غواصة يو-3 (النمسا-المجر)

غواصة يو-3 (النمسا-المجر)
أمر الطلب:	1906
حوض بناء السفن:	فريدريش كروب, كيل
رقم الفناء:	135
بدء العمل في بناء السفينة:	12 March 1907
نزول السفينة إلى الماء:	20 August 1908
دخول الخدمة:	12 September 1909
مآل السفينة:	Sunk, 13 August 1915
سجل الخدمة
القادة:	Emmerich Graf von Thun und Hohenstein (September 1909 – September 1910); Lothar Leschanowsky (September 1910 – April 1911); Richard Gstettner (April 1911 – April 1912); Eduard Ritter von Hübner (April 1912 – June 1915); Karl Strnad (June – August 1915);
انتصارات:	None
المميزات العامة
الفئة والطراز:	غواصة من الفئة الثالثة
الإزاحة:	240 t surfaced; 300 t submerged;
طول السفينة:	138 قدم 9 بوصة (42.29 م)
عرض السفينة:	14 قدم (4.3 م)
غاطس السفينة:	12 قدم 6 بوصة (3.81 م)
الدفع:	2 × shafts; 2 × كيروسين 4-cylinder محرك شوطينs, 600 bhp (450 كـو) total; 2 × محرك كهربائيs, 320 shp (240 كـو) total;
السرعة:	12 عقدة (22 كم/س) surfaced; 8.5 عقدة (15.7 كم/س) submerged;
النطاق:	1,200 nmi (2,200 كـم) at 12 عقدة (22 كم/س), surfaced; 40 nmi (74 كـم) at 3 عقدة (5.6 كم/س), submerged;
الطاقم:	21
التسليح:	2 × 45 سـم (17.7 بوصة) أنبوب طوربيدs (both front); 3 طربيدes;

يو-3 أو يو-III الغواصة الرئيسية لفئة يو-3 من الغواصات التي صممتها وتشغلها البحرية النمساوية المجرية ( (بالألمانية: Kaiserliche und Königliche Kriegsmarine)‏ قبل وأثناء الحرب العالمية الأولى. تم بناء الغواصة كجزء من خطة لتقييم تصاميم الغواصات الأجنبية، وتم بناؤها بواسطة فريدريش كروب في كيل بألمانيا.

تم ترخيص الغواصة في عام 1906، وبدأت في مارس 1907، وتم إطلاقها في أغسطس 1908، ونقلت من كيل إلى بولا في يناير 1909. كانت الغواصة مزدوجة الهيكل طولها أقل بقليل من 139 قدم (42 م). .

التصميم والبناء

الخدمة

ملاحظات

المراجع

^ Gibson and Prendergast, p. 384.
^ ^أ ^ب ^ت ^ث ^ج ^ح ^خ ^د ^ذ ^ر ^ز ^س Gardiner, pp. 342–43.
^ Baumgartner and Sieche, as excerpted here (reprinted and translated into English by Sieche). Retrieved 14 November 2008. نسخة محفوظة 18 أكتوبر 2018 على موقع واي باك مشين.
^ ^أ ^ب Sieche, p. 19.
^ ^أ ^ب ^ت ^ث Sieche, p. 17.

قائمة المراجع

روابط خارجية

Helgason, Guðmundur. "WWI U-boats: KUK U-3" . القوارب الألمانية والنمساوية في الحرب العالمية الأولى - Kaiserliche Marine - Uboat.net .
الغواصة النمساوية المجرية

41°00′N 18°15′E / 41.000°N 18.250°E / 41.000; 18.250

بوابة الإمبراطورية النمساوية المجرية

هذه بذرة مقالة عن سفينة بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.

[Gib-384-1] Gibson and Prendergast, p. 384.

[Con-342-2] أ ^ب ^ت ^ث ^ج ^ح ^خ ^د ^ذ ^ر ^ز ^س Gardiner, pp. 342–43.

[BS-3] Baumgartner and Sieche, as excerpted here (reprinted and translated into English by Sieche). Retrieved 14 November 2008. نسخة محفوظة 18 أكتوبر 2018 على موقع واي باك مشين.

[Sieche-19-4] أ ^ب Sieche, p. 19.

[Sieche-17-5] أ ^ب ^ت ^ث Sieche, p. 17.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

	تأريخ (Austria-Hungary)

أمر الطلب:	1906^[1]
حوض بناء السفن:	فريدريش كروب, كيل^[2]
رقم الفناء:	135^[3]
بدء العمل في بناء السفينة:	12 March 1907^[4]
نزول السفينة إلى الماء:	20 August 1908^[2]
دخول الخدمة:	12 September 1909^[4]
مآل السفينة:	Sunk, 13 August 1915^[2]
سجل الخدمة
القادة:	Emmerich Graf von Thun und Hohenstein (September 1909 – September 1910)^[2] Lothar Leschanowsky (September 1910 – April 1911) Richard Gstettner (April 1911 – April 1912) Eduard Ritter von Hübner (April 1912 – June 1915) Karl Strnad (June – August 1915)
انتصارات:	None
المميزات العامة
الفئة والطراز:	غواصة من الفئة الثالثة
الإزاحة:	240 t surfaced 300 t submerged^[5]
طول السفينة:	138 قدم 9 بوصة (42.29 م)^[2]
عرض السفينة:	14 قدم (4.3 م)^[2]
غاطس السفينة:	12 قدم 6 بوصة (3.81 م)^[2]
الدفع:	2 × shafts 2 × كيروسين 4-cylinder محرك شوطينs,^[2]^[5] 600 bhp (450 كـو) total^[5] 2 × محرك كهربائيs,^[2] 320 shp (240 كـو) total^[5]
السرعة:	12 عقدة (22 كم/س) surfaced 8.5 عقدة (15.7 كم/س) submerged^[2]
النطاق:	1,200 nmi (2,200 كـم) at 12 عقدة (22 كم/س), surfaced^[2] 40 nmi (74 كـم) at 3 عقدة (5.6 كم/س), submerged
الطاقم:	21^[2]
التسليح:	2 × 45 سـم (17.7 بوصة) أنبوب طوربيدs (both front) 3 طربيدes