إلى مطار إقليمي في [[3 نوفمبر]] [[2012]]. مضايقة رحلات «أرامكو» كان لها الأثر في سرعة التطوير لمعظم الخدمات في المطار، فالمطار يشهد استقبال 48 رحلة طيران لمنسوبي أرامكو، وهو ما يتسبب في حدوث زحام في صالتي المطار، وتأخر استكمال إجراءات سفر وقدوم المسافرين في المطار، وهو ما تسبب في هجرة كثير من المسافرين إلى مطارات أخرى مجاورة<ref>[https://www.alwatan.com.sa/article/219933 الوطن أون لاين ::: مطالبات بزيادة رحلات مطار الأحساء.. وتحفظات على "أرامكو"<!-- عنوان مولد بالبوت -->] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160701154449/http://alwatan.com.sa/Economy/News_Detail.aspx?ArticleID=181748&CategoryID=2 |date=01 يوليو 2016}}</ref>، فتم العمل على تطوير خدماته سريعاً لتكون جاهزة بشكل كامل في مطلع [[2015]].

تبنت ثلاث جهات (غرفة الأحساء، إدارة مطار الأحساء، وشركة أرامكو السعودية) مهمة تطوير وتوسعة مطار الأحساء، بجانب تحسين بعض المرافق من المباني والصالات الداخلية وأعمال الديكورات الجمالية.<ref>[https://www.alwatan.com.sa/article/220211 الوطن أون لاين ::: 3 جهات تتبنى توسعة مطار الأحساء "الدولي"<!-- عنوان مولد بالبوت -->] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160701153749/http://alwatan.com.sa/Economy/News_Detail.aspx?ArticleID=182027&CategoryID=2 |date=01 يوليو 2016}}</ref> فجُهز المطار بساحتين لوقوف الطائرات بمساحة 91 ألف متر مربع وصالة ركاب بمساحة 3600 متر مربع وصالتين لكبار الشخصيات بالإضافة إلى المكاتب الإدارية والخدمية<ref name="alsharq.net.sa">[http://www.alsharq.net.sa/2012/11/22/591368 تدشين الرحلات الدولية في مطار الأحساء خلال شهرين والتوقعات تشير إلى 300 ألف مسافر سنوياً<!-- عنوان مولد بالبوت -->] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160910033552/http://www.alsharq.net.sa/2012/11/22/591368 |date=10 سبتمبر 2016}}</ref>، وبذلك اعتمد رسمياً كمطار دولي يوم الأحد [[17 نوفمبر]] [[2013]] وإلى ذلك عاش أهالي الأحساء حالة من الترقب واتصالات لم تنقطع على مدى الأيام القليلة التي سبقت افتتاحه كمطار الدولي وانتظار لنتائج التطوير والأمل يحدوهم في انتهاء معاناتهم التي استمرت لأكثر من أربعين عاماً من التنقل بين مطارات الدمام والبحرين والدوحة للسفر إلى الخارج، ومما تجدر الإشارة إليه أن %30 من الرحلات التي تخرج من مطار الدمام تباع تذاكرها في الاحساء، كما أن %50 من مستخدمي مطار الملك فهد بالدمام هم من الأحساء بدليل ما أثبتته الإحصائيات الأخيرة لتذاكر السفر الصادرة من مكاتب الأحساء، فيما يقدَّر المسافرون على القطرية ويقطنون الأحساء بنسبة تزيد على %50، وكذلك %17 من المسافرين من [[مطار البحرين الدولي]] هم قادمون من الاحساء.

أوضح [[صالح بن حسن العفالق|صالح العفالق]] أن الرحلات الجوية ستبدأ عبر 3 خطوط جوية وهي القطرية وفلاي دبي والمصرية، مشيراً إلى أنها أبدت استعدادها التام لتسيير رحلات مجدولة من الأحساء إلى [[الدوحة]] و[[دبي]] و[[القاهرة]]، في ظل وجود جهود حثيثة ومفاوضات مع خطوط طيران عالمية أخرى لإطلاق رحلات من وإلى مطار الأحساء الذي تم، وأضاف أن إدارة المطار انتهت من أعمال التطوير لمعظم مرافق المطار، مؤكداً أن الهيئة العامة للطيران المدني تبذل جهوداً كبيرة في سبيل تهيئة مطار الأحساء لتشغيل رحلات إقليمية دولية، مشيراً إلى أن تفعيل ذلك يعتمد على رغبة الخطوط الجوية في التشغيل، وإدارة المطار مستمرة في استيفاء وتحقيق جميع المتطلبات للتشغيل الدولي، والتي من بينها:

