حادث الناقلة الإيرانية سانتشي 2018
حادث الناقلة الإيرانية سانتشي هو حادث تصادم ناقلة نفط إيرانية مع سفينة شحن صينية، وقع في 6 يناير 2018 في بحر الصين الشرقي. وكانت الناقلة البحرية سانتشي، محملة بـ136 ألف طن من النفط. أسفر الحادث عن نشوب حريق هائل بالناقلة، وأدی إلى فقدان 32 بحارا، بينهم 30 إيرانيا وبنغلاديشيان. استمر الحريق لأكثر من أسبوع ثم في 14 يناير غرقت الناقلة بالكامل.
| ||||
|---|---|---|---|---|
  موقع التصادم شانغهاي الموقع التقريبي للتصادم
| ||||
| المكان | شرق بحر الصين، على بعد 160 ميلا بحريا (300 كلم) شرق شنغهاى | |||
| التاريخ | 6 يناير 2018 | |||
| الوقت | 20:00 CST | |||
| السبب | تصادم | |||
| المشاركين | طواقم السفينتين وعددهم 53 شخصاً(32 بحارًا كانوا على متن الناقلة سانتشي و21 شخصا كانوا في سفينة كريستال) | |||
| الوفيات | 32 | |||
تعديل مصدري - تعديل  | ||||
التفاصيل
في 6 يناير 2018، في حوالي الساعة الثامنة مساءً بتوقيت وسط أوروبا، اصطدمت الناقلة البحرية «سانتشي»، التي كانت في طريقها من جزيرة خارج الإيرانية إلى ديسان بمقاطعة تشنغتشونغ الجنوبية في كوريا الجنوبية، بسفينة الشحن الصينية، سي إف كريستال، في بحر الصين الشرقى على بعد نحو 160 ميلا بحريا (300 كيلومتر) قبالة ساحل الصين قرب شنغهاي. و كانت الناقلة محملة بـ136 ألف طن (960,000 برميل) من مكثفات الغاز الطبيعي من حقل بارس الجنوبي لصالح شركة هانوا توتال الكورية الجنوبية. مكثفات الغاز الطبيعي، غالبا ما تقصر إلى «المكثفات»، هي نوع قابلة للاشتعال للغاية من النفط الخام الخفيف جدا.[1][2] أسفر الحادث عن نشوب حريق هائل بالناقلة وفُقد جراء ذلك كل أفراد طاقم الناقلة البالغ عددهم 32 شخصا.[3][4][5]
ناقلة سانتشي هي ناقلة نفط خام من طراز سويس ماكس بنيت عام 2008 من قبل شركة هيونداي سامهو للصناعات الثقيلة في كوريا الجنوبية. وكانت تديرها شركة ناقلات النفط الوطنية الإيرانية. يبلغ طولها 274.18 متر ويمكنها حمل وحدات وزنها 167,154 طن.[6]
وكانت السفينة الاخری التي حدث معها التصادم هي سفينة الشحن سي إف كريستال المسجلة في هونغ كونغ وهي كانت في طريقها من كالاما في الولايات المتحدة إلی مقاطعة غوانغدونغ في الصين. وكانت تحمل السفينة 64,000 طن من الحبوب.[4][7] فبعد الاصطدام تم إنقاذ جميع أفراد طاقم السفينة البالغ عددهم 21 شخصا وجميعهم من المواطنين الصينيين.[4][5] ثم انتقلت السفينة الي ميناء زهوشان في 10 يناير.[8]
بعد الحادث
في 8 يناير عثرت فرق الإنقاذ على جثة أحد أفراد طاقم الناقلة.[9] وتفيد التقارير أن في 10 يناير وقع انفجار، على متن الناقلة.[9] ثم قدّرت وزارة المحيطات والمصائد في كوريا الجنوبية، بإن النيران ستظل مشتعلة في الناقلة لنحو أسبوعين إلى أربعة أسابيع.[10]
وفي 13 يناير تمكن فريق الإنقاذ المكون من أربعة أفراد من الصعود على متن الناقلة. عثر الفريق على جثتين جديدتين لفردين من طاقم الناقلة. كما تمكن من العثور علی الصندوق الاسود التابع للسفينة. لكن بعد نصف ساعة اضطر لترك الناقلة سريعا بسبب تغير اتجاه الريح وزيادة الخطر من استمرار التعرض للدخان السام الكثيف.[11][12]
وفي الساعة 4:45 مساء يوم 14 يناير 2018 غرقت الناقلة بالكامل ولم ينجو أحد من الطاقم. وقال محمود راستاد، رئيس الوكالة البحرية الإيرانية،: «بأن هناك ليس أي أمل في العثور على ناجين من أفراد الطاقم».[12][13][14]
ردود الفعل
أعلنت الحكومة الإيرانية الحداد العام يوم الاثنين 15 يناير بمناسبة مصرع طاقم ناقلة النفط.[15] وقد عزا قائد الثورة الإسلامية آية الله علي الخامنئي الشعب الإيراني على وفاتهم، قائلاً: «بأن هؤلاء الأشخاص قد توفوا في سبيل أداء الخدمة لبلدهم وهذا مصدر فخر واعتزاز لهم الذي قد يكون عامل تسلية للقلوب المكلومة على رحيلهم.»[16] كما أعرب الرئيس الإيراني الشيخ حسن روحاني عن تعازيه للشعب الإيراني لاسيما عائلات الضحايا بوفاة أعضاء طاقم الناقلة.[17]
انظر أيضا
مراجع
- ^ "Sanchi: Burning tanker off Chinese coast 'in danger of exploding'". BBC News Online. مؤرشف من الأصل في 2018-07-25. اطلع عليه بتاريخ 2018-01-08.
