تحتوي هذه المقالة ترجمة آلية، يلزم إزالتها لتحسين المقالة.

آدم أير الرحلة 574

من أرابيكا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
آدم أير الرحلة 574
ملخص الحادث
التاريخ 1 يناير 2007
نوع الحادث خطأ الطيار
الموقع مضيق ماكاسار
الركاب 96
الطاقم 6
الجرحى لا يوجد
الوفيات 102
الناجون لا يوجد
النوع B737-400
المالك ادم اير
تسجيل طائرة PK-KKW

رحلة آدم أير 574 (KI-574) كانت رحلة ركاب محلية والمقرر تشغيلها من قبل خطوط آدم الجوية بين المدن الإندونيسية سورابايا (SUB) ومانادو (حركة التغيير الديمقراطي) التي اختفت في سولاويزي قرب بولوالي في 1 يناير 2007.[1][2][3] الطائرة وهي من طراز بوينغ 737-400، تقرر في نهاية المطاف انها قد تحطمت في المحيط. توفي عن 102 شخصا كانوا على متنها، وهو أعلى عدد القتلى من حوادث الطيران التي تشمل أي طائرة بوينغ 400-737. بدأت تحقيقات وطنية كاملة في الكارثة. التقرير النهائي، الذي صدر يوم 25 مارس 2008، خلص إلى أن الطيار فقد السيطرة على الطائرة بعد أن أصبح منشغل ودون قصد قام بفصل الطيار الآلي.

مراجع

  1. ^ "EU removes Indonesia's flag carrier Garuda from bloc's airline blacklist". Washington Examiner. 14 يوليو 2009. مؤرشف من الأصل في 2020-03-27. اطلع عليه بتاريخ 2010-10-28.
  2. ^ "Missing Indonesian aircraft still missing despite claims of survivors" (Press release). e-Travel Blackboard. مؤرشف من الأصل في 2007-01-04. اطلع عليه بتاريخ 2007-01-02.
  3. ^ Indonesian airline to give US$55,000 to relatives of crash victimsانترناشيونال هيرالد تريبيون (Asia-Pacific section) – Retrieved 24 January 2007. نسخة محفوظة 18 يونيو 2008 على موقع واي باك مشين.