لانشيا ستراتوس

من أرابيكا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
لانشيا ستراتوس
لانشيا ستراتوس خاصة للطرقات
معلومات عامة
المصنع
لانشيا
الإنتاج
1972–1974 صنع منها 492 سيارة
الشركة الأم
لانشيا
الاسم الشائع
لانشيا ستراتوس
الفئة
المحرك وناقل الحركة
المحرك
2418 cc 65° ستة سليندر
الوزن والأداء
الوزن
980 kg
خزان الوقود
80 L
الأبعاد
قاعدة الإطارات
2,180 mm
الطول
3,708 mm
العرض
1,750 mm
الارتفاع
1,110 mm

لانشيا ستراتوس HF، المعروفة بـ لانشيا ستراتوس سيارة من إنتاج شركة لانشيا الإيطالية المصنعة للسيارات، ترمز HF إلى High Fidelity الدقة العالية.[1][2][3]

التاريخ

كانت سيارات ستراتوس من أكثر السيارات نجاحاً في الراليات في سبعينات وثمانينات القرن الماضي، حيث ابتدأت هذه السيارة عصراً جديداً من سباق الراليات حيث كانت السيارة الأولى التي أنشئت من الصفر خصيصاً لهذا النوع من السباقات. ثلاثة رجال كانوا وراء مشروع الراليات هذا، وهم مدير فريق لانشيا سيزار فيوريو، المهندس والسائق البريطاني مايك باركس سائق الراليات ساندرو موراني.

التصنيع

4x Lancia Stratos, Costa Brava Rally, يوريت دي مار, Spain.

أنتجت الشركة 492 سيارة فقط من طراز ستراتوس، الأمر الذي جعل هذه السيارة نادرة هذه الأيام.

وفي عام 1978، صمم بيرتون سيارة كونسيبت مستخدماً سيارة الستراتوس كأساس، وأسماها سيبيليو.

ستراتوس الظاهرة

ستراتوس الظاهرة

في معرض جنوا للسيارات عام 2005 ظهر تصميم بريطاني تحت اسم (الظاهرة).

مراجع

  1. ^ Barlow، Jason (30 نوفمبر 2010). "Exclusive first drive in new Stratos supercar". topgear.com. مؤرشف من الأصل في 2014-12-16. اطلع عليه بتاريخ 2011-05-29.
  2. ^ Derrick، Martin؛ Clay، Simon (2013). Million Dollar Classics: The World's Most Expensive Cars. Chartwell Books. ISBN:978 0 7858 3051 1.
  3. ^ "Upcoming Exhibitions: Dream Cars: Innovative Design, Visionary Ideas". high.org. High Museum of Art. مؤرشف من الأصل في 2017-04-07. اطلع عليه بتاريخ 2016-02-14.