- ^ "Iranian oil tanker sinks after burning for more than one week". The Telegraph. London. 14 يناير 2018. مؤرشف من الأصل في 2018-06-21. اطلع عليه بتاريخ 2018-01-14.
{{استشهاد بخبر}}: يحتوي الاستشهاد على وسيط غير معروف وفارغ:|بواسطة=(مساعدة) - ^ "32 crew missing after Iranian oil tanker collides". SCMP. مؤرشف من الأصل في 2018-01-09. اطلع عليه بتاريخ 2018-01-07.
- ^ أ ب ت "Tanker and ship collision near Shanghai leaves 32 missing". BBC News Online. مؤرشف من الأصل في 2018-01-08. اطلع عليه بتاريخ 2018-01-07.
- ^ أ ب Tang، Irene (8 يناير 2018). "Analysis: South Korea may seek prompt naphtha after condensate cargo collision". S&P Global Platts. مؤرشف من الأصل في 2018-01-11. اطلع عليه بتاريخ 2018-01-10.
{{استشهاد بخبر}}: يحتوي الاستشهاد على وسيط غير معروف وفارغ:|بواسطة=(مساعدة) - ^ قالب:Csr
- ^ Shih، Gerry (8 يناير 2018). "Oil tanker burning off China's coast at risk of exploding". The Columbian. Vancouver, WA, USA. مؤرشف من الأصل في 2018-02-12. اطلع عليه بتاريخ 2018-01-10.
- ^ Rescuers resume search for survivors from blazing Iran oil tanker, Reuters, January 11, 2018 نسخة محفوظة 17 يناير 2018 على موقع واي باك مشين.
- ^ أ ب Fang، Nanlin؛ Dewan، Angela (10 يناير 2018). "Oil tanker Sanchi partially explodes in East China Sea". CNN. مؤرشف من الأصل في 2018-01-23. اطلع عليه بتاريخ 2018-01-10.
{{استشهاد بخبر}}: يحتوي الاستشهاد على وسيط غير معروف وفارغ:|بواسطة=(مساعدة) - ^ "Report: Explosion Reported on board Stricken Iranian Tanker". World Maritime News. مؤرشف من الأصل في 2018-01-10. اطلع عليه بتاريخ 2018-01-10.
- ^ "Chinese salvagers recover two bodies from flaming Iranian tanker". Reuters. مؤرشف من الأصل في 2018-06-09. اطلع عليه بتاريخ 2018-01-13.
- ^ أ ب "Burning oil tanker 'sinks off China'". BBC News (بBritish English). 14 Jan 2018. Archived from the original on 2018-01-17. Retrieved 2018-01-14.
{{استشهاد بخبر}}: يحتوي الاستشهاد على وسيط غير معروف وفارغ:|بواسطة=(help) - ^ "Burning Oil Tanker Sanchi Sinks off China". World Maritime News (بen-US). Archived from the original on 2018-02-11. Retrieved 2018-01-14.
{{استشهاد بخبر}}: صيانة الاستشهاد: لغة غير مدعومة (link) - ^ Hernández، Javier C. (8 يناير 2018). "Hope Fades for Missing Crew Members as Iranian Oil Tanker Sinks". The New York Times. مؤرشف من الأصل في 2018-04-26. اطلع عليه بتاريخ 2018-01-15.
- ^ ایران تعلن الحداد العام غدا بمناسبة مصرع طاقم ناقلة النفط، وكالة أنباء فارس، : 2018 Jan / كانون الثاني 14. نسخة محفوظة 15 يناير 2018 على موقع واي باك مشين.
- ^ قائد الثورة يعزي بوفاة طاقم ناقلة النفط الإيرانية، وكالة مهر للأنباء، 14 يناير 2018. نسخة محفوظة 16 يناير 2018 على موقع واي باك مشين.
- ^ الشيخ روحاني يعزّي بوفاة اعضاء طاقم ناقلة النفط الايرانية، قناة المنار، 14 يناير 2018. نسخة محفوظة 16 يناير 2018 على موقع واي باك مشين.
