أرابيكا

سباق الدرعية إي بريكس 2018

هذه هي النسخة الحالية من هذه الصفحة، وقام بتعديلها عبود السكاف (نقاش | مساهمات) في 07:02، 1 أبريل 2022 (بوت:التعريب V4.1). العنوان الحالي (URL) هو وصلة دائمة لهذه النسخة.

(فرق) → نسخة أقدم | نسخة حالية (فرق) | نسخة أحدث ← (فرق)

سباق الدرعية إي بريكس 2018 هو سباق سيارات نوع فورمولا إي أقيم حلبة شارع الرياض في مدينة الدرعية شمال غرب العاصمة السعودية الرياض في 15 ديسمبر 2018 وبحضور حشد بلغ حوالي 23000 متفرج.

سباق الدرعية إي بريكس 2018
البلد السعودية
التاريخ 15 ديسمبر 2018 (2018-12-15)
مكان التنظيم حلبة شارع الرياض، الدرعية، الرياض، السعودية
مسار Street circuit
حالة الطقس Cloudy
أول المنطلقين
أول المنطلقين البرتغال António Félix da Costa (Andretti-بي إم دبليو)
التوقيت 1:17.728
أسرع لفة
أسرع لفة ألمانيا أندريه لوتيرير (تيكيتاه [English]-دي إس للسيارات)
التوقيت 1:12.591
الأول António Félix da Costa (Andretti-بي إم دبليو)
الثاني جان إيريك فيرجين [English] (تيكيتاه [English]-دي إس للسيارات)
الثالث Jérôme d'Ambrosio (Mahindra)
تعديل مصدري - تعديل  طالع توثيق القالب

وكان السباق هو الجولة الأولى من موسم 2018-19 للفورمولا إي، والنسخة الافتتاحية ل«سباق الدرعية إي بريكس» الأول للفورمولا. فاز في السباق 33 لفة من قبل أنطونيو فيليكس دا كوستا من فريق أندريتي من بداية أول المنطلقين، وحل جان إريك فيرجن في المركز الثاني، بينما كان جيروم دي أمبروسيو في المركز الثالث.

خلفية

 
و SRT05e سبارك (في الصورة بالأبيض والذهب Techeetah كسوة في معرض باريس للسيارات 2018 قدم) لاول مرة في مسابقة الفورمولا E في الإعلان الدرعية ePrix.

تغييرات السائقين

الاستعدادات للسباق

مخاوف بشأن حقوق الإنسان

جلسة اختبار ما بعد السباق

التقرير

الممارسة الحرة

التأهل

بعد التأهل

بعد سباق

السباق

التصنيف

التأهل

المركز رقم السيارة السائق الفريق الوقت Gap Grid
1 28   António Félix da Costa Andretti-BMW 1:17.728 — 1
2 7   خوسيه ماريا لوبيز Dragon-Penske 1:18.113 +0.385 2
3 23   سيباستيان بويمي
1:18.269 +0.541 3
4 5   HWA-Venturi 1:18.490 +0.762 4
5 2   سام بيرد ‏ Virgin-أودي 1:18.511 +0.783 192
6 25   جان إيريك فيرجين [English] تيكيتاه [English]-دي إس للسيارات 1:18.571 +0.843 5
7 4   Robin Frijns Virgin-أودي 1:19.036 +1.308 202
8 64   Jérôme d'Ambrosio Mahindra [English] 1:19.077 +1.349 6
9 36   أندريه لوتيرير تيكيتاه [English]-دي إس للسيارات 1:19.317 +1.589 7
10 11   لوكاس دي غراسي آبت سبورتسلاين 1:19.527 +1.799 182
11 20   ميتش إيفانز Jaguar 1:19.712 +1.984 8
12 22   أوليفر رولاند
1:19.755 +2.027 142
13 17   Gary Paffett HWA-Venturi 1:19.929 +2.201 9
14 48   Edoardo Mortara Venturi 1:20.330 +2.602 134
15 27   الكسندر سيمز Andretti-BMW 1:20.367 +2.639 10
16 66   دانيال أبت [English] آبت سبورتسلاين 1:20.385 +2.657 11
17 19   فيليبي ماسا Venturi 1:20.407 +2.679 12
18 3   نيلسون بيكيه جونيور Jaguar 1:21.489 +3.761 15
19 6   ماكسيميليان غونتر Dragon-Penske 1:21.883 +4.155 16
20 94   فيليكس روزنكفيست ‏ Mahindra [English] 1:23.037 +5.309 17
21 16   أوليفر تورفي [English] NIO ㄧ2 一 21
22 8   Tom Dillmann NIO 一1,2 一 22
Source:[1]
ملاحظات

