قائمة أعلى السكك الحديدية في أوروبا

هذه قائمة بأعلى خطوط السكك الحديدية للركاب العاملة في أوروبا. ويشمل فقط خطوط السكك الحديدية غير الكبلية,^[2] التي تبلغ ذروتها أكثر من 1000 متر فوق مستوى سطح البحر. يقع معظمها في جبال الألب ، حيث يتجاوز خطي السكك الحديدية، سكة حديد يونغفراو و غورنرغرات ، يتجاوز 3000 متر. جبال البرانس ، التي تأتي في المرتبة الثانية في الارتفاع، تشمل عدة سكك حديدية فوق 1500 متر. بسبب الظروف المناخية القاسية التي تسود على ارتفاعات عالية، تم بناء بعض السكك الحديدية تحت الأرض جزئيًا، ولا سيما سكة حديد يونغفراو وزوغسبيتز (خط الثلوج المناخية يقع على بعد حوالي 3000 متر في جبال الألب و 2000 متر في الدول الاسكندنافية. في فصل الشتاء، يعد خط الشجرة خطًا أكثر أهمية، لأنه عندما لا توجد أشجار تصبح سرعة الرياح عند مستوى سطح الأرض أعلى مما تسبب في انجراف الثلوج).

قائمة سكك الحديد الأعلى

سكة حديدية	البلد	سلسلة جبلية	أعلى نقطة	ارتفاع (جغرافيا)	درجة انحدار	اتساع السكة	Rack railway	Type	Notes
Jungfrau	سويسرا	الألب	Jungfraujoch	3,454 م (11,332 قدم)	25%		Yes	Dead-end rail	Underground above 2,320 m, highest railway outside the Americas before the opening of the Qinghai Railway in 1984
Gornergrat	سويسرا	الألب	Gornergrat	3,090 م (10,138 قدم)	20%		Yes	Dead-end rail	Highest open-air railway in Europe
Zugspitze	ألمانيا	الألب	Schneefernerhaus	2,650 م (8,694 قدم)	25%		Yes	Dead-end rail	Underground above 1,640 m, biggest height difference (1,945 م (6,381 قدم))
Mont Blanc	فرنسا	الألب	Nid d'Aigle	2,372 م (7,782 قدم)	24%		Yes	Dead-end rail
Bernina	سويسرا/ إيطاليا	الألب	Ospizio Bernina	2,253 م (7,392 قدم)	7%		No	Rail crossing	Highest rail crossing in Europe, open-air railway with the biggest height difference (1,824 م (5,984 قدم)), highest point in Italy: 522 m
Brienz–Rothorn	سويسرا	الألب	برينزير روثورن	2,244 م (7,362 قدم)	25%	0800 !800 mm	Yes	Dead-end rail	Not electrified
Riffelalp	سويسرا	الألب	Riffelalp Resort	2,222 م (7,290 قدم)	5%	0800 !800 mm	No	Dead-end rail	Not electrified, highest tram line in Europe^[3]
Furka Cogwheel Steam Railway	سويسرا	الألب	Furka railway station	2,163 م (7,096 قدم)	11.8%		Yes	Rail crossing	Not electrified, seasonal operations
Pilatus Railway	سويسرا	الألب	بيلاتوس	2,073 م (6,801 قدم)	48%	0800 !800 mm	Yes	Dead-end rail	Steepest railway in the world^[4]
Lauterbrunnen–Kleine Scheidegg–Grindelwald	سويسرا	الألب	Kleine Scheidegg	2,061 م (6,762 قدم)	25%	0800 !800 mm	Yes	Rail crossing
Andermatt–Chur	سويسرا	الألب	Oberalp Pass	2,043 م (6,703 قدم)	11%		Yes	Rail crossing
Montreux–Glion–Rochers-de-Naye	سويسرا	الألب	روشيرس دي ناي	1,968 م (6,457 قدم)	22%	0800 !800 mm	Yes	Dead-end rail
Schynige Platte	سويسرا	الألب	Schynige Platte	1,967 م (6,453 قدم)	25%	0800 !800 mm	Yes	Dead-end rail
Vall de Núria	إسبانيا	البرانس	Núria	1,964 م (6,444 قدم)	15%		Yes	Dead-end rail	Highest railway in Europe outside the Alps
Artouste	فرنسا	البرانس	Station d'Artouste	1,940 م (6,365 قدم)		0500 !500 mm	No	Dead-end rail	Accessible only by cable car
Montenvers	فرنسا	الألب	Hotel du Montenvers	1,913 م (6,276 قدم)	22%	0800 !800 mm	Yes	Dead-end rail
Les Montuires–Emosson	سويسرا	الألب	Les Montuires	1,822 م (5,978 قدم)	1.46%	0600 !600 mm	No	Dead-end rail	Part of the Parc d'attractions du Châtelard^[5]
