تضامنًا مع حق الشعب الفلسطيني |
زاوية مواجهة
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/02/Airfoil_angle_of_attack.jpg/300px-Airfoil_angle_of_attack.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/Angle_of_attack.svg/300px-Angle_of_attack.svg.png)
زاوية المواجهة أو زاوية الورود أو زاوية الهبوب[1] (بالإنجليزية Angle of attack ) هي الزاوية التي يرسمها بطن جناح الجسم الطائر مع اتجاه التيارات الهوائية التي يتحرك فيها.[2][3][4]
قوة الرفع لجناح تتعلق مباشرة مع زاوية المواجهة، كلما زادت الزاوية كلما زادت قوة الرفع (وهذا بسبب زيادة المسافة التي تقطعها التيارات فوق الجناح ما يسبب فرقا في الضغط بين فوق وتحت الجناح فيؤدي إلى نشوء قوة رافعة للأعلى )، ويبقى ذلك صحيحا حتى الوصول إلى درجة القطيعة أين تتراجع.
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/LiftCurve.gif/300px-LiftCurve.gif)
زاوية المواجهة الحرجة
زاوية المواجهة الحرجة هي زاوية المواجهة التي لا يعود عندها الهواء يجري بسلاسة كافية فوق السطح العلوي للجسم الطائر.
مراجع
- ^ وفقا لمعجم مصطلحات علوم هندسة الطيران والفضاء
- ^ Timothy Cowan نسخة محفوظة 07 يوليو 2014 على موقع واي باك مشين.
- ^ Gracey، William (1958). "Summary of Methods of Measuring Angle of Attack on Aircraft" (PDF). NACA Technical Note. NASA Technical Reports ع. NACA-TN-4351: 1–30. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2017-07-12.
- ^ Evans، Robin C. "HOW A SAIL BOAT SAILS INTO THE WIND". Reports on How Things Work. Massachusetts Institute of Technology. مؤرشف من الأصل في 2017-11-25. اطلع عليه بتاريخ 2012-01-14.
![]() |
في كومنز صور وملفات عن: زاوية مواجهة |