|
تضامنًا مع حق الشعب الفلسطيني |
قيدوم
لمعانٍ أخرى، طالع القوس (توضيح).قيدوم |
الحَيْزُوم[1] أو القَيْدُوم[2][3] أو الجُؤجُؤ[3] أو المَرْنَحَة[4][5] أو القوس هو الجزء الأمامي من بدن السفينة أو القارب، [6] النقطة التي تكون عادة إلى الأمام عندما تتحرك السفينة. الطرف الآخر من القارب هو المؤخرة.
علم أصول الكلمات
وظيفة
صُمِّمَ القوس لتقليل مقاومة قطع الهيكل من خلال الماء ويجب أن يكون طويلًا بما يكفي لمنع الماء من الصعود لاعلى بسهولة فوق الجزء العلوي منه. في السفن البطيئة مثل الناقلات، يُسْتَخْدَمُ شكل القوس الكامل لزيادة حجم السفينة إلى أقصى حد لطول معين.
القطع
أنواع
توجد عدة أنواع من الأقواس. وتشمل هذه:
-
-
clipper bow
-
curved bow
-
-
plumb bow
-
raked bow
-
-
High-chin spoon bow
-
Low-chin spoon bow
-
Straight bow (Direct angle close to 90 degr.)
انظر أيضًا
- بعد
- بناء القوارب
- القوس (التجديف)
- ظهر السفينة
- صوري
- الهندسة المعمارية البحرية
- ميناء
- مقدمة المركب
- بناء السفن
- ميمنة
- الجذعية (السفينة)
- البنية الفوقية
المراجع
- ^ Q107398622، ص. 517، QID:Q107398622، يقابلها بالإنجليزية ؛ Prow.
- ^ Q112315598، ص. 928، QID:Q112315598، ترجمة كلمة Prow
- ^ أ ب Q112315598، ص. 153، QID:Q112315598، ترجمة كلمة bow
- ^ Q107398622، ص. 265، QID:Q107398622، يقابلها بالإنجليزية ؛ Prow.
- ^ Q110402833، ص. 375، QID:Q110402833، المرنحة: صدر السفينة
- ^ Jha، Bhuvan (12 نوفمبر 2019). "Different Parts Of A Ship Explained". Marine Insight. مؤرشف من الأصل في 2019-07-21. اطلع عليه بتاريخ 2020-01-11.
| قيدوم في المشاريع الشقيقة: | |
 | هذه بذرة مقالة عن النقل المائي أوالسفن أو الغواصات أو الناقلات بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها. |