* توسعة ساحات مهابط الطيران «المدرج» لاستقبال طائرات كبيرة.
* توفير أجهزة متخصصة لأعمال التفتيش بالأعداد الكافية لاستقبال المزيد من المسافرين على تلك الرحلات.
* تخصيص كبائن لخدمات المسافرين وموظفي الجوازات والجمارك والشرطة.
* رفع الطاقة الاستيعابية لمواقف السيارات.
* زيادة مساحة صالتي القدوم والمغادرة وتجهيزهما بأحدث التجهيزات بالإضافة إلى تطوير أعمال [[برج مراقبة (مجلة)|برج المراقبة]] والأنظمة الإلكترونية والأجهزة الملاحية والإضاءة في المدرج لهبوط وإقلاع الطائرات بجانب زيادة فرق الأمن والسلامة والصيانة بما يتلاءم مع التشغيل الدولي.

==أهمية مطار الأحساء الإقليمي==
الأحساء تشهد طفرة كبرى في مختلف المجالات الاقتصادية وتعتبر حالياً (منذ مطلع 2010) هدفاً إستراتيجياً لعديدٍ من المستثمرين وشركات القطاع الخاص. ويأتي ذلك تزامناً مع ما تشهده المحافظة من حراك اقتصادي ساهم في جذب رؤوس أموال خلال السنوات القليلة الماضية.<ref name="alsharq.net.sa"/> على صعيد موازٍ فإن الأحساء تمتلك مقومات النجاح الرئيسة باعتبارها أكبر واحة نخيل في العالم ووقوعها على ضفاف [[الربع الخالي]] وإطلالتها البحرية، مما دعت سياسة المملكة للسياحة أن تضع الأحساء على قمة هرم مشاريع تنمية السياحة على مستوى المملكة ويأتي [[ميناء العقير|شاطئ العقير]] كأول المشاريع، وتلك الرسوم الاستراتيجية لسياحة الأحساء تضع إجباراً كمطلب ملح أن يتوسع نشاط مطارها بتعزيز مستواه التشغيلي.<ref name="alyaum.com"/>

وكانت غرفة الأحساء قد سلمت الهيئة العامة للطيران المدني نسخة من دراسة متكاملة عن حجم حركة المسافرين والحجوزات في مكاتب السفر والسياحة والطيران في الأحساء، أملاً في الموافقة على مزيد من الرحلات في مطار الأحساء بما يتناسب مع الحركة الكبيرة والمطردة في حجم المسافرين من الأحساء وإليها، وكشفت الدراسة عن توقعات بنمو حركة السفر في مطار الأحساء خلال الفترة من [[2015]] حتى [[2020]] متضمنة إجمالي عدد المقيمين العاملين في الأحساء، والذين يتجاوز عددهم الـ 300 ألف عامل مقيم، وهؤلاء هم بحاجة بمعدل كل سنة إلى 150 ألف رحلة طيران لبلدانهم، عطفاً على العدد الكبير للمسافرين من أبناء الأحساء، والذين يتجاوز عددهم مليون نسمة، وتضمنت الدراسة بحث المخطط العام للمطار متضمنةً دراسة الطلب المتوقع على خدمات النقل الجوي على مدى الخمسة والعشرين عاماً المقبلة، وتحديد مشاريع البنية التحتية الضرورية لتطوير المطار.<ref>[https://www.alwatan.com.sa/article/148263 الوطن أون لاين ::: 6 أشهر لتشغيل مطار الأحساء الدولي<!-- عنوان مولد بالبوت -->] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160701163812/http://www.alwatan.com.sa/economy/News_Detail.aspx?ArticleID=109977&CategoryID=2 |date=01 يوليو 2016}}</ref>

==أحداث هامة في تاريخ المطار==

* [[18 نوفمبر]] [[2013]] (15/محرم/1435) يوم الأثنين،
كانت أول رحلة دولية يستقبلها مطار الأحساء، وهي قادمة من الشارقة على الخطوط العربية، والتي كان على متنها قرابة العشرين راكبًا، كأول رحلة دولية يستقبلها المطار.وعند وصول الطائرة إلى أرض مطار الأحساء، كان في استقبالها منسوبو الهيئة العامة للطيران المدني ورئيس ومنسوبو الغرفة التجارية، إضافة إلى عدد من الوجهاء والرجال الأعمال والمسؤولين في محافظة الأحساء.<ref>[https://www.hasatoday.com/25268 بالصور والفيديو.. "الأحساء اليوم" تغطي أول رحلة دولية يستقبلها مطار الأحساء -صحيفة الاحساء اليوم (الأحساء تودي)<!-- عنوان مولد بالبوت -->] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160812002636/http://www.hasatoday.com/25268 |date=12 أغسطس 2016}}</ref>

