جيجا نيفادا

من أرابيكا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
جيجا نيفادا

تعديل - تعديل مصدريحول القالب

جيجا نيفادا أو جيجا 1 هو مصنع لصناعة بطاريات الليثيوم-أيون وهو تابع لشركة تيسلا موتورز ويوجد في المركز الصناعي لتاهو رينو في مقاطعة ستوري في ولاية نيفادا غرب الولايات المتحدة الأمريكية.[1][2] ومن المقرر أن يكون الافتتاح في عام 2016 [3] أو في عام 2017 [4] بأقصي تقدير. وقد أعلن حاكم ولاية نيفادا براين ساندوفال بأن الولاية ستستفيد بأكثر من 100 مليار دولار بعد عقدين من إنشاء المصنع.[5]

الأساس المنطقي والبناء

تتوقع شركة تيسلا موتورز بأن إنشاء مصنع جيجا 1 سيقلل من كلفة إنتاج بطاريات السيارات الكهربائية بنسبة تصل إلى 30% . وتتوقع أن تصل سعه البطاريات في عام 2020 إلى 50 جيجاواط.[6] أما بالنسبة للسيارات فسوف يصل إنتاجها إلى 500000 سيارة سنويا، ولتحقيق ذلك يحتاج المصنع لتوظيف حوالي 6500 فرد.[4][7][8]

وفي يوليو 2014 , تم الإعلان بأن شركة باناسونيك وصلت إلي اتفاق للإستثمار مع شركة تيسلا موتورز.[9][10] وستساهم في صناعة البطاريات. وأشار الرئيس التنفيذي لشركة تيسلا موتورز إيلون ماسك بأن حجم إستثمار شركة باناسونيك يتراوح بين 1.5_2 مليار دولار.[11] وفي أوائل عام 2016 , أكد الرئيس التنفيذي لشركة باناسونيك كازوهيرو أتسوغة بأن حجم الإستثمار وصل إلى 1.6 مليار دولار.[12]

مكان المصنع

في البداية كانت هناك عدة اقتراحات حول أفضل ولاية ملائمه لبناء المصنع مثل كاليفورنيا،[13][14] أريزونا، نيفادا، نيومكسيكو وولاية تكساس. وفي 3 سبتمبر 2014 , تم اختيار المركز الصناعي لتاهو رينو في مقاطعة ستوري في ولاية نيفادا كأنسب مكان لبناء المصنع. وأعلنت الولاية بأنها ستعفي المصنع من ضرائب بقيمة 1.25 مليار دولار تشجيعا للإستثمار.[15][16][17][18][19]

وتم الإعلان عن بداية الإنشاء في صيف 2014 .[20] مع نية بالانتهاء قبل عام 2020 .[8]

التوسع المستقبلي

في يونيو 2015 , أعلنت شركة تيسلا موتورز بنيتها لشراء 1864 فدان(754 هكتار) لتوسيع المصنع. وأعلنت المتحدثة باسم الشركة أليكسيس جيورجيسون لوسائل الإعلام قائلة:
«إن التوسع يعطينا فرصة أفضل للنمو في المستقبل».
وقال ستيف هيل ، مدير مكتب المحافظ للتنمية الاقتصادية:
«عند التعامل مع شركة تيسلا موتورز يبقي التوسع خيار مطروح دائما».
بينما أعلنت شركة تيسلا موتورز قائله:
«ستصل مساحة المصنع إلي 10 مليون قدم مربع (1 مليون متر مربع)».
بينما أعلن إيلون ماسك بأنهم ينوون زيادة حجم الإنتاج من 50% إلي 100% عما قريب.[21]

التشغيل

سيدير جينس بيتر كلاوس مع فريق الإدارة التنفيذية الخاص به مصنع جيجا 1 , بعد نجاحه مع شركه ليغو جروب وسيصبح جينس بيتر هو نائب المدير للمصنع.[21]

مصانع جيجا جديدة

في 30 أبريل 2015، أعلن إيلون ماسك بأن مصنع جيجا غُير اسمه إلي جيجا 1، كخطوة مبدئية لإنشاء العديد من مصانع جيجا الأخرى في المستقبل. وفي نفس المناسبة أعلن إيلون ماسك بأن مصنع جيجا 1 غير كافي لتغطية متطلبات السوق،[22] ففي خلال أسبوع من كشف الستار عن المصنع تم بيع منتجات بحوالي 800 مليون دولار.

ومن المتوقع أن يكون مصنع جيجا 2 في اليابان. فمنذ مارس 2015 تعتبر اليابان هي ثاني أكبر مصدر لمكونات تيسلا بعد أمريكا الشمالية.[23]

الجدال

في أكتوبر 2015 , كان هناك مشادة كلامية بين موظفي أمن مصنع تسلا وإثنين من الصحفيين من جريدة رينو جورنال. وقد أسفر عن وجود إصابات واعتقال الشرطة لبعض الأشخاص.[24][25]

وفي فبراير 2016 , قامت مسيرة عمالية احتجاجا على توظيف عدد كبير من العمال غير المنتمين لولايه نيفادا.[25][26]