Albula	سويسرا	الألب	Albula Tunnel	1,820 م (5,971 قدم)	3.5%		No	Rail crossing
Cercedilla-Cotos	إسبانيا	Central System	Cotos Railway station	1,818 م (5,965 قدم)			No	Dead-end rail	Highest railway operated by شبكة السكك الحديدية الوطنية الإسبانية
Bex–Villars–Bretaye	سويسرا	الألب	Bretaye	1,806 م (5,925 قدم)	20%		Yes	Dead-end rail
Schneeberg	النمسا	الألب	Schneeberg	1,792 م (5,879 قدم)	19.6%		Yes	Dead-end rail
Pontresina–Scuol-Tarasp	سويسرا	الألب	Pontresina	1,774 م (5,820 قدم)	2.5%		No	Dead-end rail	Lowest point at the terminus station (Scuol-Tarasp)
Rigi	سويسرا	الألب	ريغي	1,752 م (5,748 قدم)	25%	سكة حديد قياسية	Yes	Rail crossing at Rigi Staffel, dead-end rail to the summit	Oldest mountain rack railway in Europe
Chur–Arosa	سويسرا	الألب	Arosa	1,739 م (5,705 قدم)	6%		No	Dead-end rail
Schafberg	النمسا	الألب	Schafberg	1,732 م (5,682 قدم)	25.5%		Yes	Dead-end rail
Wendelstein	ألمانيا	الألب	Wendelstein	1,723 م (5,653 قدم)	23.7%		Yes	Dead-end rail
Borjomi-Bakuriani	جورجيا	القوقاز الصغرى	باكورياني	1,650 م (5,413 قدم)			No	Dead-end rail	Highest railway in جنوب القوقاز, Opened in 1902
Grütschalp–Mürren	سويسرا	الألب	Mürren	1,639 م (5,377 قدم)	5%		No	Dead-end rail	Accessible only by cable car
Landquart–Klosters–Davos	سويسرا	الألب	Davos Wolfgang	1,625 م (5,331 قدم)	4.5%		No	Rail crossing
Visp–Zermatt	سويسرا	الألب	Zermatt	1,605 م (5,266 قدم)	12.5%		Yes	Dead-end rail
Monte Generoso	سويسرا	الألب	Generoso Vetta	1,601 م (5,253 قدم)	22%	0800 !800 mm	Yes	Dead-end rail
Cerdagne	فرنسا	البرانس	Bolquère-Eyne	1,592 م (5,223 قدم)	6%		No	Rail crossing
Portet-Saint-Simon–Puigcerdà	فرنسا/ إسبانيا	البرانس	Porté-Puymorens	1,562 م (5,125 قدم)	4%	سكة حديد قياسية	No	Rail crossing	Highest adhesion and standard gauge railway in Europe
Brig–Andermatt	سويسرا	الألب	Realp	1,538 م (5,046 قدم)			Yes	Rail crossing
Ripoll-Puigcerdà	إسبانيا	البرانس	Toses tunnel	1,494 م (4,902 قدم)			No	Rail crossing	Highest adhesion and Iberian gauge Railway in Spain
Aigle–Leysin	سويسرا	الألب	Leysin Grand Hôtel	1,450 م (4,757 قدم)	23%		Yes	Dead-end rail
Göschenen–Andermatt	سويسرا	الألب	Andermatt	1,436 م (4,711 قدم)	17.9%		Yes	Rail crossing
Panoramique des Dômes	فرنسا	جبال الكتلة المركزية	Puy de Dôme	1,406 م (4,613 قدم)	20%		Yes	Dead-end rail
Mont-Blanc Express	فرنسا/ سويسرا	الألب	فالوركين	1,384 م (4,541 قدم)	90 ‰		No	Rail crossing	Operated by the Martigny–Châtelard and Saint-Gervais–Vallorcine railways
Brenner	النمسا/ إيطاليا	الألب	Brenner	1,371 م (4,498 قدم)	2.5%	سكة حديد قياسية	No	Rail crossing
Vevey–Les Pléiades	سويسرا	الألب	Les Pléiades	1,360 م (4,462 قدم)	20%		Yes	Dead-end rail
Madrid-Hendaye	إسبانيا/ فرنسا	Central System	Herradón-La Cañada Railway station^[6]	1,360 م (4,462 قدم)			No	Rail crossing
Tatra	سلوفاكيا	جبال تاترا	Štrbské Pleso	1,350 م (4,429 قدم)	15%		Yes	Rail crossing
Fréjus	إيطاليا/ فرنسا	الألب	Fréjus Tunnel	1,338 م (4,390 قدم)	3%	سكة حديد قياسية	No	Rail crossing
Arlberg	النمسا	الألب	Arlberg Tunnel	1,311 م (4,301 قدم)	3.1%	سكة حديد قياسية	No	Rail crossing
Villalba-Segovia	إسبانيا	Central System	Gudillos tunnel	1,300 م (4,265 قدم)			No	Rail crossing
Montreux-Oberland Bernois	سويسرا	الألب	Saanenmöser Pass	1,279 م (4,196 قدم)	7%		No	Rail crossing
