|
تضامنًا مع حق الشعب الفلسطيني |
تفجير حافلة شارع ديزنغوف
| تفجير حافلة شارع ديزنغوف | |
|---|---|
| المعلومات | |
| الخسائر | |
تعديل مصدري - تعديل  |
تفجير حافلة شارع ديزنغوف هو هجوم انتحاري نفذته حركة حماس على حافلة ركاب كانت تسير في شارع ديزنغوف في تل أبيب عام 1994.[1] في ذلك الوقت كانت الحادثة هو الأكثر دموية في تاريخ إسرائيل.[2] أسفر الهجوم عن مقتل 22 مدنيا وجرح 50.[3] تم التخطيط للهجوم من قبل زعيم حماس يحيى عياش، عشية توقيع معاهدة السلام الإسرائيلية الأردنية.
خلفية تاريخية
يحيى عياش أصيب بخيبة أمل لأن الهجوم السابق الذي دبره، وهو التفجير الانتحاري في محطة الخضيرة المركزية [English] ، أسفر عن مقتل ستة إسرائيليين. كانت القنبلة المستخدمة في ذلك الهجوم صغيرة ومصنوعة من بيروكسيد الأسيتون، وهو متفجر ضعيف نسبيًا. بالنسبة للهجوم على الحافلة الخامسة، صنع عياش قنبلة باستخدام لغم أرضي مصري محشو بعشرين كيلوغرامًا من مادة تي إن تي ذات القوة العسكرية، ومحاطة بمسامير وبراغي.[4] مادة «تي إن تي» غير متوفرة بسهولة في الأراضي الفلسطينية، لكن حماس تمكنت من الحصول على بعضها عن طريق تهريبها أو شرائها من الجريمة المنظمة الإسرائيلية. الجهاز «كان من أفضل الأجهزة التي صنعها عياش على الإطلاق».[5]
تم اختيار صالح عبد الرحيم الصوي من سكان قلقيلية للهجوم. انضم الصوي إلى حماس بعد مقتل شقيقه الأكبر حسين عام 1989 في تبادل لإطلاق النار مع القوات الإسرائيلية. الصوي كان مطلوباً من قبل الشاباك الإسرائيلي، لكن لم يكن يعتبر أولوية قصوى.[6] في اليوم السابق للهجوم، سجل الصوي بيانًا قال فيه «حسن الموت شهيدًا لله» و «ينتهي الحكماء في الجنة».[7]
الهجوم
قاد معاب مكادي، أحد أفراد كتيبة عياش السامرة (من كتائب عز الدين القسام) صالح عبد الرحيم الصوي إلى إحدى محطات الحافلة الأولى. اختار صالح الصوي مقعدًا في الممر على الجانب الأيسر من الحافلة، ووضع القنبلة (المخزنة ومخبئة في كيس بني) عند قدميه.
في حوالي الساعة 9:00 صباحًا، وبينما كانت الحافلة تتباطأ وتوقفت على بعد 100 متر شمال ميدان ديزنغوف، فجر الصوي عبوة ناسفة أدت إلى مقتل 21 إسرائيليًا ومواطن هولندي. أدى الانفجار القوي إلى رفع الحافلة عن هيكلها وأدت الحرارة إلى ذوبان إطار الحافلة المصنوعة من الألياف الزجاجية. تم إسقاط الأطراف مثل الصواريخ على منطقة الجلوس في المطاعم القريبة.[8]
بعد الانفجار، نزل حشد من المتظاهرين إلى موقع التفجير وهم يهتفون «الموت للعرب».[8] «ألقت الشرطة القبض على العشرات من المشتبه بهم العرب في منطقة الانفجار ومحيطها، رغم أن معظمهم اعتقلوا لإنقاذهم من غضب الحشد».[8]
ما بعد الحادثة
At the time of the attack, it was the deadliest in Israeli history. However, subsequent bombings have been even more devastating, among them the تفجيرات طريق الحافلات يافا، the مجزرة عيد الفصح، and the تفجير حافلة شموئيل هنفي.
إسحاق رابين، then Israel's Prime Minister, who was in the المملكة المتحدة on a state visit, immediately returned to Israel. Ayyash's name and pictures of the demolished bus were featured in newspapers around the world.
Israeli police quickly identified al-Souwi as the perpetrator. The day after the bombing, with his identify confirmed using DNA, al-Souwi's family threw a neighborhood party celebrating his "martyrdom." That afternoon, the شاباك destroyed the house, after giving the family one hour to remove their possessions.[9]
المصادر
- ^ Haberman، Clyde (20 أكتوبر 1994). "On the No. 5 Bus Line, A Thud, Then Silence". نيويورك تايمز. مؤرشف من الأصل في 2021-12-04.
- ^ Haberman، Clyde (20 أكتوبر 1994). "20 Killed In Terrorist Bombing Of Bus In Tel Aviv". The New York Times. مؤرشف من الأصل في 2021-02-04.
- ^ Death toll نسخة محفوظة 2022-04-09 على موقع واي باك مشين.
- ^ Katz, 147
- ^ Katz, 150
- ^ Katz 147-148
- ^ Katz, 149
- ^ أ ب ت Katz, 151
- ^ Katz, 160
| تفجير حافلة شارع ديزنغوف في المشاريع الشقيقة: | |
الهجمات الفلسطينية المسلحة في عقد 1990 | |
|---|---|
| داخل إسرائيل |
|
| الضفة الغربية |
|
| قطاع غزة |
|