انظر أيضًا

المصادر

  1. ^ "Tahoe Reno Industrial Center". مؤرشف من الأصل في 2018-10-03.
  2. ^ (4 September 2015) Matthew L. Wald. Nevada a Winner in Tesla’s Battery Contest. NY Times. Retrieved on 15 May 2015. نسخة محفوظة 13 نوفمبر 2017 على موقع واي باك مشين.
  3. ^ Shahan، Zachary (15 فبراير 2015). "Tesla Gigafactory Now On Schedule For 2016, Not 2017". Solar Love. مؤرشف من الأصل في 2017-08-31.
  4. ^ أ ب "Planned 2020 Gigafactory Production Exceeds 2013 Global Production" (PDF). 26 فبراير 2014. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2016-03-29.
  5. ^ Ohnsman، Alan (5 سبتمبر 2014). "Nevada Lures Tesla Plant With $1.3 Billion in Tax Breaks". Bloomberg. مؤرشف من الأصل في 2014-10-28.
  6. ^ "Panasonic to pour billions of yen in Tesla's gigafactory as initial investment". ZDNet. 7 أكتوبر 2014. مؤرشف من الأصل في 2014-11-12.
  7. ^ Cuthbertson، Anthony (20 مارس 2014). "Tesla to Create World's Largest Lithium-ion Battery Factory". IBT. مؤرشف من الأصل في 2017-08-02.
  8. ^ أ ب "Gigafactory | Blog | Tesla Motors". teslamotors.com. مؤرشف من الأصل في 2016-06-30.
  9. ^ "Panasonic, Tesla agree to partnership for US car battery plant". 29 يوليو 2014. مؤرشف من الأصل في 2018-01-07.
  10. ^ John Kell (31 يوليو 2014). "Tesla, Panasonic team up to build Gigafactory". Fortune. مؤرشف من الأصل في 2018-10-05.
  11. ^ Trudell، Craig (27 مارس 2015). "Tesla Pushes Japanese Suppliers as It Seeks Battery Partners". Bloomberg. مؤرشف من الأصل في 2017-02-05.
  12. ^ Ramsey، Mike (7 يناير 2016)، "Panasonic Will Bet Big on Gigafactory"، www.wsj.com، مؤرشف من الأصل في 2019-11-02
  13. ^ “California's ‘Improbable’ Bid To Land Tesla's Gigafactory”, Forbes, May 26, 2014 نسخة محفوظة 13 سبتمبر 2017 على موقع واي باك مشين.
  14. ^ “California makes big plans to land Tesla battery ‘gigafactory’”, San Jose Mercury-News, June 6, 2014 نسخة محفوظة 17 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
  15. ^ "Reports: Tesla Selects Nevada as Giga Battery Factory Site". مؤرشف من الأصل في 2019-04-17. اطلع عليه بتاريخ 2014-10-09.
  16. ^ Jerry Hirsch (30 مايو 2015). "Elon Musk's growing empire is fueled by $4.9 billion in government subsidies". لوس أنجلوس تايمز. مؤرشف من الأصل في 2015-10-28.
  17. ^ Jerry Hirsch (30 مايو 2015). "Three companies, $4.9 billion in government support". لوس أنجلوس تايمز. مؤرشف من الأصل في 2015-10-25. {{استشهاد ويب}}: |archive-date= / |archive-url= timestamp mismatch (مساعدة) والنص "https://web.archive.org/web/20151025213157/http://www.latimes.com/local/la-fi-hy-musk-subsidies-box-20150530-story.html" تم تجاهله (مساعدة)
  18. ^ Jerry Hirsch (2 يونيو 2015). "Elon Musk: 'If I cared about subsidies, I would have entered the oil and gas industry'". لوس أنجلوس تايمز. مؤرشف من الأصل في 2019-04-28.
  19. ^ "Musk defends receiving $4.9 billion in government support for Tesla, SolarCity and SpaceX". RT English. مؤرشف من الأصل في 2019-01-19.
  20. ^ Photos: Structure taking shape on Tesla property. Reno Gazette-Journal. Retrieved 15 May 2015.
  21. ^ أ ب Lambert، Fred (9 مارس 2016). "Will human hands ever touch Tesla Gigafactory battery cells?". electrek. مؤرشف من الأصل في 2019-01-23.
  22. ^ Randall، Tom (8 مايو 2015). "Tesla's Battery Grabbed $800 Million in Its First Week". مؤرشف من الأصل في 2018-06-12.
  23. ^ Edelstein، Stephen (30 مارس 2015). "Tesla pushes investors for a gigafactory in Japan". كريسشان ساينس مونيتور. مؤرشف من الأصل في 2017-08-01.
  24. ^ "Tesla says Reno journalist drove into security guards on Gigafactory grounds". مؤرشف من الأصل في 2019-04-12.
  25. ^ أ ب Kirsten Korosec (29 فبراير 2016). "Protest at Tesla Gigafactory Is Just the Beginning, Union Boss Says - Fortune". Fortune. مؤرشف من الأصل في 2019-05-10.
  26. ^ William Fierman (29 فبراير 2016). "Tesla Gigafactory walkout - Business Insider". Business Insider. مؤرشف من الأصل في 2017-08-10.
مجلوبة من «https://3rabica.org/index.php?title=جيجا_نيفادا&oldid=2053727»