León-Gijón	إسبانيا	جبال كانتابريا	La Perruca tunnel	1,278 م (4,193 قدم)			No	Rail crossing
Sulmona-Isernia^[7]	إيطاليا	أبينيني	Rivisondoli-Pescocostanzo	1,268 م (4,160 قدم)		سكة حديد قياسية	No	Rail crossing
Septemvri-Dobrinishte	بلغاريا	Between جبال رودوب and جبال ريلا Mountains	أفراموفو (بلاغويفغراد)	1,267 م (4,157 قدم)	3.2%		No	Rail crossing	Highest railway in the البلقان
Ritten	إيطاليا	الألب	Rappersbichl	1,255 م (4,117 قدم)			No	Dead-end rail	Accessible by cable car
Lötschberg	سويسرا	الألب	Lötschberg Tunnel	1,240 م (4,068 قدم)	2.7%	سكة حديد قياسية	No	Rail crossing	Highest adhesion and standard gauge railway in Switzerland
Bergen	النرويج	سلسلة الجبال الإسكندنافية	Finse Tunnel	1,237 م (4,058 قدم)		سكة حديد قياسية	No	Rail crossing	Highest railway in إسكندنافيا
Nyon–St-Cergue–La Cure	سويسرا	جبال جورا	Col de la Givrine	1,228 م (4,029 قدم)	6%		No	Dead-end rail	Highest railway in the Jura Mountains
Tauern	النمسا	الألب	Tauern Tunnel	1,226 م (4,022 قدم)	3%	سكة حديد قياسية	No	Rail crossing
Sagunto-Zaragoza	إسبانيا	Iberian System	Puerto Escandón railway station	1,218 م (3,996 قدم)			No	Rail crossing
Madrid-Barcelona high-speed rail line	إسبانيا	Iberian System	Somewhere between Layna and Arbujuelo during the brief pass of the line through منطقة قشتالة وليون	1,217 م (3,993 قدم)		سكة حديد قياسية	No	Rail crossing	Highest high-speed rail line in Spain. Higuest adhesion and standard gauge railway in Spain. Name of the location of the highest point (if it has any) needs to be confirmed by reliable sources. If the location of the highest point hadn't a specific name, the kilometer point on which is located could be an alternative.
Monastier La Bastide-Saint-Laurent-les-Bains	فرنسا	جبال الكتلة المركزية	Allenc	1,215 م (3,986 قدم)	27 ‰	سكة حديد قياسية	No	Rail crossing
Erzberg	النمسا	الألب	Präbichl	1,204 م (3,950 قدم)	7.1%	سكة حديد قياسية	No	Rail crossing
Veynes–Briançon	فرنسا	الألب	Briançon	1,203 م (3,947 قدم)	2.5%	سكة حديد قياسية	No	Dead-end rail
Madrid-Valladolid high-speed rail line	إسبانيا	Central System	Guadarrama Tunnel	1,200 م (3,937 قدم)		سكة حديد قياسية	No	Rail crossing	High-speed rail line
Canfranc Railway	إسبانيا	البرانس	Canfranc International Railway Station^[8]	1,194 م (3,917 قدم)			No	Dead end rail (see remarks)	A former rail crossing between Spain and France. Nowadays rail traffic on the Spanish side ends at Canfranc International Railway Station.
La Robla Railway	إسبانيا	جبال كانتابريا	Alto del Cristo del Amparo	1,192 م (3,911 قدم)			No	Rail crossing
Lyon-Perrache - Marseille-Saint-Charles	فرنسا	الألب	Col de la Croix Haute	1,174 م (3,852 قدم)	25 ‰	سكة حديد قياسية	No	Rail Crossing
Torralba-Soria^[9]	إسبانيا	Iberian System	Miño de Medinaceli Railway Station	1,162 م (3,812 قدم)			No	Rail crossing	Not electrified
Aigle–Sépey–Diablerets	سويسرا	الألب	Les Diablerets	1,155 م (3,789 قدم)	6%		No	Dead-end rail
Figeac - Arvant	فرنسا	جبال الكتلة المركزية	Le Lioran	1,151 م (3,776 قدم)		سكة حديد قياسية	No	Rail crossing
Gotthard	سويسرا	الألب	Gotthard Tunnel	1,151 م (3,776 قدم)	2.7%	سكة حديد قياسية	No	Rail crossing
Aranjuez-Valencia	إسبانيا	Sierra de los Palancares	Los Palancares Railway station?	Approximately: 1,132 م (3,714 قدم)			No	Rail crossing	Highest point and its altitude need to be confirmed with reliable sources.
