حافلة

من أرابيكا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
حافلة

تعديل - تعديل مصدريحول القالب

حافلة نقل عام في دمشق.
حافلة نقل عام في القاهرة.
حافلة نقل عام في الجزائر .

الحافلة[1][2] (الجمع: حَافِلَات، حَوَافِل) هي وسيلة نقل للركاب. تصمم شركات مصانع الحافلات انتاجها من الحافلات بأحجام مختلفة، وذلك تبعا لعدد الركاب الذي تحمله.[3][4][5] فتحتوي بعض الحافلات على عدد قليل من المقاعد التي تكفي لجلوس ثمانية ركاب فقـط، وتسمى حافلة صغيرة، أما الحفلات الكبيرة التي يغلب استخدامها في المدن فهي تتسع لأكثر من 40 راكب وراكبة ؛ وقد يصل عدد الركاب إلى 70 راكبا، مع متسعٍ لوقوف عدد آخر من الركاب.

تسير معظم الحافلات بزيت الديزل أو البنزين. وتسير بعض الحافلات التي تعرف بالترولي بالكهرباء التي تؤخذ من أسلاك علوية فوق المركبة. وبعض الحافلات ذات مفاصل مترابطة، أي أنها تحتوي على قسمين متصلين بغطاء مرن.

تاريخ

كانت أولى الحافلات تجرها الخيول. في أوائل القرن التاسع عشر الميلادي أصبحت هذه المركبات تعرف بالحافلات العمومية، وفي بريطانيا بدأت خدمات الحافلات التي تجرها الخيول في العشرينيات من القرن التاسع عشر الميلادي.

في الثمانينيات من القرن التاسع عشر الميلادي اخترعت في الولايات المتحدة الأمريكية عربات القطار الكهربائي، وهي مركبات من نوع الحافلة تسير على قضبان السكك الحديدية. وقد أصبحت هذه العربات تعرف في أقطار أخرى بالترام. ظهرت الحافلات التي تعمل بآلات الاحتراق الداخلي لأول مرة في التسعينيات من القرن التاسع عشر الميلادي. بدأ استخدام الحافلة الكهربائية (التروللي) في إنجلترا منذ عام 1911، أما الحافلات المؤلفة من الطابق الواحد والطابقين والتي تسير بالمحرك فقد أصبحت شائعة الاستعمال منذ الخمسينيات من القرن العشرين الميلادي. لم يكن السفر بالحافلة مريحًا في البداية بسبب الطرق الوعرة والإطارات القاسية التي كانت الحافلات تستخدمها. ولكن منذ مطلع القرن العشرين الميلادي أصبحت الحافلات أكثر راحة نظرًا لوجود الطرق الجيدة واستخدام الإطارات المملوءة بالهواء. أخذت خدمات الحافلة في الأقطار الصناعية في التراجع في الخمسينيات من القرن العشرين الميلادي، وذلك بسبب قيام كثير من الناس باقتناء سيارات خاصة. ومع ذلك تنقل الحافلات العاملة بين المدن عددًا أكبر من المسافرين في الوقت الحاضر. أعادت بعض شركات الحافلات العاملة في المدينة تسيير عربات الحافلة الكهربائية (الترام) لمقاومة التلوث الهوائي وازدحام المرور. تسعى شركات الحافلات أحيانًا إلى تخفيض أجرة الحافلة، كي يصبح النقل العام أكثر شعبية لدى المسافرين.

شركات بناء الحافلات

أفريقيا

أمريكا

آسيا

أوروبا

أمثلة على استعمالات الحافلات

مراجع

  1. ^ معنى حافة؛ المعجم الوسيط.
  2. ^ معنى حافلة؛ معجم اللغة العربية المعاصرة.
  3. ^ Gross، Daniel. "Further". سلايت (مجلة). The Slate Group. مؤرشف من الأصل في 2017-07-12. اطلع عليه بتاريخ 2014-09-05.
  4. ^ Locomotives Act, 1861 Pratt's Law of Highways Edition 10, Shaw & Sons (1865) p. 388 نسخة محفوظة 18 مايو 2016 على موقع واي باك مشين.
  5. ^ "Omnibus (n.)". Online Etymology Dictionary. مؤرشف من الأصل في 2017-09-07. اطلع عليه بتاريخ 2013-03-30.

انظر أيضًا

وصلات خارجية


بيجو, فرع من شركة بيجو سيتروين, التسلسل الزمني لسيارات بيجو, 1889-1944 — ما بعد »
الفئة 1880 1890 1900 1910 1920 1930 1940
9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
سوبر ميني 1 2 3 / 4 5 / 6/7 / 8 21 / 24 / 30 / 31 37 54 57 69 "بيبي" ب ب1/ ب3/ب1 "بيبي"¹ 161/172 "كادريليت" 5 س ف 190
26 / 27 / 28 48 126 201 202
سيارة عائلية
صغيرة 		14 / 15 / 25 56 58 68 ف ا/ف س/ف ي¹ ف 2 س/ ف 2 ي¹ ف د/ف د 2¹ 159 163 301 302
33 / 36 63 99 108 118 125 173 / 177/ 181/ 183
سيارة
عائلية 		9 / 10 / 11 / 12 16 / 17 / 19 / 32 49/50 65/67 77 78 88 127 143 153 153 ب/ ب ر 176 401 402
18 39 61 71 81 96 106 116 126 138 175
سيارة عائلية
كبيرة 		23 42/43/44 62 72 82 92 104 112/117/ 122/130/134 139 145/146/148 174 / 184 601
66 76 83 93 135 156
سيارة
تنفيذية 		80 103 113 141 147/150
85 95 105
سطح مطوي
/ رودستر 		91 101/120 133 / 111/129/131 136 144
فان شاحنة 13 22 34/35
حافلة 20 / 29 107
1: سجلت باسم "ليون-بيجو"
مجلوبة من «https://3rabica.org/index.php?title=حافلة&oldid=1293894»