محطة قطار قيسارية-برديس حنا
محطة قطار قيسارية-برديس حنا (بالعبرية: תַּחֲנַת הרַכֶּבֶת קֵיסָרְיָה-פַּרְדֵּס חַנָּה تَخَنَاتْ هَارَكِيڤِتْ قِيسَارْيَة-پَرْدِيسْ خَنَّا) هي محطة قطار تابعة لخطوط السكك الحديدية الإسرائيلية. تقع على الحدود بين منطقة قيسارية الصناعية والمجلس المحلي برديس حنا-كركور.
محطة قطار قيسارية-برديس حنا  المدخل الغربي لمحطة قطار قيسارية-برديس حنا
|
تاريخ
في فترة الانتداب البريطاني كانت برديس حنا تقع على خط سكة حديد حيفا – اللد. تم إنشاء محطة قطار برديس حنا في ثلاثينيات القرن الماضي.
في عام 1949 -بعد قيام دولة إسرائيل- ومع إقامة المعبروت -مخيمات استيعاب المهاجرين- طالب المجلس المحلي تجديد محطة القطار وبالفعل لبت إدارة السكك الحديدية الطلب. كان موقع المحطة إلى الجنوب قليلًا من موقع المحطة الحالي، أمام مصنع الخرسانة الخفيفة.
في عام 1954 تم إلغاء المحطة، إلى أن أُفتتحت المحطة الجديدة في عام 2001.
تصميم
بدأ بناء المحطة الجديدة في أغسطس 2000، وأفتتحت في يونيو 2001. في البداية كانت المحطة بمدخل واحد من الجهة الغربية عند المنطقة الصناعية بدون مدخل من الجهة الشرقية من برديس حنا حتى عام 2006.[2]
تتوقف في المحطة قطارات خط ضواحي تل أبيب (بنيامينا / نتانيا - تل أبيب - رحوڤوت / أشكلون).
صمم المحطة المهندس المعماري «شاؤول سبيتز» من مكتب «بلانكون» للهندسة المعمارية والتخطيط الهندسي في حيفا، والذي صمم أيضًا المحطات في عتليت، بنيامينا، الخضيرة (الغربية)، نتانيا، وغيرها.
الخطوط
| خط سكة حديد بئر السبع – مركز — بنيامينا بئر السبع – مركز • بئر السبع – شمال / الجامعة • أوفاكيم • نتيفوت • سدروت • أشكلون • أشدود – عاد هلوم • يفنه – شرق • رحوفوت • بئر يعقوب • اللد • اللد – غني أفيف • كفار حباد • تل أبيب – ههغناه • تل أبيب – هشلوم • تل أبيب – سفيدور مركز • تل أبيب – الجامعة • هرتسليا • بيت يهوشوع • نتانيا – سبير • نتانيا • الخضيرة – غرب • قيسارية – برديس حنا • بنيامينا |
انظر أيضًا
مراجع
- ^ "محطة قطار قيسارية-برديس حنا" الموقع الرسمي لشركة تطوير قيسارية (بالعبرية) نسخة محفوظة 28 مايو 2017 على موقع واي باك مشين.
- ^ "ستساعد وزارة النقل في تمويل طريق وصول إلى محطة القطار في قيسارية"، 3 أغسطس 2001. نسخة محفوظة 27 نوفمبر 2020 على موقع واي باك مشين.
| محطة قطار قيسارية-برديس حنا في المشاريع الشقيقة: | |
