نيسان سدرك

من أرابيكا، الموسوعة الحرة

هذه هي النسخة الحالية من هذه الصفحة، وقام بتعديلها عبود السكاف (نقاش | مساهمات) في 19:53، 21 ديسمبر 2021 (بوت:التصانیف المعادلة (4.3):+ 1 (تصنيف:كوبيه)). العنوان الحالي (URL) هو وصلة دائمة لهذه النسخة.

(فرق) → نسخة أقدم | نسخة حالية (فرق) | نسخة أحدث ← (فرق)
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
نيسان سدرك
معلومات عامة
المصنع
الإنتاج
1960

نيسان سدرك(باليابانية: セドリック) وهي سيارة يابانية وإحدى طرازات شركة نيسان للسيارات ،من تصنيع شركة نيسان موتورز.[1][2][3] نيسان سيدريك هي من السيارات التي تنتجها نيسان موتورز منذ عام 1960. وقد وضعت لتوفير وسائل النقل الراقي، وتنافس مع غلوريا التي أدمجت في وقت لاحق إلى أسرة نيسان في السنوات اللاحقة، في حين أن غلوريا نيسان تحولت إلى إصدار رياضي من سيدريك (متطابقة مع التصميم ولكن مع اختلاف في شبك المبردالأمامي والخلفية . في اليابان، سيدريك من سلسلة غلوريا / كانت تسمى Cedglo ، وهذه السلسلة الطويلة استمرت إلى نهاية أكتوبر 2004 ، وحل محله اسم نيسان. اسم سيدريك لا يزال يستخدم بالرغم من ذلك، ويطق على أسطول المركبات Y31 ، المستحدثة في العام 2005 ولا تزال قيد الإنتاج ويتوفر إصدارات عديدة من سيدريك، وتعتبر دائما المنافس الرئيسي لسيارة تويوتا كراون.

معرض صور

انظر أيضًا

مراجع

  1. ^ "Goo-net Catalog: Nissan Cedric Classic". Goo-net. مؤرشف من الأصل في 2017-10-05. اطلع عليه بتاريخ 2011-01-31. {{استشهاد ويب}}: استعمال الخط المائل أو الغليظ غير مسموح: |ناشر= (مساعدة)
  2. ^ Renaux, Jean-Jacques (15 Dec 1983). "Referendum des proprietaires: Datsun 280C Diesel" [Owner's survey]. Le Moniteur de l'Automobile (بالفرنسية). Brussels, Belgium: Editions Auto-Magazine. 34 (784): 123–124.
  3. ^ "Goo-net Catalog: Nissan Cedric V30 Twin Cam Brougham". Goo-net. مؤرشف من الأصل في 2016-10-25. اطلع عليه بتاريخ 2011-01-31. {{استشهاد ويب}}: استعمال الخط المائل أو الغليظ غير مسموح: |ناشر= (مساعدة)