سيارة عتيقة
السيارات العتيقة (بالإنجليزية: Antique car) ، بالمعنى العام للكلمة، هي السيارات التي تعتبر قطع أثرية. تختلف تعريفات هذه السيارات على المدى الأضيق أساسا على العمر، يجب أن تعيش السيارة حقبة زمنية معينة للتأهل. في الولايات المتحدة، السيارات العتيقة تعرف تعريفا عاما كسيارة لها أكثر من 25 عاما من العمر، وهذا التعريف هو التعريف المستخدم من قبل نادي السيارات الأثرية الأمريكية.[1] نجد ان هنالك عصور وعهود للسيارات عصر السيارات المخضرمة' عصر سيارة النحاس الأصفر' وعهد، السيارة العتيقة' هي جزء من تصنيف 'السيارة العتيقة أنتجت كل السيارات التي أنتجت قبل الحرب العالمية الأولى تعتبر من التحف.
التاريخ
أوروبا
في عشية عيد الميلاد في عام 1801، ريتشارد تريفيثيك من انجلترا تمكن من صنع وتحريك عربة تعمل بالطاقة البخارية، وتسمى ضخ الشيطان Puffing Devil، التي تعتبر أول عربة للنقل ولكن لا تجرها الخيول. جوزيف كونيو بذلك أصبح لديه ادعاء اكتشاف أول سيارة تعمل بالطاقة البخارية مع 'fardier à vapeur' في 1770. وكان أول إنتاج هي السيارات التي كتبها كارل بنز في عام 1888 في ألمانيا و، بموجب ترخيص من بنز، في فرنسا من قبل اميل روجر.
الإطار الزمني ليس بالضبط ولكن تقريبيا نجد ان توماس دافنبورت وكذلك روبرت اندرسون (اسكتلندا) التي قامت بصناعة سيارة البطارية الكهربائية 1832 [2]
الولايات المتحدة الأمريكية
بدأ عصر السيارات في الولايات المتحدة عندما جورج سلدن روشستر، قدم براءة اختراع NY في 8 مايو عام 1879، ولكن لم تتم الموافقة على البراءة حتى 5 نوفمبر 1895. وكانت هذه هي البراءة الاختراعية الأولى للسيارة في الولايات المتحدة. وفي الوقت الذي تمت فيه الموافقة على براءة الاختراع كان العديد من السيارات في الإنتاج. صصم تشارلز دوريا المركبة ذات العجلات الثلاث والتي تعمل بطاقة الجازولين في عام 1893، وصممت شركته 13 سيارة من نفس التصميم وأنتجت من قبل الوود هاينز في عام 1894.[3]
انظر أيضًا
مراجع
- ^ Antique Automobile Club of America، About: A concise history of AACA in the beginning، مؤرشف من الأصل في 2019-10-30، اطلع عليه بتاريخ 2014-06-15.
- ^ EAAEV.org - The electric car نسخة محفوظة 03 ديسمبر 2010 على موقع واي باك مشين.[وصلة مكسورة]
- ^ Automobile history نسخة محفوظة 18 أبريل 2017 على موقع واي باك مشين.
| سيارة عتيقة في المشاريع الشقيقة: | |