ثنائي القاطرة

هذه هي النسخة الحالية من هذه الصفحة، وقام بتعديلها عبود السكاف (نقاش | مساهمات) في 01:24، 2 أبريل 2023 (بوت:صيانة V5.9.2، حذف وسم مقالات بحاجة لشريط بوابات). العنوان الحالي (URL) هو وصلة دائمة لهذه النسخة.

(فرق) → نسخة أقدم | نسخة حالية (فرق) | نسخة أحدث ← (فرق)

ثنائي القاطرة[1] يُشير في مصطلحات السكك الحديدية إلى استخدام قاطرتين في مقدمة القطار[2] تعمل كل منهما على حدة بواسطة طاقمها الخاص. وثمة قطاراتٌ بثلاث أو قاطرات متعددة.

تُستخدم قاطرتين لجر القطار
قطار رحلات بخاري ثنائي القاطرة في ولاية أيوا سبتمبر 2006

القطار ثنائي القاطرة هو الأكثر شيوعًا في القاطرات البخارية، وقد يُطبق أيضًا في قاطرات الديزل.

المراجع

  1. ^ Q112315598، ص. 367، QID:Q112315598
  2. ^ Railway and Locomotive Engineering. A Practical Journal of Motive Power, Rolling Stock and Appliances. Volume 12. New York: Angus Sinclair Company. 1899. ص. 104. مؤرشف من الأصل في 2023-03-28.