قائمة القطارات فائقة السرعة

من أرابيكا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث

فيما يلي قائمة بالقطارات فائقة السرعة، والتي تقتصر على القطارات ذات العجلات التقليدية، والتي كانت أو ستظل في الخدمة التجارية.

يُعرَّف القطار فائق السرعة عمومًا بأنه قطار يعمل بسرعات تزيد عن 200 كم/ساعة (124 ميل في الساعة)، مع مستوى خدمة مرتفع، ويتضمن عمومًا عناصر متعددة التشغيل. غالبًا ما تكون أسماء كل خدمة قطار فائق السرعة قادرة على الوصول إلى 200 كم/ساعة، مثل (Corail) الفرنسية، أو قطارات (IC) الأوروبية أو (Amtrak's Northeast Regional)، والقطارات غير التقليدية، مثل (maglev) و (Transrapid)، ويتم استبعاد النماذج الأولية.

في هذه القائمة، يتم إعطاء سرعتين كحد أقصى: يشير العمود «التشغيلية» إلى الحد الأقصى للسرعة التي وصل إليها القطار في العمليات التجارية، بينما يشير العمود «التصميمية» إلى السرعة القصوى النظرية في العمليات التجارية كما أعلنت الشركة المصنعة. في بعض الحالات، يتم أيضًا سرد سرعة «سجل قياسي» ثالثة.

القطارات عالية السرعة حاليًا أو قريبًا في الخدمة

اسم المشغل عائلة الصانع مزود  الطاقة السرعة القصوى (كم/ساعة) في
الخدمة
صورة
التشغيلية التصميمية سجل قياسي
البراق (قطار فائق سرعة) المغربالمكتب الوطني للسكك الحديدية TGV ألستوم 320 كلم/س 361 350 كلم/س 2018[1]
قطار أسالا السريع الولايات المتحدة أمتراك قطارات فائقة السرعة (الشركة الوطنية للسكك الحديدية) derived ألستوم
بومباردييه للنقل
25 kV 60 Hz AC,
12 kV 60 Hz AC,
12 kV 25 Hz AC
240 266 265 2000
اي جي في 575 إيطاليا شركة نقل الركاب الجديد AGV ألستوم 25 kV AC
3 kV DC
300 360 2012
Avelia Liberty الولايات المتحدة أمتراك قطارات فائقة السرعة (الشركة الوطنية للسكك الحديدية)/New Pendolino derived ألستوم 25 kV 60 Hz AC,
12 kV 60 Hz AC,
12 kV 25 Hz AC
350[2] 2021
فرنسا الشركة الوطنية للسكك الحديدية (فرنسا) قطارات فائقة السرعة (الشركة الوطنية للسكك الحديدية) derived 350 2023
Avelia Horizon فرنسا الشركة الوطنية للسكك الحديدية (فرنسا) قطارات فائقة السرعة (الشركة الوطنية للسكك الحديدية) derived ألستوم 25 kV 50 Hz AC