Salamanca-Ávila	إسبانيا	Central System	Ávila Railway Station^[10]	1,132 م (3,714 قدم)			No	End rail (see remarks)	Not electrified The line ends in Ávila but trains can continue (and most of them continue) to Madrid using the Madrid-Hendaye line.
Brocken Railway	ألمانيا	جبال هارز	Brocken	1,125 م (3,691 قدم)	3.3%		No	Dead-end rail	Not electrified
La Chaux-de-Fonds–Ponts-de-Martel	سويسرا	جبال جورا	Above L'Abbaye	1,120 م (3,675 قدم)			No	Dead-end rail
Ausserfern	النمسا/ ألمانيا	الألب	Lähn	1,106 م (3,629 قدم)	3.75%	سكة حديد قياسية	No	Rail crossing
Zamora-A Coruña	إسبانيا	Galician Massif		Approximately: 1,100 م (3,609 قدم)			No	Rail crossing	Higuest point and exact altitude need to be confirmed with reliable sources. Part of the line, including the highest parts, isn't electrified.
León-A Coruña	إسبانيا	Montes de León	Brañuelas Tunnel	Approximately: 1,100 م (3,609 قدم)			No	Rail crossing	Exact altitude needs to be confirmed with reliable sources.
Madrid-Barcelona	إسبانيا	Iberian System		Approximately: 1,080 م (3,543 قدم)			No	Rail crossing	Higuest point and exact altitude needs to be confirmed with reliable sources.
La Chaux-de-Fonds–Le Noirmont–Glovelier	سويسرا	جبال جورا	Hotel de Bellevue	1,071 م (3,514 قدم)			No	Rail crossing
Yverdon–Ste-Croix	سويسرا	جبال جورا	Sainte-Croix	1,066 م (3,497 قدم)	4.4%		No	Dead-end rail
Snowdon	المملكة المتحدة	سنودونيا		1,065 م (3,494 قدم)		0800 !800 mm	Yes	Dead-end rail	Highest railway in the الجزر البريطانية
Béziers - Neussargues	فرنسا	جبال الكتلة المركزية	Les Monts-Verts	1,056 م (3,465 قدم)	33,5 ‰	سكة حديد قياسية	No	Rail Crossing
Ploiești–Brașov	رومانيا	كاربات	بريديال	1,054 م (3,458 قدم)		سكة حديد قياسية	No	Rail crossing
Vallorbe–Le Brassus	سويسرا	جبال جورا	Le Lieu	1,050 م (3,445 قدم)	2.3%	سكة حديد قياسية	No	Dead-end rail
Laqueuille - Mont-Dore	فرنسا	جبال الكتلة المركزية	Mont-Dore	1,050 م (3,445 قدم)	35 ‰	سكة حديد قياسية	No	Dead-end rail
Neuchâtel–La Chaux-de-Fonds–Col-des-Roches^[11]	سويسرا	جبال جورا	Les Convers	1,048 م (3,438 قدم)	3.1%	سكة حديد قياسية	No	Rail crossing
Monthey–Champéry	سويسرا	الألب	Champéry (north station)	1,044 م (3,425 قدم)	13.5%		Yes	Dead-end rail
Tenda	إيطاليا/ فرنسا	الألب	Tenda Tunnel	1,040 م (3,412 قدم)		سكة حديد قياسية	No	Rail crossing
Interlaken–Grindelwald	سويسرا	الألب	Grindelwald	1,034 م (3,392 قدم)	12%		Yes	Rail crossing
Saint-Germain-des-Fossés Nîmes	فرنسا	جبال الكتلة المركزية	La Bastide-Puylaurent	1,025 م (3,363 قدم)	25 ‰	سكة حديد قياسية	No	Rail crossing
Dovre	النرويج	سلسلة الجبال الإسكندنافية	Hjerkinn	1,024 م (3,360 قدم)		سكة حديد قياسية	No	Rail crossing
Nice - Digne	فرنسا	الألب	Thorame-Haute	1,015 م (3,330 قدم)			No	Rail crossing
Aosta–Pré-Saint-Didier	إيطاليا	الألب	Pré-Saint-Didier	1,004 م (3,294 قدم)		سكة حديد قياسية	No	Dead-end rail
Brünig	سويسرا	الألب	Brünig	1,002 م (3,287 قدم)	12%		Yes	Rail crossing
Vimperk - Volary	التشيك	شومافا	near railroad station Kubova Huť	1,001 م (3,284 قدم)		سكة حديد قياسية	No	Rail crossing
Saint-Georges-d'Aurac - Saint-Étienne-Châteaucreux	فرنسا	جبال الكتلة المركزية	Fix-Saint-Geneys	1,000 م (3,281 قدم)		سكة حديد قياسية	No	Rail crossing

