غليون
لمعانٍ أخرى، طالع غليون (توضيح).الغليون[2][3][4] هي سفينة شراعية كبيرة ومتعددة الطوابق استخدمتها الدول الأوروبية لأول مرة كناقلات بضائع مسلحة من القرن السادس عشر للقرن الثامن عشر خلال عصر الشراع وكانت وحدة الأسطول الرئيسية المستخدمة كسفن حربية حتى الحروب الأنجلو هولندية منتصف عقد الـ 1600.[5] على الجاليون بشكل عام تُوجد ثلاثة صواري أو أكثر مع شراع لاتين[6][7](بالإنجليزية: lateen) من مقدم المركب إلى مؤخره (طولاني)[8] (بالإنجليزية: fore-and-aft rig) على الصواري الخلفية، مبنية بطريقة الكارفل [English] مع مربع بارز من مؤخرة السفينة المرتفعة، واستخدمت تجهيز مربع [English] لخطط الشراع على الصاري الأمامي والصواري الرئيسية.
كانت هذه السفن هي الدعامة الأساسية للتجارة البحرية في أوائل القرن التاسع عشر، وغالبًا كانت تُستخدم كسفن حربية بحرية مساعدة، وفي الواقع كانت الدعامة الأساسية للأساطيل المتنافسة خلال معظم 150 عامًا من عصر الاستكشاف - قبل أن تجلب الحروب الأنجلو-هولندية سفن حربية مُجهزة لهذا الغرض والتي استخدمت فيما بعد في الحروب البحرية خلال الفترة المتبقية من عصر الشراع.
مراجع
- ^ [1] Galeão – Navegações Portuguesas by Francisco Contente Domingues باللغة البرتغالية نسخة محفوظة 6 أغسطس 2020 على موقع واي باك مشين.
- ^ منير البعلبكي: المورد قاموس انكليزي - عربي، 1970، ص 377
- ^ د. أحمد السعيد سليمان: تأصيل ما ورد في تاريخ الجبرتي من الدخيل، دار المعارف، ص 155
- ^ Q116450267، ص. 148، QID:Q116450267
- ^ Lane, Kris E. Pillaging the Empire: Piracy in the Americas 1500–1750. M. E. Sharpe, 1998.
- ^ د. سعاد ماهر: البحرية في مصر الإسلامية وآثارها الباقية، دارالكاتب العربي للطباعة والنشر، ص 162
- ^ منير البعلبكي: المورد قاموس انكليزي - عربي، 1970، ص 515
- ^ منير البعلبكي: المورد قاموس انكليزي - عربي، 1970، ص 362
روابط خارجية
- حطام سان خوسيه، 1708. الجمعية الجغرافية الملكية لجنوب أستراليا
- تطوير السفينة كاملة التجهيز من Carrack إلى Full-Rigger
| غليون في المشاريع الشقيقة: | |