الغواصة الألمانية يو-415

يو-415
النوع	غواصة طراز سبعة سي
الجنسية	ألمانيا النازية
الشركة الصانعة	دانزيجر فيرت، دانزيج
المشغلون الحاليون	وسيط property غير متوفر.
المشغلون السابقون	وسيط property غير متوفر.
التكلفة	وسيط property غير متوفر.
منظومة التعاريف الاَلية للسفينة	وسيط property غير متوفر.
مصير	غرق بلغم بحري
الخصائص العامة
النوع	غواصة طراز سبعة سي
الإزاحة	769 طن على السطح 871 طن أثناء الغوص
الطول	67.10 متر طول كلّي 50.50 متر بدن الضغط
الارتفاع	9.60 متر
الغاطس	4.74 متر
الدفع	2 محور 2 محرك ديزل 2 موتور كهربائي
السرعة	17.7 عقدة (32.8 كم/س) على السطح 7.6 عقدة (14.1 كم/س) أثناء الغوص
القوة	2,800–3,200 حصان (ديزل) 750 حصان (كهرباء)
التسليح	5 أنابيب طوربيد 53.3 سـم 14 طوربيد
المدى	8,500 ميل بحري (15,700 كم) في 10 عقدة على السطح 80 ميل بحري (150 كم) في 4 عقدة أثناء الغوص

الغواصة الألمانية يو-415، غواصة يو-بوت من فئة سبعة سي بَنَتها البحرية الألمانية النازية (كريغسمرين) للخدمة في الحرب العالمية الثانية.

تاريخ الخدمة

وُضعت عارضة يو-415 في 12 يوليو 1941 في حوض شركة دانزيجر فيرت لبناء السفن في دانزيج (غدانسك، بولندا حالياً). تم إطلاقها في 9 مايو 1942 ودخلت الخدمة في 5 أغسطس من نفس العام. أكملت سبع دوريات قبل أن تغرق بلغم بحري في 14 يوليو 1944.

أول قائد لها كان Kapitänleutnant كورت نايدى والذي قام بخمس دوريات بها بين مارس 1943 حتي مارس 1944. ثم قائدها الثاني والأخير كانOberleutnant zur See هربرت فيرنر الذي أكمل دوريتان بها بين أبريل ويوليو 1944. سبقت تلك الدوريات رحلة إلى برجن في النرويج في فبراير ومارس 1943.