هذه المقالة يتيمة. ساعد بإضافة وصلة إليها في مقالة متعلقة بها
يرجى مراجعة هذه المقالة وإزالة وسم المقالات غير المراجعة، ووسمها بوسوم الصيانة المناسبة.

دبابة بوب سيمبل

من أرابيكا، الموسوعة الحرة

هذه هي النسخة الحالية من هذه الصفحة، وقام بتعديلها عبود السكاف (نقاش | مساهمات) في 23:25، 19 مارس 2023. العنوان الحالي (URL) هو وصلة دائمة لهذه النسخة.

(فرق) → نسخة أقدم | نسخة حالية (فرق) | نسخة أحدث ← (فرق)
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
دبابة بوب سيمبل

النوع دبابة
بلد الأصل نيوزيلاندا
تاريخ الصنع
المصنع وزارة الأشغال
المواصفات
الوزن 25 طن
الطول 4.2 منر
الارتفاع 3.65 متر
الطاقم 6-8

المحرك 6 أسطوانات ديزل
السرعة 24 كم في الساعة

كانت دبابة بوب سيمبل دبابة صممها وزير الأشغال النيوزيلندي بوب سمبل خلال الحرب العالمية الثانية. وذلك بسبب الحاجة إلى بناء معدات عسكرية من المواد المتاحة، تم بناء الخزان من الحديد المموج على قاعدة جرار. وكانت نيوزيلندا تخشى الاضطرار إلى الدفاع عن نفسها من الغزو الياباني دون مساعدة خارجية،

صممت وتم بنائها بدون خطط رسمية أو مخططات، وكان بها عيوب عدة في التصميم وصعوبات عملية، ولم توضع قيد الإنتاج الضخم أو استخدامها في القتال. [1]

الأداء

كانت فشلًا ذريعا. كونها بنيت على قاعدة جرار كبير ومغلقة الهيكل من كل الجوانب إضافة إلى سوء بناءها. وكانت الدبابة غير مدرعة بشكل كافٍ وثقيلة جدا (20-25 طنًا) وغير مستقرة. علاوة على ذلك، كان إطلاق النار من الخزان صعبًا وغير دقيقا. [2] وبذلك كانت الدباية بوب سيمبل من «أسوأ الدبابات على الإطلاق».[3]

النتيجة النهائية

بسبب عدم جدواها، تخلص الجيش من الدبابات ألقيت في المحيط الهادئ في عام 1944، بعد إزالة دروعها. [2]

ملاحظات

  1. ^ Cooke (2000), p. 352.
  2. ^ أ ب Cooke (2000).
  3. ^ "The 'Semple' Tractor Tank". Tank Encyclopedia (بen-US). 4 Feb 2017. Archived from the original on 2020-12-19. Retrieved 2019-01-25.{{استشهاد ويب}}: صيانة الاستشهاد: لغة غير مدعومة (link)

المراجع

روابط خارجية