|
تضامنًا مع حق الشعب الفلسطيني |
طواف العالم للدراجات 2011
| تفاصيل السباق | |||
توثيق  | |||
طواف العالم للدراجات 2011 هو سباق الدراجات الهوائية الثالث من نظام التصنيف الذي أطلقه الاتحاد الدولي للدراجات في عام 2009. وبدأت السلسلة مع طواف «داون أندر» في 18 يناير، وأختتمت في طواف لومبارديا 2011 في 15 أكتوبر 2011. وتكون من 29 مرحلة. وفاز في النتائج الفردية فيليب جيلبير أولاً، وحل كاديل إفانز ثانياً، وخواكيم رودريغيث ثالثاً.
الأحداث
| السباق | التاريخ | الفائز | الثاني | الثالث | نقاط أخرى[1] (الرابع فصاعداً) |
نقاط المرحلة |
|---|---|---|---|---|---|---|
 داون أندر 2011
|
18–23 يناير | كاميرون ماير (أستراليا) (100 نقطة) |
ماثيو جوس (أستراليا) (80 نقطة) |
 بن سويفت (المملكة المتحدة)(70 نقطة) |
60، 50، 40، 30، 20، 10، 4 | 6، 4، 2، 1، 1 |
 باريس-نايس 2011
|
6–13 مارس |  طوني مارتين (ألمانيا) (100 نقطة) |
أندرياس كلودن (ألمانيا) (80 نقطة) |
برادلي ويغينز (المملكة المتحدة) (70 نقطة) |
60، 50، 40، 30، 20، 10، 4 | 6، 4، 2، 1، 1 |
 تيرينو ادرياتيكو 2011
|
9–15 مارس | كاديل إفانز (أستراليا) (100 نقطة) |
 روبرت جاسنك (هولندا) (80 نقطة) |
ميشيل سكاربوني (إيطاليا) (70 نقطة) |
60، 50، 40، 30، 20، 10، 4 | 6، 4، 2، 1، 1 |
| ميلان-سان ريمو 2011
|
19 مارس | ماثيو جوس (أستراليا) (100 نقطة) |
 فابيان كانسيليرا (سويسرا) (80 نقطة) |
 فيليب جيلبير (بلجيكا) (70 نقطة) |
60، 50، 40، 30، 20، 10، 4 | N/A |
 فولتا كاتالونيا 2011
|
21–27 مارس | ميشيل سكاربوني (إيطاليا) (100 نقطة) |
 دان مارتن (دراج) (جمهورية أيرلندا)*(80 نقطة) |
 كريس هورنر (الولايات المتحدة)*(70 نقطة) |
60، 50، 40، 30، 20، 10، 4 | 6، 4، 2، 1، 1 |
| غنت-وفلجم 2011
|
27 مارس | توم بونن (بلجيكا) (80 نقطة) |
دانيلي بيناتي (إيطاليا) (60 نقطة) |
تايلر فارار (الولايات المتحدة) (50 نقطة) |
40، 30، 22، 14، 10، 6، 2 | N/A |
| طواف فلاندرز 2011
|
3 أبريل | نيك نوينس (بلجيكا) (100 نقطة) |
سيلفان تشافانيل (فرنسا) (80 نقطة) |
فابيان كانسيليرا (سويسرا) (70 نقطة) |
60، 50، 40، 30، 20، 10، 4 | N/A |
| طواف إقليم الباسك 2011
|
4–9 أبريل | أندرياس كلودن (ألمانيا) (100 نقطة) |
كريس هورنر (الولايات المتحدة) (80 نقطة) |
روبرت جاسنك (هولندا) (70 نقطة) |
60، 50، 40، 30، 20، 10، 4 | 6، 4، 2، 1، 1 |
| طواف باريس 2011
|
10 أبريل | يوهان فانسومرن (بلجيكا) (100 نقطة) |
فابيان كانسيليرا (سويسرا) (80 نقطة) |
Maarten Tjallingii (هولندا) (70 نقطة) |
60، 50، 40، 30، 20، 10، 4 | N/A |
| سباق أمستل الذهبي 2011
|
17 أبريل | فيليب جيلبير (بلجيكا) (80 نقطة) |
خواكيم رودريغيث (إسبانيا) (60 نقطة) |
سيمون جيرانس (أستراليا) (50 نقطة) |
40، 30، 22، 14، 10، 6، 2 | N/A |
| فليش والون 2011
|
20 أبريل | فيليب جيلبير (بلجيكا) (80 نقطة) |
خواكيم رودريغيث (إسبانيا) (60 نقطة) |
صمويل سانتشيث (إسبانيا) (50 نقطة) |
40، 30، 22، 14، 10، 6، 2 | N/A |
| لييج-باستون-لييج 2011
|
24 أبريل | فيليب جيلبير (بلجيكا) (100 نقطة) |
 فرانك شليك (لوكسمبورغ) (80 نقطة) |
أندي شليك (لوكسمبورغ) (70 نقطة) |
60، 50، 40، 30، 20، 10، 4 | N/A |
| طواف روماندي 2011
|
26 أبريل – 1 مايو | كاديل إفانز (أستراليا) (100 نقطة) |
طوني مارتين (ألمانيا) (80 نقطة) |
 أليكساندر فينوكوروف (كازاخستان) (70 نقطة) |
