Légende
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PK
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Désignation
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0,000
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Gare voyageurs en cul-de-sac[1] (altitude en mètres) ; autre précision sur la gare
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Gare voyageurs (altitude en mètres)
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Gare voyageurs et fret (altitude en mètres)
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Gare voyageurs fermée (voire détruite) ou en projet (altitude en mètres)
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Gare voyageurs devenue une halte (altitude en mètres)
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Gare voyageurs commune avec un chemin de fer secondaire[1] (altitude en mètres)
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Point d'arrêt (halte voyageurs sans personnel) (altitude en mètres)
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Point d'arrêt fermé ou en projet (altitude en mètres)
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Gare de fret ou de service de l'infrastructure, dépôt (altitude en mètres)
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Gare de fret fermée ou en projet (altitude en mètres)
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Ancienne gare voyageurs restant ouverte au fret ; gare de bifurcation[1] (altitude en mètres)
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Bifurcation
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Bifurcation avec une ligne fermée
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Saut-de-mouton (pont sur une autre ligne)
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(longueur en mètres)
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Saut-de-mouton d'une autre ligne (passage inférieur)
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(longueur en mètres)
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Croisement à niveau de deux lignes
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Gare établie au croisement de deux lignes à des niveaux différents[1] (altitude en mètres)
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Triangle (bifurcation et raccordement évitant un rebroussement)
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Gare voyageurs établie sur deux lignes différentes[1] (altitude en mètres)
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Correspondance entre deux gares voyageurs, chacune établie sur une ligne différente
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Ligne (à gauche) se poursuivant en dehors du schéma [2]
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vers (gare, lieu)
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Embranchement particulier (EP)
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Viaduc
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(longueur en mètres)
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Viaduc sur un cours d'eau
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(longueur en mètres)
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Pont sur un cours d'eau
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(longueur en mètres)
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Tunnel
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(longueur en mètres)
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Tunnel sous un cours d'eau
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(longueur en mètres)
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Ligne en déblai
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Début de ligne surélevée
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Ligne surélevée (exemple : long viaduc)
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(longueur en mètres)
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Fin de ligne surélevée
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Ligne en remblai
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Faîte (point culminant) de la ligne
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Pont sur une autoroute
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(longueur en mètres)
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Passage sous une autoroute
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(longueur en mètres)
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Changement du chaînage des points kilométriques (PK)
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Frontière nationale
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Limite administrative principale (exemple : département)
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Gare voyageurs en correspondance avec un aéroport
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Gare voyageurs en correspondance avec un funiculaire
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Gare voyageurs en correspondance avec un service de ferry
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Gare voyageurs à usage exclusif d'un service ferroviaire touristique (ou partagé avec celui-ci, sur la même ligne)
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Sous-station (poste électrique alimentant les caténaires)
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Section neutre ou de séparation (caténaire non alimentée)
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Fin de la caténaire (limite d'électrification de la ligne)
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Voie unique unidirectionnelle
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Poste d'aiguillage
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Passage à niveau (route ou autre)[3]
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xxx,xxx
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Fin de ligne (heurtoir)
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- ^ أ ب ت ث ج Dans les schémas, une gare en cul-de-sac ou de bifurcation, ou encore établie simultanément sur deux lignes différentes, a son nom mentionné en caractères gras.
- ^ Cette icône cliquable renvoie vers le schéma de la ligne concernée (exemple utilisé : le schéma de la ligne du Mans à Angers-Maître-École), si toutefois ce schéma est transféré en page annexe ; cf. la documentation du modèle pour plus de détails.
- ^ La plupart des lignes ferroviaires comportent de très nombreux passages à niveau, parfois plus de 100 ; il convient donc, afin d'éviter une longueur particulièrement excessive des schémas (qui sont assez souvent d'une taille déjà importante), de ne pas les mentionner.
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Catégorie:Modèle chemin de fer