تضامنًا مع حق الشعب الفلسطيني |
بلوتو كويبر إكسبرس
بلوتو كويبر إكسبرس | |
---|---|
![]() |
|
طبيعة المهمة | بلوتو |
المشغل | ناسا |
مدة المهمة | المهمة الأساسية: 9.5 سنوات |
خصائص المركبات الفضائية | |
وزن الإطلاق | 478 كيلوغرام (1,054 رطل) |
الطاقة | 228 واط |
الطاقم | ؟؟؟ |
تعديل مصدري - تعديل ![]() |
بلوتو كويبر اكسبرس هو عبارة عن مسبار فضاء بين الكواكب اقترحه علماء ومهندسو مختبر الدفع النفاث (JPL) وهو قيد التطوير من قبل وكالة ناسا.[1] وكان الهدف من إطلاق المركبة الفضائية هو دراسة بلوتو وقمره شارون. كان هذا الاقتراح هو الثالث من نوعه بعد بلوتو 350 عندما تم اقتراح إرسال مركبة فضاء مارينر مارك الثاني إلى بلوتو.[2][3]
نبذة
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/Pluto_Fast_Flyby.jpg/300px-Pluto_Fast_Flyby.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/Pluto_Fast_Flyby_Remake.png/300px-Pluto_Fast_Flyby_Remake.png)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e3/20150626_pluto-ff.jpg/300px-20150626_pluto-ff.jpg)
كانت هذه المهمة مستوحاة في الأصل من طراز بلوتو فليب فليبي وأطلق عليها في وقت لاحق اسم بلوتو اكسبرس في عام 1991. جلب المشروع مهندسي مختبر الدفع النفاث وطلاب من معهد كاليفورنيا للتكنولوجيا وبعد ذلك آلان ستيرن وعلماء آخرين من مشروع بلوتو 350.[4][5] في حين بدأ المشروع في عام 1992 وكانت مرحلة تطوير المشروع طويلة وقضى ما يقرب من عقد من الزمان في الاقتراح ومرحلة التمويل.[6] قررت وكالة ناسا في نهاية المطاف إلغاء المهمة في عام 2000 مشيرة إلى توسيع ميزانية المشروع كسبب نهائي للإلغاء.
التاريخ
تم اقترح المشروع من قبل مختبر الدفع النفاث (JPL) في عام 1992 حيث كانت الرحلة من الأرض إلى بلوتو تستغرق سبع أو ثماني سنوات وموعد الإطلاق في عام 1998. قيل أن ميزانية البعثة لا تزيد عن 400 مليون دولار من قبل مدير ناسا دانيال غولدين الذي يدعم الاقتراح بشكل كامل.[7]
بحلول عام 1995 عُرفت البعثة المقترحة باسم بلوتو اكسبريس واقترح مدير مشروع ما قبل الحرب روب ستايل من مختبر الدفع النفاث ميزانية «في حدود 300 مليون دولار». في هذه المرحلة كانت البعثة لا تزال مركبة فضائية مزدوجة وكان من المأمول إطلاقها في عام 1998. حاولت إدارة الطيران والفضاء الأمريكية (ناسا) التفاوض مع روسيا لاستخدام صواريخ «بروتون» لإطلاق المركبات الفضائية في مقابل حمل تحقيقات «دروب زوند» الروسية إلى بلوتو. فكرة أخرى انبثقت عن معهد ماكس بلانك كان من الممكن أن تساهم ألمانيا في تمويل عملية الإطلاق في مقابل الحصول على بلوتو اكسبريس الذي يحمل مسبارًا ألمانيًا يتم إسقاطه في آيو (قمر) خلال مساعدة جاذبية المشتري.[8]
كان توقيت المهمة مهمًا لأنه كان سيعتمد على بلوتو قبل فترة وجيزة من تجميد غلافه الجوي والذي كان يعتقد أنه يقوم به لجزء كبير من مداره. كانت الأهداف الرئيسية للبعثة هي تحديد سطح بلوتو وفحص الجيولوجيا والجيومورفولوجيا في النظام المزدوج بالإضافة إلى تحديد تكوين الغلاف الجوي لبلوتو. كانت هذه المهمة الأخيرة أكثر صعوبة بكثير بعد بدء التجميد في الغلاف الجوي. وستشمل المعدات العلمية على متنها أنظمة التصوير بالضوء المرئي وأجهزة قياس الأشعة تحت الحمراء والأشعة فوق البنفسجية.
