بوينغ 737 الجيل القادم

معلومات عامة
النوع	طائرة نفاثة
بلد الأصل	الولايات المتحدة
سعر الوحدة	737-700: 74.8 مليون دولار أمريكي ; ; 737-800: 89.1 مليون دولار أمريكي ; 737-900: 94.6 مليون دولار أمريكي
الصانع	بوينغ لصناعة الطائرات المدنية
سنة الصنع	1996 إلى الأن
الكمية المصنوعة	4,733 حتى 31 ديسمبر 2013
طورت من	بوينغ 737 كلاسيك
طورت إلى	بوينغ 737 ماكس
دخول الخدمة	1998 مع خطوط ساوث ويست الجوية
أول طيران	9 فبراير 1997
الوضع الحالي	في الخدمة
المستخدم الأساسي	خطوط ساوث ويست الجوية; رايان إير; يونايتد إيرلاينز; الخطوط الجوية الأمريكية

البوينغ 737 الجيل القادم هي البوينغ 737 -600 ، -700 ، -800 و -900 ، و هي تعتبر ثالث جيل ضمن أجيال ال737 ، و هي تخلف الجيل الكلاسيكي للبوينغ 737 التي قامت شركة بوينغ بإنتاجها في بداية الثمانينيات ، و هي طائرة ضيقة البدن بدأت بوينغ لصناعة الطائرات المدنية بإنتاجها منذ عام 1996 إلى اليوم ، و تحتوي ما بين 110 إلى 210 مقاعد و ذلك حسب نوع النموذج .

سُلمت ما مجموعه 4472 طائرة بوينغ 737 الجيل القادم بنهاية مايو 2013 ^[3]، و بأكثر من 6300 طلبيات مؤكدة ^[4]^[5]، حاليا يتم إنتاج -700 و -800 و -900 إي أر ، إذ لم تكن للبوينغ 737-600 و -900 شعبية عند شركات الطيران ، و هي الآن في تنافس بينها و بين الإيرباص إيه 320 ، بتصميمها الجديد و المحدث ستخلف البوينغ 737 ماكس الجيل القادم من طائرات البوينغ 737 .

الطلبيات و التسليمات

طلبيات و تسليمات البوينغ 737 الجيل القادم
نوع النموذج	الطلبيات		التسليمات
الطائرات التجارية	المجموع	الفارق	المجموع	2013	2012	2011	2010	2009	2008	2007	2006	2005	2004	2003	2002	2001	2000	1999	1998	1997
737-600	69		69								10	3	3	6	5	4	6	24	8
737-700	1,266	171	1,095	9	7	43	23	51	61	101	103	93	109	80	71	85	75	96	85	3
737-700C	17	2	15			1	2		1		1		2		2	3	3
737-700W	14		14			2	2			5	2	1	1	1
737-800	4,389	1,394	2,995	251	351	283	323	283	190	214	172	104	78	69	126	168	185	133	65
737-800A	53	27	26	5	7	8	1	3	2
737-900	52		52									6	6	11	8	21
737-900ER	528	347	181	31	44	24	15	28	30	9
المجموع	6,388	1,941	4,427	296	409	361	366	367	284	324	291	208	199	167	213	281	269	253	158	3
طائرات رجال الأعمال
737-700BBJ	116	4	112	2	2	7	4	4	4	6	9	3	3	3	8	13	11	25	8
737-800BBJ	20	1	19	1	2		2		1		2	1		3	2	5
737-900BBJ	7	1	6				4	1	1
المجموع	143	6	137	3	4	7	10	5	6	6	11	4	3	6	10	18	11	25	8
المجموع الكلي	6,674	1,953	4,701	302	413	368	376	372	290	330	302	212	202	173	223	299	280	278	166	3

انظر أيضا

وصلات خارجية

البوينغ 737 في موقع بوينغ

المراجع

^ "737 Model Orders and Deliveries data." Boeing, September 2013. Retrieved November 2, 2013. نسخة محفوظة 23 ديسمبر 2017 على موقع واي باك مشين.
^ ^أ ^ب ^ت "Jet Prices."Boeing Commercial Airplanes. Retrieved August 8, 2012. ^{[وصلة مكسورة]} نسخة محفوظة 08 مارس 2013 على موقع واي باك مشين.
^ "Boeing's New Airplane: Boeing delivers the 4000th Next Generation 737 to China Southern." Boeing, April 20, 2012. نسخة محفوظة 27 سبتمبر 2013 على موقع واي باك مشين.
^ "737 Model Orders and Deliveries data." Boeing, March 2011. Retrieved April 19, 2011. نسخة محفوظة 23 ديسمبر 2017 على موقع واي باك مشين.
^ "Boeing Delivers 100th Next-Generation 737-900ER." Kompas.com. Retrieved November 23, 2011. نسخة محفوظة 03 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.

في كومنز صور وملفات عن: بوينغ 737 الجيل القادم

هذه بذرة مقالة عن موضوع متعلق بالولايات المتحدة بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.

[737_O_D_summ-1] "737 Model Orders and Deliveries data." Boeing, September 2013. Retrieved November 2, 2013. نسخة محفوظة 23 ديسمبر 2017 على موقع واي باك مشين.

[Jet_Prices-2] أ ^ب ^ت "Jet Prices."Boeing Commercial Airplanes. Retrieved August 8, 2012. ^{[وصلة مكسورة]} نسخة محفوظة 08 مارس 2013 على موقع واي باك مشين.

[4000th-737NG-3] "Boeing's New Airplane: Boeing delivers the 4000th Next Generation 737 to China Southern." Boeing, April 20, 2012. نسخة محفوظة 27 سبتمبر 2013 على موقع واي باك مشين.

[مولد_تلقائيا1-4] "737 Model Orders and Deliveries data." Boeing, March 2011. Retrieved April 19, 2011. نسخة محفوظة 23 ديسمبر 2017 على موقع واي باك مشين.

[5] "Boeing Delivers 100th Next-Generation 737-900ER." Kompas.com. Retrieved November 23, 2011. نسخة محفوظة 03 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.

[2]

[1]

[3]

[4]

[5]

وصلة مكسورة