1.5 kV DC

350[3] 2023
Afrosiyob أوزبكستان Uzbekistan Railways ‏ Talgo 250 تالغو 25 kV AC 250 250 255 2011
Alfa Pendular البرتغال قطارات البرتغال Pendolino Fiat Ferroviaria
Siemens
Sorefame
25 kV AC 220[4] 220 236.6 1999[4]
Alvia Class 120, 121 ‏
(variable gauge)
إسبانيا شبكة السكك الحديدية الوطنية الإسبانية CAF
ألستوم
25 kV 50 Hz AC
3 kV DC
250 250 2004
Alvia Class 130 ‏، 730
(variable gauge)
Talgo 250 تالغو
بومباردييه للنقل
25 kV 50 Hz AC
3 kV DC
Diesel [N 1]
250 250 2007
Avant Class 104 Pendolino ألستوم
CAF
25 kV 50 Hz AC 250 250 2003
Avant Class 114 New Pendolino ألستوم
CAF
25 kV 50 Hz AC 250 250 2009
AVE Class 100 قطارات فائقة السرعة (الشركة الوطنية للسكك الحديدية) ألستوم
CAF
25 kV 50 Hz AC
3 kV DC
300 300 357 1992
إيه في إي الفئة 102, 112 إيه في إي الفئة 102 تالغو
بومباردييه للنقل
25 kV 50 Hz AC 300 350 365 2005
AVE Class 103 سيمنز فيلارو Siemens 25 kV 50 Hz AC 310 350 403.7[5] 2006
AVE Class 105 ‏ Oaris CAF 25 kV 50 Hz AC
15 kV 16.7 Hz AC
3 kV DC
1.5 kV DC
350 2018[6]
BR Class 43 ‏
(InterCity 125)
المملكة المتحدة Abellio ScotRail
المملكة المتحدة CrossCountry
المملكة المتحدة قطارات إيست ميدلاند
المملكة المتحدة Great Western Railway ‏
المملكة المتحدة Hull Trains
المملكة المتحدة شبكة السكك الحديدية البريطانية
المملكة المتحدة London North Eastern Railway
HST British Rail Engineering Limited Diesel 200 200 238 1976
BR Class 91 ‏
(InterCity 225)
المملكة المتحدة London North Eastern Railway APT British Rail Engineering Limited
ألستوم
25 kV 50 Hz AC 200 225 262 1988
BR Class 180 ‏ المملكة المتحدة Grand Central ‏
المملكة المتحدة Hull Trains
Coradia ألستوم Diesel 200 200 2002
BR Class 220 ‏ المملكة المتحدة CrossCountry Voyager بومباردييه للنقل Diesel 200 200 2001
بريتش ريل كلاس 221 (قطار) المملكة المتحدة CrossCountry
المملكة المتحدة Virgin Trains West Coast
بومباردييه للنقل Diesel 200 200 2002
BR Class 222 ‏ المملكة المتحدة قطارات إيست ميدلاند بومباردييه للنقل Diesel 200 200 2004
BR Class 390 ‏ المملكة المتحدة Virgin Trains Pendolino ألستوم 25 kV 50 Hz AC 200 225 248 2002
BR Class 395 ‏ المملكة المتحدة Southeastern A-train هيتاشي 25 kV 50 Hz AC

