هذه المقالة يتيمة. ساعد بإضافة وصلة إليها في مقالة متعلقة بها

رويال بانانا

من أرابيكا، الموسوعة الحرة

هذه هي النسخة الحالية من هذه الصفحة، وقام بتعديلها عبود السكاف (نقاش | مساهمات) في 00:50، 22 سبتمبر 2023 (بوت:نقل من تصنيف:شركات إيطالية تأسست في 1935 إلى تصنيف:شركات إيطالية أسست في 1935). العنوان الحالي (URL) هو وصلة دائمة لهذه النسخة.

(فرق) → نسخة أقدم | نسخة حالية (فرق) | نسخة أحدث ← (فرق)
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
رويال بانانا

رويال بانانا (بالصومالية: Wakaalada Muuska)‏ (بالإيطالية: Regia Azienda Monopolio Banan RAMB)‏ كانت شركة ومؤسسة مملوكة لإيطاليا تأسست في مقديشو عام 1935، لنقل وتسويق الموز المحصود في الصومال الإيطالي في جميع أنحاء الإمبراطورية الإيطالية، مباشرة والمناطق التي تحت سيطرة المستعمرة وكان آخر نقل للموز إلى إيطاليا في أوائل عام 1940، فقد نجا من السنوات الأولى من الحرب العالمية الثانية واستمر رسميًا حتى عام 1946 توجد بقايا جدرانها حاليا في حي شنغاني في مقديشو .[1]

التاريخ

عندما انخفض سعر القطن بعد عام 1929، أصبح الموز هو المحصول الأكثر ربحية في الإمبراطورية. كان لدى رامب أسطول صغير من سبع سفن، بما في ذلك أربعة قوارب موز تم تكليفها حديثًا والتي تنقل الموز بسرعة من القرن الأفريقي إلى أوروبا. عملت رامب مباشرة مع منتجي الموز الإيطاليين في جوبا السفلى و جينالي، الذين مثلهم اتحاد مزارعي الموز في الصومال (FEBAS).[2]  في عام 1939، تم نقل 450000 طن من الموز إلى إيطاليا بواسطة أربع سفن وثلاث سفن شحن أخرى بعد دخول إيطاليا في الحرب العالمية الثانية، أعيد تصنيف قوارب الموز للاستخدام البحري وشهدت الخدمة قبالة سواحل إفريقيا وفي البحر الأبيض المتوسط. من بين سفنها السبع، نجا رامب الثالث [English]فقط من الحرب وتم تحويله إلى يخت شخصي لجوزيب بروز تيتو، رئيس جمهورية يوغوسلافيا الاتحادية الاشتراكية. بعد أن استعادت إيطاليا السيطرة الإدارية على الصومال في عام 1950، أعادت الحكومة تنشيط احتكار الموز باسم موز مانبوليو بهدف تنشيط الصناعة الزراعية التي تضررت بشدة.[3] واصلت أ م ب تنظيم أسعار وتسويق الموز في الصومال حتى تم حلها في عام 1964، بعد أربع سنوات من حصول البلاد على الاستقلال.[2]

السرعة

Caption text
الصورة الاسم تكليف التكلفة[4] ملاحظات
رامب الأول [English] 6 December 1937 3,666 غرقت, 27 February 1941
رامب الثاني [English] 6 September 1937 3,676 غرقت, 12 January 1945
رامب الثالث [English] 1937 3,675 تم إعادة تصنيفها بعد الحرب كسفينة تدريب يوغوسلافية غالب [English]
رامب الرابع [English] 1937 3,667 غرقت, 10 May 1942

المراجع

  1. ^ Somalia نسخة محفوظة 11 يوليو 2018 على موقع واي باك مشين.
  2. ^ أ ب Irving Kaplan (1969). Area Handbook for Somalia. U.S. Government Printing Office. ص. 279. مؤرشف من الأصل في 2023-07-19.
  3. ^ Raphael Chijioke Njoku (20 فبراير 2013). The History of Somalia. ABC-CLIO. ISBN:978-0-313-37858-4. مؤرشف من الأصل في 2022-12-18.
  4. ^ Libro registro. Pellas. 1938. ص. 1073. مؤرشف من الأصل في 2021-04-22.