توبوليف تو-114

معلومات عامة
النوع	طائرة مدنية
بلد الأصل	روسيا
الصانع	توبوليف
الكمية المصنوعة	31
طورت من	توبوليف تو-95 (Ty-95)
طرازات أخرى	توبوليف تو 126
دخول الخدمة	24 أبريل 1961
انتهاء الخدمة	1991
أول طيران	15 نوفمبر 1957
الوضع الحالي	متقاعدة
المستخدم الأساسي	إيروفلوت

توبوليف تو-114 (لقب تعريف الناتو: وتد "Cleat") هي طائرة مدنية توربينية طويلة المدى قام بتصميمها مكتب تصميمات توبوليف الحاصل على عدد من الأرقام في الطيران المدني.^[1]^[2]^[3] كانت تعد الأسرع والأرحب وأسرع طائرة ركاب في عصرها، كما أنها الأطول مدى (10900 كم). أثارت الطائرة جدلا في المطارات الغربية عند رؤيتها لأول مرة في لندن ونيويورك وباريس وطوكيو, والتي لم تكن تملك سلالما تصل لأبوابها العالية.

المواصفات

الخصائص العامة

الطول: ()
باع الجناح: ()
الارتفاع: ()

الأداء

انظر أيضًا

مراجع

^ "Tu-104/107/110/114/124/126/134 production list" (PDF). oldwings.nl. Soviet Transports. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2017-01-04. اطلع عليه بتاريخ 2017-02-13.
^ "Tupolev Tu-114 Rossiya ASCC codename: Cleat Long-Range Jetliner". www.aerospaceweb.org. مؤرشف من الأصل في 2019-01-26. اطلع عليه بتاريخ 2017-01-31.
^ "FAI official database"الاتحاد الدولي للرياضات الهوائية. Retrieved: 5 September 2007. نسخة محفوظة 7 سبتمبر 2019 على موقع واي باك مشين.

بوابة طيران

في كومنز صور وملفات عن: توبوليف تو-114

هذه بذرة مقالة عن طائرة بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.

[1] "Tu-104/107/110/114/124/126/134 production list" (PDF). oldwings.nl. Soviet Transports. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2017-01-04. اطلع عليه بتاريخ 2017-02-13.

[2] "Tupolev Tu-114 Rossiya ASCC codename: Cleat Long-Range Jetliner". www.aerospaceweb.org. مؤرشف من الأصل في 2019-01-26. اطلع عليه بتاريخ 2017-01-31.

[3] "FAI official database"الاتحاد الدولي للرياضات الهوائية. Retrieved: 5 September 2007. نسخة محفوظة 7 سبتمبر 2019 على موقع واي باك مشين.

[1]

[2]

[3]