السباق

المركز رقم السيارة السائق الفريق الجولات الوقت/تقاعد Grid النقاط
1 28   António Félix da Costa Andretti-BMW 33 46:29.377 1 25+35
2 25   جان إيريك فيرجين [English] تيكيتاه [English]-دي إس للسيارات 33 +0.462 5 18
3 64   Jérôme d'Ambrosio Mahindra [English] 33 +4.033 6 15
4 20   ميتش إيفانز Jaguar 33 +5.383 8 12
5 36   أندريه لوتيرير تيكيتاه [English]-دي إس للسيارات 33 +5.579 7 10+16
6 23   سيباستيان بويمي -نيسان موتورز 33 +6.625 3 8
7 22   أوليفر رولاند -نيسان موتورز 33 +9.105 14 6
8 66   دانيال أبت [English] آبت سبورتسلاين 33 +9.819 11 4
9 11   لوكاس دي غراسي آبت سبورتسلاين 33 +10.936 18 2
10 3   نيلسون بيكيه جونيور Jaguar 33 +11.564 15 1
11 2   سام بيرد ‏ Virgin-أودي 33 +11.747 19
12 4   Robin Frijns Virgin-أودي 33 +12.189 20
13 16   أوليفر تورفي [English] NIO 33 +13.104 21
14 8   Tom Dillmann NIO 33 +14.273 22
15 6   ماكسيميليان غونتر Dragon-Penske 33 +16.161 16
16 5   HWA-Venturi 33 +20.013 4
17 19   فيليبي ماسا Venturi 33 +43.6107 12
18 27   الكسندر سيمز Andretti-BMW 33 +47.412 10
19 48   Edoardo Mortara Venturi 32 +1 Lap 13
Ret 7   خوسيه ماريا لوبيز Dragon-Penske 25 Suspension 2
Ret 17   Gary Paffett HWA-Venturi 9 Accident 9
Ret 94   فيليكس روزنكفيست ‏ Mahindra [English] 8 Driveshaft 17
Source:
ملاحظات
  • ^5   - المركز الأول.[4]
  • ^6   - أسرع لفة.
  • ^7   - حصل فيليب ماسا على ركلة جزاء لمدة 5 ثوان لاستخدام FanBoost في وقت أبكر من المسموح به وعقوبة 25 ثانية لاستخدام النظام برصيد 150 كيلوواط (200 حصان) من الطاقة بدلا من 100 كيلوواط (130 حصان) .[5]

الترتيب بعد السباق

ملاحظات ومراجع

ملاحظات

المراجع

  1. ^ "Round 1 – Ad Diriyah ePrix: ABB FIA Formula E Championship Booklet" (PDF). FIA Formula E. 15 ديسمبر 2018. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2019-04-04. اطلع عليه بتاريخ 2018-12-31.
  2. ^ Perilli، Andrea (15 ديسمبر 2018). "Da Costa sets the first Pole Position of Gen2 era". Just Electric. مؤرشف من الأصل في 2019-01-01. اطلع عليه بتاريخ 2019-01-01.
  3. ^ Kalinauckas، Alex (15 ديسمبر 2018). "Formula E Ad Diriyah: Attack mode zone changed after criticism". Autosport. مؤرشف من الأصل في 2018-12-20. اطلع عليه بتاريخ 2019-01-01.
  4. ^ "Rules and Regulations". FIA Formula E. مؤرشف من الأصل في 2018-12-30. اطلع عليه بتاريخ 2018-12-30.
  5. ^ Larkham، Lewis (16 ديسمبر 2018). "Ex-F1 driver Massa hit with raft of penalties on FE debut". Crash. مؤرشف من الأصل في 2018-12-16. اطلع عليه بتاريخ 2019-01-02.
السباق السابق:
نيويورك سيتي إي بريكس 2018 		بطولة فورمولا إي
موسم بطولة العالم للفورمولا إي 2018–19 		السباق التالي:
مراكش إي بريكس 2019 [English]
width="35%"السباق السابق:
N/A 		الدرعية إي بريكس السباق التالي:
سباق الدرعية إي بريكس 2019
مجلوبة من «https://3rabica.org/index.php?title=سباق_الدرعية_إي_بريكس_2018&oldid=3201787»