كان من المفترض أن تكون المركبة الفضائية عبارة عن هيكل بسيط الشكل سداسي الشكل يزن حوالي 220 كيلوجرام (485 رطل) مدعومًا بالمولدات الحرارية للنظائر المشعة شبيهة بتلك المستخدمة في مهمتي غاليليو وكاسيني. وكان من الممكن الحفاظ على التحكم على متن المركبة وجمع البيانات بواسطة نظام حاسوبي قائم على نظام مجموعة تعليمات بنية الحاسب قدره 1.5 قادر على معالجة البيانات بسرعة 5 ميغابت / ثانية. كان من شأن ذلك أن يسمح بنقل أكثر من غيغابايت من البيانات على مدار عام واحد. كانت الاتصالات تتم عن طريق هوائي عالي الكسب ثابت بطول 1.47 متر (5.6 قدم)، تم تصحيحه بشكل اتجاهي باستخدام متتبع نجم واسع المجال. في وقت مبكر من تخطيط البعثة كان هناك اقتراح من دمج الجهود مع وكالة الفضاء الروسية، بما في ذلك تحقيقات برنامج زوند لدراسة الغلاف الجوي لبلوتون. تم التخلي عن هذه الخطة في وقت لاحق.
كان من المتوقع إطلاق بلوتو اكسبرس في عام 2001 لكنه لم يكن جاهزًا حتى أواخر عام 2004. كان من المقرر إطلاق المركبة الفضائية إما عن طريق صاروخ دلتا أو مكوك الفضاء، على الأرجح في ديسمبر 2004. لو حدث ذلك فإن الخيار الوحيد كان من الممكن استخدام صاروخ دلتا حيث كان أسطول «شوتل» قد تأثر بعد كارثة «كولومبيا». كان من المقرر أن يكون هذا المسار من خلال كوكب المشتري الذي كان من الممكن أن يستخدم بئر جاذبيته لزيادة سرعة المسبار عبر مساعدة الجاذبية. كانت المسافة الأقرب إلى بلوتو حوالي 15000 كم (9320.6 ميل) بسرعة 17-18 كم / ثانية (38,027.9-40,264.9 ميل في الساعة). بعد مرور بلوتو كانت المركبة الفضائية تستخدم كاميرا التصوير الخاصة بها للبحث عن أجسام حزام كايبر.
في سبتمبر 2000 توقفت ناسا عن العمل في مهمة بلوتو-كايبر إكسبرس على الرغم من أن الوكالة قالت إنه يجري «إعادة النظر فيها وإعادة تصميمها»، ولم يتم إلغاؤها. وقد قال متحدث باسم وكالة ناسا أن تكلفة البعثة في ذلك الوقت كانت 500 مليون دولار أمريكي (مقارنة بالميزانية الأصلية التي بلغت 350 مليون دولار في عام 1999).[9]
مصادر خارجية
- http://pluto.jhuapl.edu/
- https://web.archive.org/web/20110628200401/http://nssdc.gsfc.nasa.gov/nmc/spacecraftDisplay.do?id=PLUTOKE
المراجع
- ^ John Noble Wilford (1992-09-11). "NASA plans quick visit to edge of solar system". The Gainesville Sun. New York Times News Service. p. 9A. Retrieved 2015-08-01.
- ^ Kenneth Chang (2001-02-13). "It May Be Now or Never for a Mission to Pluto". New York Times. Retrieved 2015-07-18.
- ^ Michael Carroll (June 1993). "Space exploration: Quick trip to Pluto". Popular Science. 242 (6): 27. Retrieved 2015-08-01.
- ^ Bill Lawren (Fall 1995). "Ninth rock from the Sun: Researchers want to send spacecraft to Pluto--before it's too late". Omni. 17 (8): 28.
- ^ Mark Wheeler (July 1995). "Destination: Pluto: With a daring, high-speed mission to the icy planet, NASA sets its sights on the solar system's final frontier". Popular Mechanics: 64–66.
- ^ Ben Evans (2015-06-21). "Three Weeks to Pluto: A World of Tiny Moons and Missed Mission Opportunities (Part 2)". AmericaSpace. Retrieved 2015-08-01.
- ^ Grayzeck, Dr. Ed (August 26, 2014). "NASA—NSSDC—Spacecraft—Details—Pluto Kuiper Express". NASA Space Science Data Center. Solar System Exploration Data Services Office (SSEDSO), Solar System Exploration Division, Goddard Space Flight Center. Archived from the original on June 28, 2011. Retrieved June 4, 2015.
- ^ "NASA seeks proposals for Pluto mission; plans to restructure outer planet program" (Press release). NASA. 2000-12-20. Retrieved 2015-07-18.
- ^ "NASA Halts Work on Mission to Pluto". New York Times. 2000-09-23. Retrieved 2015-07-18.