المعلومات عن «روبرت كوبيتسا»

اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث

المعلومات الأساسية

عرض العنوانروبرت كوبيتسا
مفتاح الترتيب الافتراضيروبرت كوبيتسا
حجم الصفحة (بالبايت)5٬688
معرف النطاق0
معرف الصفحة (ID)1468160
لغة محتوى الصفحةar - العربية
نموذج محتوى الصفحةنص ويكي
فهرسة الروبوتاتمسموح بها
عدد التحويلات إلى هذه الصفحة1
محسوبة كصفحة محتوىنعم
صورة الصفحةRobert Kubica 2010 Malaysia.jpg
معرف عنصر أرابيكالا شيء

حماية الصفحة

تعديلالسماح لكل المستخدمين (لا نهائي)
النقلالسماح لكل المستخدمين (لا نهائي)
عرض سجل الحماية لهذه الصفحة.

التعديلات

الصفحة المنشئعبود السكاف (نقاش | مساهمات)
تاريخ إنشاء الصفحة04:26، 10 يوليو 2023
أحدث محررعبود السكاف (نقاش | مساهمات)
تاريخ آخر تعديل04:26، 10 يوليو 2023
عدد التعديلات1
عدد المؤلفين المختلفين1
عدد التعديلات الأخيرة (في 90 يوما)0
عدد المؤلفين المختلفين الأخيرين0

خصائص الصفحة

التصنيفات المخفية (22)

22 تصنيفا مخفيا في هذه الصفحة

القوالب المضمنة (116)

50 تضمينا في هذه الصفحة

صفحة واحدة مضمنة في (1)

تضمين واحد في هذه الصفحة

SEO properties

Description

Content

Article description: (description)
This attribute controls the content of the description and og:description elements.
روبرت يوزف كوبيتسا (بالبولندية: Robert Kubica)‏(ولد في 7 ديسمبر 1984 في كراكوف ، بولندا)[1] هو أول سائق سباقات من بولندا في منافسة الفورمولا واحد. بدأ احتراف هذه السباقات في عام 2000 كسائق اختبار ضمن بطولة سيارات رينو 2000 للفورمولا . في عام 2005 تمكن روبرت من الفوز ببطولة السلسلة العالمية بواسطة رينو. مما قاده إلى سباقات الفورمولا واحد عير فريق بي ام دبليو ساوبر في عام 2006 كسائق تجارب. و في نفس العام تمكن من تثبيت مقعده كسائق سباق بدلا من زميله في الفريق جاك فيلنوف ، وذلك خلال سباق الجائزة الكبرى المجري. وفي يونيو 2008 حقق كوبيتسا فوزه الأول في الفورمولا واحد في سباق الجائزة الكبرى الكندي . ليصبح السائق 99 في سجل الفائزين بأي سباق في بطولة العالم لهذه الفئة من سباقات السيارات.[2][3] وبعد قرار انسحاب بي إم دبليو من سباقات سيارات الفورمولا واحد [4] ، انتقل روبرت كوبيتسا إلى فريق رينو لموسم سباقات 2010 [1]
Information from Extension:WikiSEO

أدوات خارجية