750 V DC (3rd rail)

225 225 252[7] 2009
BR Class 397 ‏ المملكة المتحدة TransPennine Express Civity UK CAF 25 kV 50 Hz AC 200 200 2019
BR Class 800 ‏ المملكة المتحدة Great Western Railway ‏
المملكة المتحدة London North Eastern Railway
A-train هيتاشي 25 kV 50 Hz AC
Diesel
200 225 2017
بريتش ريل كلاس 801 المملكة المتحدة London North Eastern Railway هيتاشي 25 kV 50 Hz AC 200 225 2019
BR Class 802 ‏ المملكة المتحدة Great Western Railway ‏
المملكة المتحدة Hull Trains
المملكة المتحدة TransPennine Express
هيتاشي 25 kV 50 Hz AC
Diesel
200 225 2018
فوكسينغ الصين China Railway CRRC Sifang ‏
BST
25 kV 50 Hz AC 250 300 2019
فوكسينغ الصين China Railway CRRC Changchun ‏ 25 kV 50 Hz AC 250 300 2019
فوكسينغ الصين China Railway CRRC Sifang ‏
BST
25 kV 50 Hz AC 350[8] 400 420 2017
فوكسينغ الصين China Railway CRRC Tangshan
CRRC Changchun ‏
25 kV 50 Hz AC 350[8] 400 420 2017
CRH1A & CRH1B ‏ الصين China Railway Regina بومباردييه للنقل
CSR Sifang
25 kV 50 Hz AC 250 250 278 2007
CRH1E الصين China Railway Zefiro بومباردييه للنقل
CSR Sifang
25 kV 50 Hz AC 250 250 2009
CRH1A-A
CRH1E-250
الصين China Railway Zefiro CSR Sifang 25 kV 50 Hz AC 250 250 2016
سي آر إتش 2
سي آر إتش 2
سي آر إتش 2
الصين China Railway شينكانسن Kawasaki
CSR Sifang
25 kV 50 Hz AC 250 250 2007
سي آر إتش 2 الصين China Railway CSR Sifang 25 kV 50 Hz AC 250 250 2017
سي ار اتش 2 الصين China Railway CSR Sifang 25 kV 50 Hz AC 300 350 350 2008
سي ار اتش 3 الصين China Railway CNR Tangshan
CNR Changchun
25 kV 50 Hz AC 250 250 2017
CRH3C الصين China Railway سيمنز فيلارو Siemens
CNR Tangshan
CNR Changchun
25 kV 50 Hz AC 300 350 394.2 2008
CRH3X الصين China Railway سيمنز فيلارو CRRC Tangshan 25 kV 50 Hz AC 160;250;350 350 2019
CRH5A الصين China Railway New Pendolino ألستوم
CNR Changchun
25 kV 50 Hz AC 250 250 2007
CRH5G الصين China Railway CNR Changchun 25 kV 50 Hz AC 250 250 2017
CRH6A الصين China Railway CSR Sifang 25 kV 50 Hz AC 200 220 2014
CRH380A & AL ‏ الصين China Railway CSR Sifang
25 kV 50 Hz AC 300 380 486.1 2010
CRH380B, BL & CL ‏ الصين China Railway سيمنز فيلارو Siemens
CNR Tangshan
CNR Changchun
25 kV 50 Hz AC 300 380 487.3 2011
CRH380D & DL الصين China Railway Zefiro بومباردييه للنقل
CSR Sifang
25 kV 50 Hz AC 300 380 483 2012
EC250 سويسرا SBB ستادلر للسكك الحديدية 25 kV 50 Hz AC

15 kV 16⅔Hz AC 3 kV DC

250 2019
ED250 بولندا PKP Intercity New Pendolino ألستوم 3 kV DC 200 250 293[9] 2014
ETR 460 إيطاليا ترينيتاليا Pendolino Fiat Ferroviaria 3 kV DC 250 250 1994
ETR 470 إيطاليا ترينيتاليا Fiat Ferroviaria 15 kV 16⅔Hz AC

3 kV DC

200 200 1997
ETR 480 / ETR 485 إيطاليا ترينيتاليا Fiat Ferroviaria 3 kV DC, 25 kV 50 Hz AC 250 250 1997
ETR 500 (2nd gen) ‏ إيطاليا ترينيتاليا ألستوم
بومباردييه للنقل
AnsaldoBreda
25 kV 50 Hz AC

3 kV DC

1.5 kV DC (500F)

300 300 362[10] 2000
ETR 600 إيطاليا ترينيتاليا New Pendolino ألستوم 25 kV 50 Hz AC

3 kV DC

250 250 2008
ETR 610 إيطاليا ترينيتاليا ألستوم 25 kV 50 Hz AC
15 kV 16⅔Hz AC

3 kV DC

250 250 2008
ETR 1000 ‏ إيطاليا ترينيتاليا Zefiro بومباردييه للنقل
AnsaldoBreda
25 kV 50 Hz
3 kV DC
1.5 kV DC
300 360 393.8[11] 2015
يورو ستار أي 300 فرنساالمملكة المتحدةبلجيكا يوروستار قطارات فائقة السرعة (الشركة الوطنية للسكك الحديدية) ألستوم 25 kV 50 Hz AC
3 kV DC
1.5 kV DC
750 V DC (3rd rail)
300 300 334.7 1993
Eurostar e320 ‏ فرنساالمملكة المتحدةبلجيكاهولندا يوروستار سيمنز فيلارو Siemens 25 kV 50 Hz AC

