هذه المقالة يتيمة. ساعد بإضافة وصلة إليها في مقالة متعلقة بها

آدم إي. كورنيليوس

من أرابيكا، الموسوعة الحرة

هذه هي النسخة الحالية من هذه الصفحة، وقام بتعديلها عبود السكاف (نقاش | مساهمات) في 23:54، 4 أغسطس 2020 (بوت:الإبلاغ عن رابط معطوب V1.0). العنوان الحالي (URL) هو وصلة دائمة لهذه النسخة.

(فرق) → نسخة أقدم | نسخة حالية (فرق) | نسخة أحدث ← (فرق)
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
آدم إي. كورنيليوس
معلومات شخصية

آدم إي. كورنيليوس (بالإنجليزية: Adam E. Cornelius)‏ هو رائد أعمال أمريكي، ولد في 1882، وتوفي في 1953.[1][2][3]

مراجع

  1. ^ "Boland and Cornelius: Pioneers of Great Lakes Shipping". American Steamship Lines. مؤرشف من الأصل في 2014-09-03. اطلع عليه بتاريخ 2015-01-01. In 1902, Adam E. Cornelius went to work for John J. Boland who hired him to do clerical work for six dollars a week. His acute business sense soon became apparent and quickly led to the Boland & Cornelius partnership.
  2. ^ George Wharton. "Adam E. Cornelius -- (Roger M. Kyes 1973 - 1989)". boatnerd. مؤرشف من الأصل في 2014-07-03. اطلع عليه بتاريخ 2015-01-01.
  3. ^ "M/V Adam E. Cornelius". American Steamship Lines. مؤرشف من الأصل في 2014-09-03. اطلع عليه بتاريخ 2015-01-01. The M/V Adam E. Cornelius is powered by two 3500 HP General Motors Electro Motive Division (EMD) diesel engines. The vessel uses a conveyor system below its cargo holds to transport cargo to an inclined conveyor system that elevates the cargo to the deck-mounted boom conveyor. For maneuvering in port, the vessel is equipped with 1,000 HP bow and stern thrusters.