* [[6 فبراير]] [[2014]] (6/ربيع الآخر/1435) يوم الخميس،
افتتاح أول خط جوي بين دبي ومحافظة الأحساء وقد وصلت الرحلة في تمام الساعة الواحدة ظهراً.<ref name="hasatoday.com">[https://www.hasatoday.com/35269 مطار الأحساء يستقبل أول رحلة جوية من دبي إلى الهفوف -صحيفة الاحساء اليوم (الأحساء تودي)<!-- عنوان مولد بالبوت -->] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160812002435/http://www.hasatoday.com/35269 |date=12 أغسطس 2016}}</ref>

* [[15 مايو]] [[2014]] (16/رجب/1435) يوم الخميس، 
وصلت إلى مطار الأحساء الدولي أول رحلة من الخطوط الجوية القطرية، ليرتفع بذلك عدد شركات الطيران الدولية التي تسير رحلاتها من وإلى المطار إلى ثلاث شركات., وبدأت الشركة تسيير أول رحلاتها ما بين مطار الدوحة ومطار الأحساء بمعدل أربع رحلات بالأسبوع.<ref>[https://www.hasatoday.com/50520 مطار الأحساء الدولي يستقبل أول رحلة من الخطوط القطرية -صحيفة الاحساء اليوم (الأحساء تودي)<!-- عنوان مولد بالبوت -->] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160812000549/http://www.hasatoday.com/50520 |date=12 أغسطس 2016}}</ref>

*

== خطوط وشركات الطيران ==
* [[الخطوط السعودية|الخطوط الجوية العربية السعودية]]
* [[العربية للطيران]]
بعد الإقرار النهائي لجدولة الرحلات ستكون أيام السبت، والأحد، والأثنين، والأربعاء، والجمعة وقت الوصول فيها من مدينة الشارقة في تمام الساعة 15:50 بتوقيت المملكة، والإقلاع إلى الشارقة في تمام الساعة 16:30. أما يومي الثلاثاء والخميس فسيكون الوصول من الشارقة في تمام الساعة 17:50 والإقلاع في تمام الساعة 18:30.<ref>{{استشهاد ويب| مسار  = http://www.saudistocks.com/2013/10/31/انطلاق-أولى-رحلات-مطار-الأحساء-19-نوفمبر/| عنوان =انطلاق أولى رحلات مطار الأحساء 19 نوفمبر | مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20160910181048/http://www.saudistocks.com/2013/10/31/انطلاق-أولى-رحلات-مطار-الأحساء-19-نوفمبر/ | تاريخ أرشيف = 10 سبتمبر 2016}}</ref>
* [[فلاي دبي]]
الشركة تطلق رحلتين أسبوعيًا إلى الهفوف، وذلك يومي الخميس والسبت، حيث تقلع الرحلة من [[مطار دبي الدولي]] أيام الخميس في الساعة 12:30، وتصل إلى مطار الأحساء الإقليمي في الساعة 13:00 بالتوقيت المحلي، أما أيام السبت، فتغادر الرحلة من دبي في الساعة 21:10، وتصل إلى الهفوف في الساعة 21:45 بالتوقيت المحلي. أما الرحلات التي تنطلق من الهفوف إلى دبي، فتقلع الرحلة من مطار الإحساء الدولي أيام الخميس في الساعة 14:00، وتصل إلى دبي في الساعة 16:35 بالتوقيت المحلي، أما أيام السبت، فتقلع الرحلة في الساعة 22:45، وتصل إلى دبي في الساعة 01:15 صباح اليوم التالي بالتوقيت المحلي.<ref name="hasatoday.com"/>
* [[الخطوط الجوية القطرية]]
* [[طيران الخليج]]
* [[المصرية العالمية للطيران]]

== انظر أيضاً ==
* [[قائمة مطارات السعودية]].
* [[محافظة الأحساء]].
* [[الأحساء|مدينة الأحساء]].

== المراجع ==
{{مراجع}}
{{روابط شقيقة}}
{{مطارات السعودية}}

{{شريط بوابات|السعودية|طيران|عمارة}}

[[تصنيف:المنطقة الشرقية]]
[[تصنيف:محافظة الأحساء]]
[[تصنيف:مطارات السعودية|أحساء]]
[[تصنيف:مطارات المنطقة الشرقية|أحساء]]