15 kV 16.7 Hz AC
3 kV DC
1.5 kV DC

320 320 352 2015
Talgo 350 SRO السعودية المؤسسة العامة للخطوط الحديدية إيه في إي الفئة 102 تالغو
بومباردييه للنقل
25 kV 50 Hz AC 300 350 2018[12]
Intercity New Generation هولندا NS Coradia ألستوم 25 kV 50 Hz AC

1.5 kV DC

200[13] 200[13] 2020[13]
IC4 الدنمارك DSB AnsaldoBreda Diesel 180 200 2007
ICE 1 ألمانيا دويتشه بان إنتر سيتي إكسبريس Siemens,
إيه بي بي، شركة الكهرباء العامة،
Krauss-Maffei، كروب،
Thyssen-Henschel
15 kV 16.7 Hz AC 280 280 310 1991
ICE 2 ألمانيا دويتشه بان Siemens
Adtranz
15 kV 16.7 Hz AC 280 280 316 1996
ICE 3 Class 403, 406 ‏ ألمانيا دويتشه بان
هولندا NS
سيمنز فيلارو Siemens
بومباردييه للنقل
15 kV 16.7 Hz AC
1.5 kV DC [N 2]
3 kV DC
25 kV 50 Hz AC [N 3]
320 330 368 2000
ICE 3 Class 407 ألمانيا دويتشه بان سيمنز فيلارو Siemens 25 kV 50 Hz AC

15 kV 16.7 Hz AC
3 kV DC

320 320 2013
ICE T ألمانيا دويتشه بان
النمسا ÖBB
Pendolino Siemens
Düwag
Fiat Ferroviaria
15 kV  16.7 Hz AC 230 230 255 2005
أي سي أي 4 ألمانيا دويتشه بان إنتر سيتي إكسبريس Siemens
بومباردييه للنقل
15 kV 16.7 Hz AC 250 250 2017
KTX-I كوريا الجنوبية Korail قطارات فائقة السرعة (الشركة الوطنية للسكك الحديدية) ألستوم
هيونداي روتيم
25 kV 60 Hz AC 305 330 2004
KTX-Sancheon كوريا الجنوبية Korail قطارات فائقة السرعة (الشركة الوطنية للسكك الحديدية)-derived هيونداي روتيم 25 kV 60 Hz AC 305 330 2010
SRT كوريا الجنوبية SR قطارات فائقة السرعة (الشركة الوطنية للسكك الحديدية)-derived هيونداي روتيم 25 kV 60 Hz AC 305 330 2016
جي ام بي كلاس 71 النرويج Flytoget X 2000-derived (partly) Adtranz
Strømmens
15 kV  16.7 Hz AC 210 210 1998
NSB Class 73 النرويج NSB Adtranz
Strømmens
15 kV  16.7 Hz AC 210 210 1999
NSB Class 74/75 ‏ النرويج NSB FLIRT ستادلر للسكك الحديدية 15 kV  16.7 Hz AC 200[14] 200 2012
Flytoget Class 78 النرويج Flytoget Oaris CAF 15 kV 16.7 Hz AC 210 250 2018[15]
RABDe 500 ‏ سويسرا SBB ICN ألستوم
بومباردييه للنقل
15 kV 16.7 Hz AC 200 200 2000
RABe 502 سويسرا SBB TWINDEXX بومباردييه للنقل 15 kV 16.7 Hz AC 200[16] 200 2018
RABe 503 سويسرا SBB New Pendolino ألستوم 25 kV 50 Hz AC

15 kV 16⅔Hz AC

3 kV DC

250 250 2008
Railjet النمسا ÖBB
جمهورية التشيك تشيسكي دراهي
Taurus Siemens 25 kV 50 Hz AC