60، 50، 40، 30، 20، 10، 4 | 6، 4، 2، 1، 1 |
| طواف إيطاليا 2011
|
7–29 مايو | ميشيل سكاربوني (إيطاليا)* (170 نقطة) |
فينتشينزو نيبالي (إيطاليا)* (130 نقطة) |
جون جادريت (فرنسا)* (100 نقطة) |
90، 80، 70، 60، 52، 44، 38، 32، 26، 22، 18، 14، 10، 8، 6، 4، 2 | 16، 8، 4، 2، 1 |
| كريثيديا دو دوفين 2011
|
5–12 يونيو | برادلي ويغينز (المملكة المتحدة) (100 نقطة) |
كاديل إفانز (أستراليا) (80 نقطة) |
أليكساندر فينوكوروف (كازاخستان) (70 نقطة) |
60، 50، 40، 30، 20، 10، 4 | 6، 4، 2، 1، 1 |
| طواف سويسرا 2011
|
11–19 يونيو | ليفي ليفيمير (الولايات المتحدة) (100 نقطة) |
داميانو كيونقو (إيطاليا) (80 نقطة) |
ستيفن كرويسفيك (هولندا) (70 نقطة) |
60، 50، 40، 30، 20، 10، 4 | 6، 4، 2، 1، 1 |
| سباق طواف فرنسا 2011
|
2–24 يوليو | كاديل إفانز (أستراليا) (200 نقطة) |
أندي شليك (لوكسمبورغ) (150 نقطة) |
فرانك شليك (لوكسمبورغ) (120 نقطة) |
110، 100، 90، 80، 70، 60، 50، 40، 30، 24، 20، 16، 12، 10، 8، 6، 4 | 20، 10، 6، 4، 2 |
| طواف سان سيباستيان 2011
|
30 يوليو | فيليب جيلبير (بلجيكا) (80 نقطة) |
كارلوس باريدو (إسبانيا) (60 نقطة) |
جريج فان أفرمت (بلجيكا) (50 نقطة) |
40، 30، 22، 14، 10، 6، 2 | N/A |
 طواف بولندا 2011
|
31 يوليو – 6 أغسطس |  بيتر ساجان (سلوفاكيا) (100 نقطة) |
دان مارتن (دراج) (جمهورية أيرلندا) (80 نقطة) |
ماركو ماركاتو (إيطاليا) (70 نقطة) |
60، 50، 40، 30، 20، 10، 4 | 6، 4، 2، 1، 1 |
| طواف إينكو 2011
|
8–14 أغسطس |  إيدفالد بواسون هاغن (النرويج) (100 نقطة) |
فيليب جيلبير (بلجيكا) (80 نقطة) |
ديفيد ميلار (المملكة المتحدة) (70 نقطة) |
60، 50، 40، 30، 20، 10، 4 | 6، 4، 2، 1، 1 |
| طواف إسبانيا 2011
|
20 أغسطس – 11 سبتمبر | خوان خوسيه كوبو (إسبانيا) (170 نقطة) |
كريس فروم (المملكة المتحدة) (130 نقطة) |
برادلي ويغينز (المملكة المتحدة) (100 نقطة) |
90، 80، 70، 60، 52، 44، 38، 32، 26، 22، 18، 14، 10، 8، 6، 4، 2 | 16، 8، 4، 2، 1 |
| طواف فاتينفول 2011
|
21 أغسطس | إيدفالد بواسون هاغن (النرويج) (80 نقطة) |
جيرالد سيوليك (ألمانيا) (60 نقطة) |
 بوروت بوزيتش (سلوفينيا) (50 نقطة) |
40، 30، 22، 14، 10، 6، 2 | N/A |
| جي بي واست-فرنسا 2011
|
28 أغسطس | قريقا بولي (سلوفينيا) (80 نقطة) |
سيمون جيرانس (أستراليا) (60 نقطة) |
توماس فوكلر (فرنسا) (50 نقطة) |
40، 30، 22، 14، 10، 6، 2 | N/A |
 جائزة كيبيك الكبرى للدراجات 2011
|
9 سبتمبر | فيليب جيلبير (بلجيكا) (80 نقطة) |
روبرت جاسنك (هولندا) (60 نقطة) |
 ريغوبيرتو أوران (كولومبيا) (50 نقطة) |
40، 30، 22، 14، 10، 6، 2 | N/A |
| جائزة مونتريال الكبرى للدراجات 2011
|
11 سبتمبر |  روي كوستا (دراج) (البرتغال) (80 نقطة) |
بيريك فيدريجو (فرنسا) (60 نقطة) |
فيليب جيلبير (بلجيكا) (50 نقطة) |
40، 30، 22، 14، 10، 6، 2 | N/A |
 طواف بكين 2011
|
5–9 أكتوبر | طوني مارتين (ألمانيا) (100 نقطة) |
ديفيد ميلار (المملكة المتحدة) (80 نقطة) |
كريس فروم (المملكة المتحدة) (70 نقطة) |
60، 50، 40، 30، 20، 10، 4 | 6، 4، 2، 1، 1 |
| طواف لومبارديا 2011
|
15 أكتوبر | أوليفر زاوغ (سويسرا) (100 نقطة) |
دان مارتن (دراج) (جمهورية أيرلندا) (80 نقطة) |
خواكيم رودريغيث (إسبانيا) (70 نقطة) |
60، 50، 40، 30، 20، 10، 4 | N/A |
*: دراجين ترقوا بعد إزالة نتائج ألبرتو كونتادور.