مراجع

^ Nicola Williams, Damien Simonis, Kerry Walker. Switzerland (ebook Edition). لونلي بلانيت نسخة محفوظة 07 نوفمبر 2018 على موقع واي باك مشين.
^ For a list of funiculars, see List of funicular railways
^ "Riffelalp Tram". Riffelalp Resort. مؤرشف من الأصل في 2014-03-03. اطلع عليه بتاريخ 2014-06-05.
^ Engineering Magazine, Volume 14, p. 81
^ See fr:Parc d'attractions du Châtelard
^ See es:Estación de Herradón-La Cañada
^ See it:Ferrovia Sulmona-Isernia
^ See es:Estación Internacional de Canfranc
^ See es:Ferrocarril Torralba-Soria
^ See es:Estación de Ávila
^ See fr:Ligne Neuchâtel – La Chaux-de-Fonds – Le Locle-Col-des-Roches

هذه بذرة مقالة عن أوروبا بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.

بوابة أوروبا

[1] Nicola Williams, Damien Simonis, Kerry Walker. Switzerland (ebook Edition). لونلي بلانيت نسخة محفوظة 07 نوفمبر 2018 على موقع واي باك مشين.

[2] For a list of funiculars, see List of funicular railways

[3] "Riffelalp Tram". Riffelalp Resort. مؤرشف من الأصل في 2014-03-03. اطلع عليه بتاريخ 2014-06-05.

[4] Engineering Magazine, Volume 14, p. 81

[5] See fr:Parc d'attractions du Châtelard

[6] See es:Estación de Herradón-La Cañada

[7] See it:Ferrovia Sulmona-Isernia

[8] See es:Estación Internacional de Canfranc

[9] See es:Ferrocarril Torralba-Soria

[10] See es:Estación de Ávila

[11] See fr:Ligne Neuchâtel – La Chaux-de-Fonds – Le Locle-Col-des-Roches

[2]

[1]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]