15 kV 16.7 Hz AC

230 230 275[17] 2008
Regio 2N (Z 56500) فرنسا الشركة الوطنية للسكك الحديدية (فرنسا) OMNEO بومباردييه للنقل 25 kV 50 Hz AC
1.5 kV DC
200 200 2017
قطار الرياض - القريات السعودية الشركة السعودية للخطوط الحديدية CAF Diesel 200 200 2017
500 سيريس شينكانسن اليابان JR West شينكانسن هيتاشي
Kawasaki
Kinki Sharyo
Nippon Sharyo
25 kV 60 Hz AC 300 320 1997
700 سيريس شينكانسن اليابان JR Central
اليابان JR West
هيتاشي
Kawasaki
Kinki Sharyo
Nippon Sharyo
25 kV 60 Hz AC 285 285 1999
N700 Series Shinkansen اليابان JR Central
اليابان JR Kyushu
اليابان JR West
هيتاشي
Kawasaki
Kinki Sharyo
Nippon Sharyo
25 kV 60 Hz AC 300 330 332[18] 2007
800 Series Shinkansen اليابان JR Kyushu هيتاشي 25 kV 60 Hz AC 260 285 2004
E2 Series Shinkansen اليابان شركة شرق اليابان للسكك الحديدية هيتاشي
Kawasaki
Nippon Sharyo
Tokyu Car
25 kV 50/60 Hz AC 275 275 362 1997
E3 Series Shinkansen اليابان شركة شرق اليابان للسكك الحديدية Kawasaki
Tokyu Car
20/25 kV 50 Hz AC 275[19] 275 1997
E4 Series Shinkansen اليابان شركة شرق اليابان للسكك الحديدية هيتاشي
Kawasaki
25 kV 50 Hz AC 240 240 1997
E5 Series Shinkansen اليابان شركة شرق اليابان للسكك الحديدية هيتاشي
Kawasaki
25 kV 50 Hz AC 320[19] 360 2011
إتش5 سيريس شينكانسن اليابان JR Hokkaido هيتاشي
Kawasaki
25 kV 50 Hz AC 320 360 2016
E6 Series Shinkansen اليابان شركة شرق اليابان للسكك الحديدية هيتاشي
Kawasaki
20/25 kV 50 Hz AC 320[20] 320 2013
E7 Series Shinkansen اليابان شركة شرق اليابان للسكك الحديدية هيتاشي
Kawasaki
J-TREC
25 kV 50/60 Hz AC 260[21] 275[21] 2014
W7 Series Shinkansen اليابان JR West هيتاشي
Kawasaki
Kinki Sharyo
25 kV 50/60 Hz AC 260[21] 275[21] 2015
SCB-40 الولايات المتحدة Virgin Trains USA Charger Siemens Diesel 127 201 2018
Sm3 فنلندا VR Group Pendolino FIAT Ferroviaria
Rautaruukki
Transtech
25 kV 50 Hz 220 220 242 1995
Sm6 فنلنداروسيا Karelian Trains ألستوم 25 kV 50 Hz AC
3 kV DC
220 220 2010
TCDD HT65000 تركيا سكك حديد الجمهورية التركية Alvia Class 120/121 ‏ derived CAF 25 kV 50 Hz AC 250 250 2009
TCDD HT80000 تركيا سكك حديد الجمهورية التركية سيمنز فيلارو Siemens 25 kV 50 Hz AC 250 300 2015
تي جي في الجنوب الشرقي فرنسا الشركة الوطنية للسكك الحديدية (فرنسا) قطارات فائقة السرعة (الشركة الوطنية للسكك الحديدية) ألستوم 25 kV 50 Hz AC
1.5 kV DC
15 kV 16.7 Hz [N 4]
300 300 380 1981
تي جي في الأطلنطي فرنسا الشركة الوطنية للسكك الحديدية (فرنسا) ألستوم 25 kV 50 Hz AC
1.5 kV DC
300 300 515.3 1989
TGV Réseau ‏ فرنسا الشركة الوطنية للسكك الحديدية (فرنسا) ألستوم 25 kV 50 Hz AC
1.5 kV DC
3 kV DC
320 320 1993
تي جي في دوبلكس فرنسا الشركة الوطنية للسكك الحديدية (فرنسا) ألستوم 25 kV 50 Hz AC
1.5 kV DC
320 320 1995
تي جي في (بي أو أس) فرنسا الشركة الوطنية للسكك الحديدية (فرنسا) ألستوم 25 kV 50 Hz AC
15 kV 16.7 Hz AC

