قائمة مصنعي عربات السكك الحديدية

هذه هي النسخة الحالية من هذه الصفحة، وقام بتعديلها عبود السكاف (نقاش | مساهمات) في 23:07، 26 يوليو 2023 (إزالة قالب). العنوان الحالي (URL) هو وصلة دائمة لهذه النسخة.

(فرق) → نسخة أقدم | نسخة حالية (فرق) | نسخة أحدث ← (فرق)

على مدار تاريخ السكك الحديدية، جاءت العديد من شركات التصنيع وذهبت. هذه قائمة بالشركات التي صنعت عربات السكك الحديدية وغيرها من عربات السكك الحديدية. قامت معظم هذه الشركات ببناء معدات للركاب والشحن ولم يتم التمييز بين النوعين الاثنين لأغراض هذه القائمة.

من المُلاحظ أن هذه القائمة تتضمن أسماء الدول التي تقوم بتصنيع عربات السكك الحديدية الخاصة بها.

مصر

فرنسا

إيران

  • اصفهان كفريز
  • شركة طهران لتصنيع واجن
  • إيريكو
  • مجموعة إيدرو
  • شركة مابنا لهندسة وتصنيع القاطرات
  • بولور سابز
  • تام قاطرة آريا
  • شركة ارفين تبريز
  • مجموعة فدك - شركة ريل برداز سيستم
  • هيئة السكك الحديدية الحضرية أصفهان
  • واجن بارس (أكبر مصنع لمخزون الدرفلة في الشرق الأوسط)

اليابان

ماليزيا

باكستان

  • مصنع القاطرات الباكستانية

روسيا

إسبانيا

انظر أيضًا

مراجع

  1. ^ إبراهيم حسان (30 يوليو 2022). "رئيس مصنع سيماف: نسبة التصنيع المحلى بعربات القطارات الجديدة 80%". اليوم السابع. مؤرشف من الأصل في 2023-01-16. اطلع عليه بتاريخ 2023-01-16.
  2. ^ "المنطقة الاقتصادية والصندوق السيادي المصري يعلنان تأسيس "نيرك" لصناعات السكك الحديدية". رويترز. 11 فبراير 2020. مؤرشف من الأصل في 2022-12-28. اطلع عليه بتاريخ 2023-01-16. {{استشهاد ويب}}: |archive-date= / |archive-url= timestamp mismatch (مساعدة)
  3. ^ "مصر.. تأسيس "نيرك" لصناعات السكك الحديدية". روسيا اليوم. 24 نوفمبر 2020. مؤرشف من الأصل في 2023-01-16. اطلع عليه بتاريخ 2023-01-16.
ملحوظات
  • Jones, Robert C. (1980). Two Feet Between the Rails (Volume II – The Mature Years). Sundance Books.

وصلات خارجية