النتائج النهائية
الفردية
المصدر:[2]
تصنيف الدراجين يعادل عدد النقاط التي جمعوها من خلال الانتصارات، ثم عدد من المراتب الثانية والثالثة، وهكذا دواليك، في بقية أحداث طواف العالم ومراحلها.[3]
| الرتبة | اسم | الفريق | نقاط |
|---|---|---|---|
| 1 | فيليب جيلبير (بلجيكا)
|
لوتو سودال | 718 |
| 2 | كاديل إفانز (أستراليا)
|
بي إم سي راسينغ | 584 |
| 3 | خواكيم رودريغيث (إسبانيا)
|
كاتوشا | 446 |
| 4 | ميشيل سكاربوني (إيطاليا)
|
فريق الإمارات | 419 |
| 5 | طوني مارتين (ألمانيا)
|
HTC–Highroad | 349 |
| 6 | صمويل سانتشيث (إسبانيا)
|
317 | |
| 7 | فينتشينزو نيبالي (إيطاليا)
|
Liquigas–Cannondale | 310 |
| 8 | دان مارتن (دراج) (جمهورية أيرلندا)
|
إي أف إديوكيشن نيبو | 296 |
| 9 | برادلي ويغينز (المملكة المتحدة)
|
فريق سكاي | 289 |
| 10 | فرانك شليك (لوكسمبورغ)
|
تريك سيغافريدو | 284 |
| 11 | إيدفالد بواسون هاغن (النرويج)
|
فريق سكاي | 260 |
| 12 | فابيان كانسيليرا (سويسرا)
|
تريك سيغافريدو | 252 |
| 13 | أندي شليك (لوكسمبورغ)
|
تريك سيغافريدو | 252 |
| 14 | إيفان باسو (إيطاليا)
|
Liquigas–Cannondale | 250 |
| 15 | كريس فروم (المملكة المتحدة)
|
فريق سكاي | 230 |
| 16 | أليكساندر فينوكوروف (كازاخستان)
|
فريق أستانا | 230 |
| 17 | روبرت جاسنك (هولندا)
|
فريق جومبو-فيسما | 222 |
| 18 | ماثيو جوس (أستراليا)
|
HTC–Highroad | 217 |
| 19 | داميانو كيونقو (إيطاليا)
|
فريق الإمارات | 213 |
| 20 | أندرياس كلودن (ألمانيا)
|
Team RadioShack | 207 |
الفرق
المصدر:[4]
تحسب درجات الفرق بجمع نقاط أعلى خمسة دراجين.
البلدان
المصدر:[5]
تحسب النقاط عن طريق جمع نقاط أعلى خمسة دراجين مسجلين من بلد واحد، ويشمل ذلك أيضاً بطولة العالم والألعاب لأولمبية الصيفية 2012.
* سجل الدراجون من 35 بلداً نقاطاً.
فائزو المنافسات
مراجع
- ^ Points allocation نسخة محفوظة 12 يوليو 2014 على موقع واي باك مشين.
- ^ "UCI WorldTour Ranking – 2011: Individual". طواف العالم للدراجات. Infostrada Sports; الاتحاد الدولي للدراجات. 15 أكتوبر 2011. مؤرشف من الأصل في 2016-03-04. اطلع عليه بتاريخ 2013-08-11.
- ^ Evans, Martin tied in WorldTour | Cyclingnews.com نسخة محفوظة 02 أغسطس 2017 على موقع واي باك مشين.
- ^ "UCI WorldTour Ranking – 2011: Team". طواف العالم للدراجات. Infostrada Sports; الاتحاد الدولي للدراجات. 15 أكتوبر 2011. مؤرشف من الأصل في 2016-03-04. اطلع عليه بتاريخ 2013-08-11.
- ^ "UCI WorldTour Ranking – 2011: Nation". طواف العالم للدراجات. Infostrada Sports; الاتحاد الدولي للدراجات. 15 أكتوبر 2011. مؤرشف من الأصل في 2016-03-03. اطلع عليه بتاريخ 2013-08-11.
 | هذه بذرة مقالة عن سباق الدراجات الهوائية بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها. |