1.5 kV DC

320 320 574.8 2006
تي جي في فرنسا الشركة الوطنية للسكك الحديدية (فرنسا)
المغرب المكتب الوطني للسكك الحديدية
ألستوم 25 kV 50 Hz AC
15 kV  16.7 Hz AC
3 kV DC
1.5 kV DC
320 320 2011
تي جي في (2أن2) فرنسا الشركة الوطنية للسكك الحديدية (فرنسا) ألستوم 25 kV 50 Hz AC
1.5 kV DC
320 320 2017
Thalys PBA فرنسابلجيكاألمانياهولندا Thalys ألستوم 25 kV 50 Hz AC
1.5 kV DC
3 kV DC
320 320 1996
Thalys PBKA ‏ فرنسابلجيكاألمانياهولندا Thalys ألستوم 25 kV 50 Hz AC
15 kV  16.7 Hz AC
3 kV DC
1.5 kV DC
300 320 1997
THSR 700T تايوان THSR شينكانسن هيتاشي
Kawasaki
Nippon Sharyo
25 kV 60 Hz AC 300 300 2007
سيمنز فيلارو روسيا السكك الحديدية الروسية سيمنز فيلارو Siemens 25 kV 50 Hz AC

3 kV DC

250 350 290 2009
X2 السويد SJ X 2000 ‏ Adtranz
إيه بي بي
25 kV 50 Hz AC
15 kV  16.7 Hz AC
200 210 276 1989
X3 السويد Arlanda Express Coradia ألستوم 15 kV  16.7 Hz AC 205 205 1998
X40 السويد SJ ألستوم 15 kV  16.7 Hz AC 200 200 2006
X50 - 55 السويد SJ
السويد Tågkompaniet
السويد Västtrafik
السويد Veolia Transport
السويد Upplands Lokaltrafik
Regina بومباردييه للنقل 15 kV  16.7 Hz AC 200 200 303 2000
Z-TER فرنسا الشركة الوطنية للسكك الحديدية (فرنسا) ألستوم
بومباردييه للنقل
25 kV 50 Hz AC,
1.5 kV DC
200 200 2003

ملاحظات

  1. ^ Class 730
  2. ^ ICE 3M
  3. ^ ICE 3M & ICE 3MF
  4. ^ TGV Sud-Est Tricourant

المراجع

  1. ^ "أسرع القطارات في العالم". RT Arabic. مؤرشف من الأصل في 2020-07-18. اطلع عليه بتاريخ 2020-07-18.
  2. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20161011225150/http://www.alstom.com/Global/Transport/Resources/Documents/brochure2014/Avelia%20Liberty%20-%20Amtrak%20-%20Case%20study%20-%20English.pdf?epslanguage=en-GB. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2016-10-11. {{استشهاد ويب}}: الوسيط |title= غير موجود أو فارغ (مساعدة)
  3. ^ SNCF confirms TGV of the Future order - Railway Gazette نسخة محفوظة 27 يوليو 2018 على موقع واي باك مشين.
  4. ^ أ ب "Automotoras Eléctricas Série: 4000 (4001-4010 e 4051-4060) :: CP :: (Versão Portuguesa)". Série 4000: CP official website (بالبرتغالية). Archived from the original on 2014-10-25. Retrieved 2014-06-29.
  5. ^ "Ficha de 9-103-005-5" (بالإسبانية). Listado del Material Ferroviario Español. Archived from the original on 2018-10-08. Retrieved 2009-01-16.
  6. ^ Talgo y CAF 'empatan' en el concurso de Alta Velocidad de Renfe, El Correo, 2016-11-22 نسخة محفوظة 22 مارس 2019 على موقع واي باك مشين.
  7. ^ "Bullet train in milestone run on HS1". Railnews. 10 يونيو 2008. مؤرشف من الأصل في 2019-03-22. اطلع عليه بتاريخ 2012-01-04. an earlier successful 'overspeed' test to check train stability and ride on 18th April, when the train achieved a maximum speed of 252 km/h
  8. ^ أ ب "铁总:9月21日起7对复兴号京沪高铁运营 时速350公里". 腾讯财经. 20 أغسطس 2017. مؤرشف من الأصل في 2019-05-15.
  9. ^ 291 km/h – Pendolino sets new record by Dyspozytor نسخة محفوظة 22 مارس 2019 على موقع واي باك مشين.
  10. ^ "In galleria il nuovo record di velocità italiano" (بالإيطالية). Ferrovie.it. Archived from the original on 2016-04-11. Retrieved 2015-11-24.
  11. ^ "Il Frecciarossa 1000 è ancora da record" (بالإيطالية). Ferrovie.it. Archived from the original on 2019-12-11. Retrieved 2016-02-28.
  12. ^ Revised opening date agreed for Saudi HS project - International Railway Journal نسخة محفوظة 19 مارس 2017 على موقع واي باك مشين.
  13. ^ أ ب ت "Alstom to supply 79 Intercity trains to NS in the Netherlands". www.alstom.com. مؤرشف من الأصل في 2017-10-11. اطلع عليه بتاريخ 2017-03-16.
  14. ^ "Products". Stadler Rail (بEnglish). Archived from the original on 2017-05-27. Retrieved 2017-04-03.
  15. ^ UK, DVV Media. "Flytoget orders CAF Oaris trainsets". Railway Gazette (بEnglish). Archived from the original on 2019-03-22. Retrieved 2017-02-17.
  16. ^ "TWINDEXX Express Double-deck Trains, Switzerland - Switzerland - Bombardier". www.bombardier.com (بEnglish). Archived from the original on 2018-08-05. Retrieved 2017-03-15.
  17. ^ oe24.at - ÖBB-Zug "railjet" mit Geschwindigkeitsrekord نسخة محفوظة 22 مارس 2019 على موقع واي باك مشين.
  18. ^ "asahi.com(朝日新聞社):東海道新幹線、332キロで試験運転 各国関係者にPR - 社会" 東海道新幹線、332キロで試験運転 各国関係者にPR [Test run at 332 km/h on the Tokaido Shinkansen]. Asahi.com (باليابانية). Japan: The Asahi Shimbun Company. 17 Nov 2009. Archived from the original on 2009-11-19. Retrieved 2016-09-06.
  19. ^ أ ب "320-kph Hayabusa matches world speed record". ذا جابان تايمز. Japan: The Japan Times Ltd. 17 مارس 2013. مؤرشف من الأصل في 2019-03-22. اطلع عليه بتاريخ 2013-09-11.
  20. ^ 2014年3月 ダイヤ改正について [March 2014 timetable revision details] (PDF). News release (باليابانية). Japan: East Japan Railway Company. 20 Dec 2013. p. 1. Archived from the original (pdf) on 2018-10-09. Retrieved 2014-03-15.
  21. ^ أ ب ت ث "E7系新幹線電車" [E7 series shinkansen EMU]. Japan Railfan Magazine (باليابانية). Japan: Koyusha Co., Ltd. Vol. 54, no. 634. Feb 2014. pp. 9–13.